Awaria ogrzewania postojowego w Audi S5: Przewodnik rozwiązywania problemów

Miałem podobny problem z moim Audi S4 2019 zeszłej zimy. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, ale głównie w podstawowych czynnościach konserwacyjnych. Problem z dodatkowym ogrzewaniem okazał się w moim przypadku wadliwą świecą żarową. Nagrzewnica samochodowa działała dobrze podczas normalnej pracy, ale funkcja ogrzewania postojowego całkowicie zawiodła. System wentylacji i silnik dmuchawy zostały przetestowane i działały idealnie, co pomogło zawęzić problem. Zawiozłem samochód do warsztatu, gdzie zdiagnozowano problem poprzez sprawdzenie kodu błędu. Pełna naprawa obejmująca diagnostykę, części i robociznę wyniosła 440 euro. Mieli samochód przez około jeden dzień, większość czasu spędzili na właściwej diagnozie, aby wykluczyć inne potencjalne przyczyny. Aby lepiej pomóc w konkretnym przypadku, czy możesz się podzielić: Dokładny kod błędu? Czy dodatkowa nagrzewnica wydaje jakieś dźwięki przy próbie aktywacji? Czy zauważyłeś nietypowe zużycie paliwa? Kiedy problem wystąpił po raz pierwszy? Te szczegóły pomogą ustalić, czy problem jest podobny do tego, którego doświadczyłem, czy też może to być coś innego w systemie ogrzewania.

(community_translated_from_language)

Dzięki za odpowiedź. Mój samochód ma 51548 KM od nowości i był serwisowany w zeszłym miesiącu. Kod błędu P1484 pojawia się na krótko przy próbie włączenia ogrzewania postojowego. Brak jakichkolwiek dźwięków z jednostki pomocniczej. Ogrzewanie samochodu działa normalnie przez panel sterowania klimatyzacją, ale funkcja ogrzewania postojowego jest całkowicie martwa. Nie zauważono żadnych zmian w zużyciu paliwa. Właśnie sprawdziłem ponownie i znalazłem niewielkie ślady płynu chłodzącego pod samochodem, więc może to być związane z wyciekiem płynu chłodzącego gdzieś w układzie ogrzewania. Sprawdzę to dokładnie, ale chciałem wiedzieć, czy wymiana świec żarowych naprawiła podobne objawy na stałe w twoim przypadku?

(community_translated_from_language)

Dzięki za dodatkowe szczegóły. Mój problem był nieco inny, ponieważ nigdy nie miałem żadnych wycieków płynu chłodzącego w moim S4. Wymiana świec żarowych całkowicie naprawiła moje ogrzewanie postojowe i działa ono bez zarzutu od około 14 miesięcy. Jednak wyciek płynu chłodzącego, o którym wspomniałeś, budzi obawy co do możliwego problemu z rdzeniem nagrzewnicy, a nie tylko wadliwej świecy żarowej. Z mojego doświadczenia w naprawach wynika, że czujnik temperatury i systemy kontroli ciepła zazwyczaj działają prawidłowo nawet w przypadku uszkodzonego rdzenia nagrzewnicy, co odpowiada objawom. Kod błędu P1484 w tych modelach może wskazywać na wiele problemów w obwodzie dodatkowej nagrzewnicy, ale w połączeniu z wyciekiem płynu chłodzącego sugerowałbym najpierw sprawdzenie rdzenia nagrzewnicy. Moja naprawa świec żarowych była prosta, ponieważ nie było żadnych wycieków płynu. Podczas kontroli w warsztacie należy upewnić się, że: 1. Test ciśnieniowy całego układu ogrzewania 2. Sprawdzić obudowę dodatkowej nagrzewnicy pod kątem pęknięć 3. Sprawdzić, czy wszystkie przewody płynu chłodzącego są prawidłowo uszczelnione Na podstawie Twojego opisu brzmi to bardziej skomplikowanie niż mój problem ze świecami żarowymi. Koszty naprawy mogą być wyższe, jeśli rdzeń nagrzewnicy wymaga wymiany, prawdopodobnie od 600 euro do 1000 euro w zależności od tego, co znajdą.

(community_translated_from_language)

Wyciek płynu chłodzącego zdecydowanie odróżnia mój przypadek od Twojego. Wygląda na to, że mamy do czynienia z problemem z rdzeniem nagrzewnicy, a nie tylko ze świecą żarową. Martwię się wspomnianymi kosztami naprawy, ale lepiej naprawić to teraz, zanim nadejdzie zima. Kod błędu zdecydowanie pomaga zawęzić obszar poszukiwań. Umówię się na wizytę i poproszę o wykonanie wszystkich sugerowanych punktów kontrolnych. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko luźne połączenie w jednym z przewodów płynu chłodzącego, a nie pełna wymiana rdzenia nagrzewnicy. Doceniam szczegółową odpowiedź na temat twoich doświadczeń z naprawą systemu klimatyzacji. Mimo że nasze problemy wydają się różne, warto wiedzieć, jakie kontrole powinien przeprowadzić warsztat. Dokonam aktualizacji, gdy tylko postawię diagnozę i dowiem się dokładnie, co jest przyczyną awarii dodatkowej nagrzewnicy i wycieku płynu chłodzącego.

(community_translated_from_language)