100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

julius_dark10

Awaria rdzenia nagrzewnicy RS6, typowe rozwiązania naprawcze

Ogrzewanie w moim RS6 2020 już prawie nie działa, nawet przy maksymalnych ustawieniach. Otrzymuję również kody błędów. Właśnie miałem serwis w sklepie, który tego nie naprawił. Zaczynam myśleć, że to zły rdzeń nagrzewnicy lub kwestia zaworu wodnego. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Samochód ma 151532 KM i był prawidłowo konserwowany. Szukam porady przed zabraniem go z powrotem do innego mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Początkowym problemem w modelu RS6 z 2020 roku było niewystarczające ogrzewanie, nawet przy maksymalnych ustawieniach, a także pojawiające się kody błędów. Podejrzewano wadliwe jądro grzejnika lub zawór wodny. Podobny problem w modelu RS4 został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego zaworu wodnego, który zablokował się z powodu korozji i problemów z połączeniami elektrycznymi. Zaleconym rozwiązaniem było zlecenie sprawdzenia jądra grzejnika i zaworu wodnego wykwalifikowanemu warsztatowi, ze szczególnym uwzględnieniem potencjalnych zatorów lub usterek elektrycznych. Po zastosowaniu się do tej rady, problem z ogrzewaniem w RS6 został rozwiązany poprzez wymianę skorodowanego zaworu wodnego i naprawę połączeń elektrycznych, przywracając prawidłową funkcjonalność ogrzewania.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

noahghost1

Miałem te same problemy z ogrzewaniem w moim 2017 RS4. Ogrzewanie samochodu ledwo działało nawet przy temperaturze ustawionej na maksimum. Po dokładnej diagnostyce okazało się, że zawór samochodowy, który kontroluje przepływ płynu chłodzącego do rdzenia nagrzewnicy, był uszkodzony. Zawór utknął w pozycji częściowo zamkniętej, ograniczając prawidłowy przepływ płynu chłodzącego przez układ ogrzewania. Naprawa wymagała demontażu kilku elementów w celu uzyskania dostępu do zespołu zaworu wodnego. Styki złącza wykazywały znaczną korozję, a sam zawór miał wewnętrzne zużycie. Jest to znany słaby punkt, który może powodować problemy około 150000 km. Biorąc pod uwagę objawy i kody błędów, zdecydowanie należy zlecić wykwalifikowanemu warsztatowi sprawdzenie zarówno rdzenia nagrzewnicy, jak i działania zaworu wodnego. Przegrzanie silnika nie jest zwykle związane z tym konkretnym problemem, ale nieprawidłowo działający zawór może powodować niespójną kontrolę temperatury. Naprawa była dość skomplikowana ze względu na lokalizację komponentów, ale nie była szczególnie złożona z technicznego punktu widzenia. Warto naprawić prawidłowo, zamiast próbować tymczasowych rozwiązań, które mogą prowadzić do większych problemów. Twój RS6 prawdopodobnie wykorzystuje podobną konstrukcję układu ogrzewania, więc proces diagnozy powinien być porównywalny.

(community_translated_from_language)

julius_dark10 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem ogrzewania RS4. To, co opisałeś, dokładnie pasuje do objawów mojego samochodu. Myślę, że wkrótce sprawdzę moje RS6 w innym warsztacie, koncentrując się na blokadzie zaworów i kontroli rdzenia nagrzewnicy. Ile ostatecznie kosztowała wymiana zaworu wodnego? Próbuję tylko uzyskać przybliżony obraz tego, czego się spodziewać. Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy pojawiły się inne problemy z chłodzeniem lub ogrzewaniem?

(community_translated_from_language)

noahghost1

Dzięki za pytanie o kontynuację. Od czasu wymiany zaworu samochodowego w moim RS4 system ogrzewania działa bez zarzutu. Blokada zaworu okazała się spowodowana wadliwym połączeniem elektrycznym, a nie zużyciem mechanicznym, jak początkowo podejrzewano. Ostateczny rachunek wyniósł 95 euro za naprawę połączenia kablowego z zaworem wodnym. Znacznie taniej niż oczekiwano, ponieważ żadne części nie wymagały wymiany. Przepływ płynu chłodzącego silnik powrócił do normy natychmiast po naprawie. Układ chłodzenia działał doskonale przez ostatnie 8 miesięcy bez wahań temperatury i problemów z ogrzewaniem. Regularne kontrole poziomu płynu chłodzącego pokazują, że wszystko jest na swoim miejscu. Twój RS6 może mieć inną przyczynę, ale rozpoczęcie od kontroli zaworów jest zdecydowanie właściwym podejściem. Dokładna diagnostyka przeprowadzona przez wykwalifikowany warsztat pomoże ustalić, czy jest to problem elektryczny czy mechaniczny z zaworem.

(community_translated_from_language)

julius_dark10 (community.author)

Dziękuję za wszystkie dobre opinie. Wczoraj zabrałem samochód do innego warsztatu i pokazałem im informacje o sprawdzeniu blokady zaworu i rdzenia nagrzewnicy. Diagnostyka potwierdziła awarię zaworu wodnego, tak jak w Twoim przypadku. Wyciek płynu chłodzącego był niewielki, ale uszkodził niektóre połączenia elektryczne. Całkowita naprawa wyniosła 780 euro, w tym części, robocizna i pełne płukanie układu chłodzenia. Więcej niż w przypadku Twojej naprawy, ale nadal rozsądnie, biorąc pod uwagę włożoną pracę. Ogrzewanie samochodu znów działa idealnie. Sklep pokazał mi również stary zawór, który był dość skorodowany. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to wychwycić, zanim spowodowało to poważniejsze problemy z układem chłodzenia. Będę wszystko monitorował, ale jestem przekonany, że problem został już rozwiązany. Dobrze jest wrócić do normalnych temperatur w kabinie podczas tych zimnych dni.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6