Awaria ogrzewania lusterek EQC

To przykre. Miałem podobny problem ze swoim starym Volvo C30, chociaż objawy były nieco inne. Ogrzewanie lusterek w moim samochodzie działało tylko sporadycznie. Główną przyczyną była korozja w złączu, które zasilało element grzejny lusterka wstecznego. Sprawdź wtyczkę; może być poluzowana lub skorodowana, co uniemożliwia prawidłowe dostarczanie zasilania. Użyj preparatu do czyszczenia styków, aby ją wyczyścić. Jeśli złącze wygląda dobrze, musisz prześledzić okablowanie. Użyłem multimetru, aby sprawdzić ciągłość. Czy masz dostęp do schematu okablowania EQC? To znacznie ułatwiłoby diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za anegdotę o Volvo. Korozja zawsze jest podejrzana. Gdzie dokładnie znajdowało się złącze w Twoim C30? Czy znajdowało się w obudowie lusterka samochodowego, czy też dalej w górę, w pobliżu wiązki drzwi? Muszę dowiedzieć się, od czego zacząć grzebać przy tym EQC, zanim rozmontuję połowę samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

W C30 złącze znajdowało się w obudowie lusterka. Musiałem ostrożnie podważyć szkło lusterka, aby się do niego dostać. Ale zanim to zrobisz, sprawdź wiązkę przewodów drzwi, gdzie wchodzi do drzwi z nadwozia. To typowe miejsce, w którym przewody się zrywają, szczególnie przy wielokrotnym otwieraniu i zamykaniu drzwi. Skoro masz kod błędu wskazujący na obwód, powiedziałbym, że powinieneś zanieść go do warsztatu. 95 € to niewiele za diagnostykę. Mogą dokładnie określić, gdzie jest przerwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę! Miałeś rację, uszkodzony przewód w wiązce drzwi. Warsztat szybko go znalazł. 95 € dobrze wydane na przywrócenie kontroli temperatury lusterka wstecznego i bezpieczeństwa pojazdu. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)