Awaria ogrzewania postojowego BMW X6: przyczyny i rozwiązania

Cześć! Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim BMW X5 35i z 2012 roku. Nagrzewnica dodatkowa całkowicie przestała działać i pojawiły się kody błędów. Początkowo myślałem, że to tylko bezpiecznik, ale okazało się, że moduł sterujący był uszkodzony i wymagał wymiany. Naprawiłem go w specjalistycznym niemieckim warsztacie samochodowym, a nie u dealera. Mechanik znalazł również skorodowane połączenia przewodów, które wymagały uwagi. Nie była to szybka naprawa, zajęło im to około 6 godzin. Zdecydowanie praca dla kogoś, kto dobrze zna te systemy. Nie jest to bardzo częsta usterka, ale jest na tyle poważna, że nie należy jej ignorować. Dodatkowa nagrzewnica jest skomplikowana w tych BMW, a uszkodzona może potencjalnie rozładować akumulator lub spowodować inne problemy elektryczne, jeśli nie zostanie sprawdzona. Bazując na moim doświadczeniu, sugerowałbym znalezienie specjalisty BMW, a nie ogólnego mechanika. Te systemy ogrzewania wymagają specjalnych narzędzi diagnostycznych i specjalistycznej wiedzy. Mam nadzieję, że to pomoże.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To zdecydowanie brzmi podobnie do tego, z czym ja mam do czynienia. Jeśli nie masz nic przeciwko, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Czy wszystko działało dobrze od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Naprawdę doceniam szczegółowe informacje o module sterowania i okablowaniu, dają mi lepsze pojęcie, co mnie może czekać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Miło usłyszeć od Ciebie! Tak, zdecydowanie mogę podzielić się szczegółami naprawy. Po naprawie dodatkowego ogrzewania w moim X5 wszystko działa idealnie, bez żadnych problemów. Sama naprawa z wymianą świec żarowych kosztowała mnie 440 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się początkowo obawiałem, biorąc pod uwagę, jak skomplikowane mogą być te systemy. Właściwie dopiero co wróciłem od mechanika w zeszłym tygodniu i jestem naprawdę zadowolony z tego, jak wszystko wyszło. Układ ogrzewania włącza się natychmiast i działa dokładnie tak, jak powinien. Nie ma już żadnych kodów błędów ani problemów, odkąd to naprawili. To taka ulga, zwłaszcza że martwiłem się, że to coś poważniejszego, jak wspomniany wcześniej moduł sterowania. Uwierz mi, warto zlecić to porządnemu specjaliście. Te dodatkowe ogrzewania to dość skomplikowane elementy wyposażenia, a znalezienie właściwej naprawy za pierwszym razem oszczędza później bólu głowy. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów dotyczących naprawy, chętnie pomogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Właśnie wróciłem z wizyty u mechanika i wow, jakie inne doświadczenie od poprzedniego! Znalazłem specjalistę od BMW, który naprawdę znał się na rzeczy. Okazało się, że mój problem był dość podobny, uszkodzony moduł sterujący plus zużyte okablowanie. Cała naprawa kosztowała mnie trochę więcej niż twoja, około 580, ale szczerze mówiąc, było warto. Ogrzewanie teraz działa idealnie, odpala od razu, bez dziwnych dźwięków czy opóźnień. Taka ulga po tym, jak musiałem radzić sobie z zimnymi porankami bez niego! Mechanik oprowadził mnie po wszystkim, co zrobił, co bardzo doceniłem. Pokazali mi nawet stare części i wyjaśnili, co poszło nie tak. Dużo lepsze niż moje ostatnie doświadczenie, kiedy czułem się zupełnie nieświadomy tego, co dzieje się z moim samochodem. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do znalezienia specjalisty, zdecydowanie właściwy wybór. Jestem pewien, że znalazłem nowego mechanika, do którego będę się zwracał w przypadku wszelkich przyszłych problemów z BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)