Awaria pilota Chryslera 300: Szybki przewodnik wymiany baterii

W zeszłym miesiącu spotkałem się z tym samym ostrzeżeniem o niskim poziomie naładowania baterii w moim dieslu Chrysler 200 z 2016 roku. Pilot zaczął działać niestabilnie, najpierw z przerywanymi problemami z blokadą drzwi, a potem elektroniczny klucz całkowicie przestał działać. System wyświetla komunikat ostrzegawczy, ponieważ napięcie baterii w pilocie spada poniżej wymaganego progu. Wymiana baterii w pilocie rozwiązała wszystkie problemy. To jest w rzeczywistości powszechny element konserwacji, a nie poważny problem z elektroniką samochodu. Większość pilotów używa baterii CR2032, którą można wymienić w domu. Schowek na baterie otwiera się małym płaskim śrubokrętem. Po prostu upewnij się, że bateria jest prawidłowo zorientowana podczas instalowania nowej. Jeśli nowa bateria nie rozwiąże problemu, mogą wystąpić inne problemy, takie jak skorodowane styki wewnątrz pilota lub problemy z modułem odbiornika samochodu. Ale w moim przypadku, i w większości innych, prosta wymiana baterii przywróciła pełną funkcjonalność systemu bezkluczykowego. Ważne: Przygotuj zapasowy fizyczny klucz przed przystąpieniem do wymiany baterii w pilocie, na wypadek gdyby coś poszło nie tak podczas procesu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z problemem automatycznego kluczyka. Mój został naprawiony dokładnie tak, jak opisałeś, wystarczyła wymiana baterii w kluczyku. Działa bez zarzutu od kilku miesięcy z nową baterią CR2032. Czy mógłbyś podać, ile w sumie kosztowała Cię naprawa elektronicznego kluczyka? Czy pojawiły się jakieś inne problemy od czasu wymiany baterii? Chcę po prostu sprawdzić, czy mogą pojawić się jakieś powiązane problemy, na które powinienem zwrócić uwagę w swoim Chryslerze 300.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wymiana baterii w pilocie kluczyka u dealera kosztowała mnie łącznie 37€, wliczając części i robociznę. Od czasu wymiany rozładowanej baterii w pilocie, ostrzeżenie o niskim stanie naładowania baterii całkowicie zniknęło, a system bezkluczykowego dostępu działa idealnie. W miesiącach po naprawie nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy. Z perspektywy czasu, prawdopodobnie mógłbym zaoszczędzić pieniądze, wymieniając baterię samemu, ale chciałem, aby profesjonalista sprawdził styki pilota, gdy już miał go otwartego. System kluczyka samochodowego jest całkowicie niezawodny od czasu serwisu, nie ma już problemów z przerywanym blokowaniem ani komunikatów ostrzegawczych. Dla każdego, kto czyta to z podobnymi objawami: gdy pilot kluczyka zaczyna szwankować, wymiana baterii jest zazwyczaj najprostszym rozwiązaniem. Po prostu upewnij się, że zajmiesz się tym natychmiast, gdy tylko zobaczysz ostrzeżenie o niskim stanie naładowania baterii, zanim kluczyk całkowicie odmówi posłuszeństwa i zostaniesz na lodzie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Po przeczytaniu tych odpowiedzi, w zeszłym tygodniu zdecydowałem się odwiedzić mojego lokalnego mechanika. Cała naprawa elektronicznego kluczyka była szybka i prosta, zajęła około 15 minut i kosztowała mnie 42€ za części i robociznę. Mechanik potwierdził, że przyczyną wszystkich problemów była po prostu rozładowana bateria w kluczyku. Podczas wymiany baterii wyczyścili styki, a teraz mój system bezkluczykowego dostępu działa ponownie perfekcyjnie. Nie ma już żadnych komunikatów o błędach ani problemów z blokadami w Chrysleri. Jakie to ulga naprawić to bez dużych kosztów. Bateria w pilocie powoli rozładowywała się przez kilka tygodni, powodując te niespójne blokady drzwi. Lekcja odrobiona, na pewno następnym razem, gdy zobaczę ostrzeżenie o niskim napięciu, od razu wymienię baterię w kluczyku.

(Przetłumaczone z Angielski)