100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ludwiglehmann4

Awaria ogrzewania lusterek Croma

Cześć, mam Fiata Croma z 2008 roku z silnikiem benzynowym, a ogrzewanie lusterek po obu stronach przestało działać. Sprawdziłem bezpieczniki i wydają się być w porządku. VCDS pokazuje błąd związany z obwodem ogrzewania lusterek. Na podstawie opisu błędu wskazuje na uszkodzony kabel lub połączenie wtykowe. Czy ktoś miał już z tym do czynienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Fiata Cromy z 2008 roku doświadczył awarii podgrzewania lusterek po obu stronach, przy czym bezpieczniki wydawały się być nienaruszone. Błąd z VCDS wskazywał na problem z obwodem podgrzewania lusterek, sugerując wadliwy kabel lub połączenie wtykowe. Podobny problem w innym pojeździe został rozwiązany poprzez naprawę skorodowanego złącza wewnątrz obudowy lusterka. Rozwiązanie w przypadku Cromy polegało na naprawie skorodowanego złącza i uszkodzonego okablowania w wiązce drzwi, co zostało pomyślnie naprawione w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

dieter_werner2

Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą, chociaż dotyczył tylko lusterka po stronie kierowcy. W moim przypadku okazało się, że był to skorodowany konektor wewnątrz obudowy lusterka. Czy kod błędu był specyficzny dla konkretnego lusterka, czy odnosił się do ogólnego obwodu?

(community_translated_from_language)

ludwiglehmann4 (community.author)

Dzięki za wgląd! Kod błędu nie określa konkretnej strony, tylko ogólny obwód ogrzewania lusterek. Gdzie dokładnie w obudowie lusterka znalazłeś skorodowane złącze w swoim Astrze? Czy dostęp był trudny?

(community_translated_from_language)

dieter_werner2

To było jakiś czas temu, ale z pamięci musiałem ostrożnie podważyć szklaną szybę lusterka. Złącze znajdowało się tuż za nią, przymocowane do samego elementu grzejnego. Nie było to zbyt trudne, po prostu uważaj, aby nie stłuc szkła lusterka. Biorąc pod uwagę, że oba lusterka są uszkodzone w Twoim Cromie, może to być wspólne złącze lub okablowanie dalej w górę. Prawdopodobnie najlepiej będzie zabrać go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

ludwiglehmann4 (community.author)

Doceniam radę. Brzmi to jak głębsze zanurzenie niż początkowo przewidywałem. Zabrałem to do mojego lokalnego warsztatu i rzeczywiście był to skorodowany konektor i uszkodzone okablowanie w wiązce drzwi. Kosztowało mnie 95€, żeby to naprawić. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA