Awaria pilota Audi SQ8 frustruje właścicieli

Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w pracy przy samochodach, miałem podobny problem z moim Audi SQ7 2017 w zeszłym roku. Objawy pasowały dokładnie do tego, co opisujesz, niespójny dostęp bezkluczykowy i nietypowe komunikaty o błędach systemu kluczyka. Problemem okazała się padająca bateria w kluczyku. Baterie w kluczykach zazwyczaj wystarczają na 2-3 lata przed wymianą. Kiedy zaczynają szwankować, pierwszą oznaką jest zwykle zawodne działanie systemu bezkluczykowego, ponieważ funkcja ta wymaga więcej mocy niż podstawowe funkcje blokowania/odblokowywania. Zabrałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano i wymieniono baterię kluczyka automatycznego w około 15 minut. Całkowity koszt wyniósł 37 euro, w tym nowa bateria i robocizna. Naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z systemem kluczyka. Aby zapewnić bardziej szczegółowe wskazówki: Jaką masz wersję pilota (są różne typy)? Czy można normalnie uruchomić samochód? Czy problem występuje z obydwoma kluczykami, jeśli masz zapasowy? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy? Zwykle jest to prosta naprawa, ale znajomość tych szczegółów pomogłaby potwierdzić, czy Twoja sytuacja odpowiada temu, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 122365 km. Po wystąpieniu problemów z niskim napięciem w pilocie, wymieniłem baterię w lokalnym sklepie za 35 euro. Problem został natychmiast rozwiązany. Od czasu wymiany baterii w kluczyku nie ma już problemów z dostępem bezkluczykowym ani komunikatów o błędach. Samochód działa teraz idealnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Świetnie słyszeć, że udało się to rozwiązać dzięki prostej wymianie baterii! To dokładnie odpowiada mojemu doświadczeniu, kiedy mój SQ7 miał podobne objawy niskiego napięcia, wymiana baterii pilota rozwiązała wszystko. Koszt 35 euro też jest dość standardowy, ja zapłaciłem nieco więcej, bo 37 euro. Wymiana baterii w kluczyku jest naprawdę powszechnym rozwiązaniem problemów z dostępem bezkluczykowym. Kiedy napięcie zaczyna spadać, pierwszą rzeczą do zrobienia jest zazwyczaj funkcja dostępu bezkluczykowego, ponieważ potrzebuje ona więcej mocy niż podstawowe operacje. Warto pamiętać, że większość pilotów samochodowych wymaga wymiany baterii co kilka lat. Warto zanotować datę wymiany baterii, aby przewidzieć, kiedy może być potrzebna następna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za potwierdzenie, że nowa bateria kluczyka naprawiła wszystko. 35 euro, które wydałem w lokalnym sklepie, było zdecydowanie tego warte, aby rozwiązać te irytujące problemy z dostępem bezkluczykowym. Martwiłem się, że może to być coś poważniejszego z systemem kluczyka samochodowego, ale słaba bateria była jedynym problemem. Po wymianie baterii w pilocie wszystkie komunikaty o błędach zniknęły, a dostęp bezkluczykowy znów działa idealnie. Dobrze wiedzieć na przyszłość, że gdy zaczną pojawiać się te objawy, sprawdzenie baterii kluczyka powinno być pierwszym krokiem w rozwiązywaniu problemów. Planuję zaznaczyć mój kalendarz na 2-3 lata od teraz, kiedy ta wymiana może wymagać ponownego wykonania.

(Przetłumaczone z Angielski)