paulschubert5
Awaria przekazania paska Lexus UX
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektryczny pojazd Lexus UX z 2021 roku doświadczył awarii przeniesienia napędu paska przy przebiegu 115 195 km. Podejrzewaną przyczyną był wadliwy napinacz paska. Po konsultacji z profesjonalistą ustalono, że problemem był napinacz paska i wymagał wymiany, co rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
paulschubert5 (community.author)
Dzięki, to naprawdę bardzo pomocne porównanie! Kiedy mówisz podobne, czy masz na myśli całkowitą awarię jak u mnie, gdzie po prostu nie działa? Nie słyszę żadnego pisku, tylko całkowitą awarię funkcji.
(community_translated_from_language)
rainer_ice67
Tak, rzeczywiście. Nie było to natychmiastowe, ale ostatecznie doprowadziło do całkowitej awarii. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność systemów elektrycznych, sugerowałbym konsultację z zaufanym profesjonalistą. Może to oszczędzić ci bólu głowy.
(community_translated_from_language)
paulschubert5 (community.author)
Doceniam spostrzeżenia! Poszedłem do warsztatu, jak sugerowałeś. Okazało się, że napinacz paska rzeczywiście był winowajcą i wymagał wymiany. Kosztowało mnie to 455€, ale przynajmniej jest zrobione. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
UX
rainer_ice67
Ciekawy problem! Miałem podobne problemy z piszczącym paskiem w moim starym Volvo V70. Chociaż nie jest elektryczny, być może istnieje pewne przeniesienie w konstrukcji napędu pasowego. Czy rolka napinacza wygląda na chwiejną, a może rolka prowadząca? Jak wygląda pasek rozrządu?
(community_translated_from_language)