Awaria odmrażacza tylnej szyby BMW X5, poradnik naprawczy

Miałem ten sam problem z moim BMW X3 z 2005 roku zeszłej zimy. Początkowo myślałem, że to tylko element grzewczy, ale okazało się, że akumulator był poważnie rozładowany i nie mógł dostarczyć wystarczającej mocy do tylnego odmrażacza. W warsztacie przeprowadzili pełny test diagnostyczny, który wykazał wielokrotne spadki napięcia. Akumulator nie mógł już utrzymać odpowiedniego ładunku i wpływał również na inne układy elektryczne. Przetestowano również alternator, był w porządku, ale akumulator wymagał wymiany. Problem z lampką ostrzegawczą, który opisujesz, pasuje do tego, czego doświadczyłem. To dość poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ awaria akumulatora może wpłynąć na cały układ elektryczny samochodu, w tym na krytyczne elementy, takie jak rozrusznik. Rzucając to tylko tutaj, możesz najpierw przetestować akumulator, zanim zanurzysz się w naprawach ogrzewania tylnej szyby. Prosty test napięcia może uchronić Cię przed niepotrzebną wymianą części.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym! Zdecydowanie brzmi podobnie do tego, czego doświadczam. Dobrze wiedzieć o podłączeniu akumulatora, nie pomyślałbym o tym. Mogę zapytać, ile kosztowała cała diagnostyka i naprawa? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne usterki elektryczne?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko dopytać o twoje pytania. Cała ta sprawa z diagnostyką i nowym akumulatorem kosztowała mnie 290 €, co szczerze mówiąc nie było takie złe, jak się obawiałem. I mam dobre wieści, odkąd to naprawiłem, ogrzewanie tylnej szyby działa idealnie! Właściwie, kilka innych małych elektrycznych dziwactw, których wcześniej nawet nie zauważyłem, również się wyjaśniło. Wymiana akumulatora naprawdę załatwiła sprawę, od tamtej pory nie ma już żadnych elektrycznych gremlinów. Niesamowite, jak jeden zepsuty element może powodować tyle dziwnych problemów, prawda? Mój X3 teraz działa jak mistrz. Jeśli w końcu oddasz swój do sprawdzenia, koniecznie najpierw niech sprawdzą akumulator, może to zaoszczędzić ci mnóstwa kłopotów ze szukaniem innych rzekomych problemów. Serio, od czasu naprawy wszystko idzie gładko. Najlepiej wydane pieniądze na samochód od jakiegoś czasu. Daj znać, czy w końcu naprawisz swój, jestem ciekaw, czy masz ten sam podstawowy problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Przekonałeś mnie, żebym wczoraj wziął się w garść i zabrał mojego X5 do mechanika. Co zabawne, miałeś rację, to zdecydowanie był problem z akumulatorem. Mechanik przeprowadził pełną diagnostykę i pokazał mi, że stary akumulator ledwo trzymał 40% swojego ładunku. Wymieniłem go i wow, jaka różnica! Nie tylko ogrzewanie tylnej szyby, ale nawet moje elektryczne szyby wydają się teraz płynniejsze. Cała sprawa kosztowała mnie około 320, wliczając diagnostykę, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę wszystkie ulepszenia. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj, zanim spróbowałem osobno zająć się problemem ogrzewania. Mogłem wydać o wiele więcej, ścigając niewłaściwy problem. Mój mechanik nawet wspomniał, jak powszechny jest ten problem w starszych BMW, szkoda, że ​​nie wiedziałem o tym wcześniej! Jeszcze raz, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Uratowałeś mnie przed kolejną frustrującą rundą prób i błędów ze starym mechanikiem. Samochód teraz działa świetnie, a ta irytująca kontrolka ostrzegawcza w końcu zniknęła!

(Przetłumaczone z Angielski)