Awaria pilota Q5: Bateria a usterka systemu

Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii w pilotach często oznacza prostą naprawę. Kiedy moje Audi A4 2.0T z 2014 roku wykazywało podobne objawy, oba piloty przestały działać jednocześnie. Na desce rozdzielczej pojawiło się ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii pilota, a zdalne odblokowywanie stało się niespójne. Chociaż awaria dwóch pilotów może wydawać się niepokojąca, jest to w rzeczywistości powszechne. Baterie pilotów działają zwykle przez 3-4 lata i często ulegają awarii w tym samym czasie, ponieważ prawdopodobnie zostały wymienione razem podczas poprzedniego serwisu. Naprawa wymagała standardowej wymiany baterii CR2032 w obu pilotach. Jeśli jednak nowe baterie nie rozwiązały problemu, problem może dotyczyć modułu odbiornika pilota lub anteny. Te podzespoły elektroniczne rzadko ulegają awarii, ale ich weryfikacja wymaga profesjonalnego sprzętu diagnostycznego. Szybki test: spróbuj przytrzymać fizyczny pilot bezpośrednio przy kolumnie kierownicy podczas uruchamiania samochodu. Jeśli działa to lepiej niż normalne działanie na odległość, potwierdza to, że prawdopodobnie jest to tylko niski poziom naładowania baterii, a nie awaria systemu. Do prawidłowej diagnostyki pojazdu potrzebny jest profesjonalny sprzęt skanujący, aby odczytać dokładne kody błędów, ale zacznij od świeżych baterii przed przystąpieniem do bardziej złożonej diagnostyki elektronicznej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. W zeszłym miesiącu miałem dokładnie ten sam problem z moim Q5. Nowe baterie w pilocie naprawiły problem, a ostrzeżenie o niskim napięciu zniknęło od razu. System automatycznego kluczyka działa idealnie od czasu wymiany baterii, zarówno do odblokowywania, jak i uruchamiania. Potrzebne były tylko nowe baterie CR2032 do obu pilotów. Czy twój został naprawiony? Przydałaby się informacja o kosztach naprawy. Ciekawe też, czy po rozwiązaniu problemu z pilotem pojawiły się jakieś inne elektroniczne dziwactwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację dotyczącą Q5. Miałem dokładnie to samo rozwiązanie, w zeszłym tygodniu naprawiono mój martwy pilot w sklepie. Ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii zniknęło natychmiast po wymianie baterii. Całkowity koszt wyniósł 37 euro za oba piloty, w tym instalację i przeprogramowanie kluczyka. Od czasu wymiany baterii nie pojawiły się żadne inne problemy elektroniczne. Oba piloty działają teraz idealnie do odblokowywania i uruchamiania. System kluczyka samochodowego jest całkowicie niezawodny po zainstalowaniu nowych baterii. Ostrzeżenia o niskim napięciu były zdecydowanie spowodowane słabymi bateriami, dokładnie tak jak w Twoim przypadku. Gdy baterie kluczyka samochodowego są zbyt słabe, ostrzeżenia te są zwykle pierwszym sygnałem przed całkowitą awarią. Znacznie lepiej jest zająć się tym wcześnie, niż ryzykować utknięcie z całkowicie martwym pilotem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po odkładaniu tego przez tygodnie, wczoraj w końcu udało mi się to naprawić. Sklep zapłacił mi łącznie 42 euro, baterie plus robocizna. Znacznie lepiej niż 200 euro opłaty diagnostycznej w innym miejscu. Elektroniczny system kluczyka działa teraz idealnie. Oba piloty odblokowują samochód płynnie, a ostrzeżenie o niskim poziomie naładowania baterii zniknęło z deski rozdzielczej, gdy tylko wymieniono baterie. Mechanik wspomniał, że baterie CR2032 zwykle wymagają wymiany co 3-4 lata, więc zanotowałem, aby sprawdzić je ponownie w 2027 roku. Podczas naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy. Samochód uruchamia się od razu, a wszystkie funkcje pilota działają jak nowe. Zdecydowanie cieszę się, że najpierw sprawdziłem tutaj, zamiast płacić za kosztowną diagnostykę. Czasami najprostsze rozwiązanie jest właściwe.

(Przetłumaczone z Angielski)