Awaria podgrzewania lusterek w SQ8 po ostatniej wizycie w warsztacie

Doświadczywszy dokładnie tej usterki elektrycznej w S6 z 2016 roku, mogę potwierdzić, że jest to zazwyczaj problem z wiązką przewodów, a nie z samym elementem grzejnym. Podczas mojej wizyty naprawczej technik znalazł skorodowane połączenia w miejscu, w którym okablowanie wchodzi do obudowy lusterka wstecznego. Problem spowodował zarówno awarię ogrzewania lusterka, jak i wywołał błędy elektroniki samochodu. Nie był to poważny problem wymagający wymiany lusterka. Naprawa polegała na oczyszczeniu punktów połączeń i wymianie niewielkiego odcinka okablowania przechodzącego przez drzwi. Po naprawie kontrolka kontrolna silnika zniknęła. Jest to znany obszar, w którym zimowe warunki jazdy mogą przyspieszyć uszkodzenie przewodów. Naprawa zapobiegła potencjalnym zagrożeniom bezpieczeństwa podczas jazdy w niskich temperaturach. Regularne testowanie ogrzewania lusterek podczas zmian sezonowych pomaga wcześnie wychwycić takie problemy. Prawidłowo działające podgrzewane lusterka są niezbędne do utrzymania dobrej widoczności w warunkach zimowych. Co warte odnotowania, diagnostyka wykazała, że element grzewczy lusterka był w pełni sprawny, co pozwoliło zaoszczędzić na kosztach wymiany całego zespołu lusterka. Prawidłowe sprawdzenie układu elektrycznego powinno być pierwszym krokiem przed rozważeniem bardziej rozległych napraw.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z naprawą wiązki przewodów. Mój problem z lusterkami samochodowymi brzmi bardzo podobnie do tego, co opisałeś. Po tygodniach zmagania się z problemami z kontrolą temperatury i wadliwą elektroniką samochodową, w końcu zleciłem sprawdzenie. Mechanik również znalazł korozję w okablowaniu, ale w moim przypadku musiał wymienić dodatkowe komponenty w module sterowania drzwiami. Pamiętasz ile mniej więcej kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś usterki elektryczne? Moja jazda zimą była znacznie lepsza po naprawie, ale chciałbym wiedzieć, czy powinienem spodziewać się powtarzających się problemów.

(community_translated_from_language)

Cieszę się, że udało się rozwiązać problem podgrzewania lusterek. Naprawa, którą wykonałem, była znacznie tańsza niż Twoja - 95 euro za naprawę wadliwego połączenia kablowego w pobliżu obudowy lusterka wstecznego. Obejmowało to czyszczenie skorodowanych punktów styku i wymianę uszkodzonego odcinka okablowania. Od czasu naprawy funkcje regulacji temperatury i ogrzewania działają bez zarzutu przez ponad 18 miesięcy. Systemy bezpieczeństwa i elektronika pojazdu również pozostały stabilne, bez powtarzających się kodów błędów. Prawidłowo działające odszranianie lusterek w niskich temperaturach ma ogromne znaczenie dla bezpiecznej jazdy zimą. Kluczem było wychwycenie problemu, zanim wilgoć mogła spowodować większe uszkodzenie elementu grzejnego lub modułu sterującego drzwiami. Regularne testowanie funkcji podgrzewania lusterek, zwłaszcza przed sezonem zimowym, pomaga zapobiegać rozwojowi poważniejszych problemów. Bazując na moim doświadczeniu, o ile naprawa objęła wszystkie punkty korozji i prawidłowo uszczelniła połączenia, nie należy spodziewać się dalszych problemów. Wymiana modułu sterowania drzwiami w Twoim przypadku powinna zapewnić jeszcze większą niezawodność niż moja prostsza naprawa okablowania.

(community_translated_from_language)

Po dwóch miesiącach martwienia się o problem z podgrzewaniem lusterek, w końcu zabrałem samochód do serwisu w zeszłym tygodniu. Mechanik znalazł skorodowane okablowanie i wadliwy moduł sterowania drzwiami, tak jak wspomniano. Całkowita naprawa wyniosła 380 euro, co obejmowało nowe okablowanie i wymianę modułu. Regulacja temperatury lusterek działa teraz idealnie. Nie ma już ostrzeżeń o usterkach elektrycznych ani lampek kontrolnych silnika. Naprawdę odetchnąłem z ulgą, że nie musiałem wymieniać całego lusterka. Wszystkie systemy bezpieczeństwa pojazdu znów działają normalnie. Mój mechanik pokazał mi również skorodowane części, które usunął. Zimowa sól i wilgoć całkowicie przeżarły część izolacji przewodów. Dobrze, że udało mi się to naprawić, zanim pojawiły się poważniejsze problemy z elektroniką samochodu. Sprawdzenie ogrzewania lusterek będzie teraz częścią mojej rutynowej konserwacji, zwłaszcza przed nadejściem zimy. Nauczka na przyszłość, by nie czekać zbyt długo z naprawą.

(community_translated_from_language)