100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

UwePohlFan

Awaria regeneracji DPF i możliwy pusty zbiornik AdBlue w Citroënie Jumper 2018

Cześć chłopaki, mam kilka problemów z moim Citroënem Jumperem, rok produkcji 2018, diesel, przebieg 135 490 KM. Zapala się kontrolka, była awaria regeneracji DPF i świeci się lampka ostrzegawcza na prędkościomierzu. Mam wrażenie, że zbiornik Ad-Blue jest pusty. Czy ktoś z Was miał tak wcześniej i jakie miał doświadczenia w warsztacie? Jestem trochę zdenerwowany po ostatniej wizycie w warsztacie. Czekam na odpowiedzi.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Citroën Jumper z 2018 roku doświadcza awarii regeneracji filtra cząstek stałych (DPF) i świeci się kontrolka na prędkościomierzu, prawdopodobnie z powodu pustego zbiornika AdBlue. Problem może być związany z wadliwą komunikacją między sterownikami (ECU), wymagając profesjonalnej diagnostyki i potencjalnej wymiany części, takich jak sterownik i czujniki. Zaleca się natychmiastową interwencję mechanika w celu rozwiązania problemu i zapewnienia płynnej pracy pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

FKaufmann

Hej, miałem podobny problem w moim Citroënie Berlingo z 2016 roku. Okazało się, że u mnie też sporadycznie występowała nieprawidłowa komunikacja pomiędzy sterownikami. Wydaje się bardzo prawdopodobne, że jest to faktycznie poważny problem wymagający profesjonalnej diagnostyki i ewentualnie wymiany niektórych części. W moim przypadku musieli wymienić urządzenie sterujące i część czujników. Było to naprawdę bardzo denerwujące, dopóki problem nie został rozwiązany. Zatem jedź do mechanika, im szybciej, tym lepiej! Powodzenia!

(community_translated_from_language)

UwePohlFan (community.author)

Hej, dziękuję za odpowiedź i doświadczenie. To naprawdę denerwujące, że takie rzeczy zawsze muszą się dziać w najbardziej nieodpowiednim momencie, prawda? Widocznie miałeś naprawdę pecha. Czy może pamiętasz jeszcze, ile cię to wszystko kosztowało? Czy pojawiło się później coś jeszcze, czy też Twoje Berlingo znów działa płynnie? Dziękuję i pozdrawiam!

(community_translated_from_language)

FKaufmann

Hej, tak, powiedziałeś to – zawsze jest coś, co wyrywa włosy. Naprawa kosztowała mnie aż 955 euro. Miało to na celu rozwiązanie tego sporadycznego problemu z komunikacją między ECU. I od tamtej pory nie miałem żadnych większych problemów. Swoją drogą - miałeś rację - zbiornik Ad-Blue był naprawdę pusty, mechanik naprawił to podczas mojej ostatniej wizyty. Mam więc nadzieję, że po naprawie Twój sweter znów będzie działał sprawnie! Z wyrazami szacunku!

(community_translated_from_language)

UwePohlFan (community.author)

Hej, dziękuję za szczegółowe informacje! Cóż, to brzmi jak prawdziwa przygoda... i zdecydowanie dość kosztowna naprawa. Ale ważne jest, aby Twoje Berlingo znów działało sprawnie. To dodaje mi odwagi! Dziękuję za podpowiedź dotyczącą zbiornika Ad-Blue, na pewno to sprawdzę. Życzę wielu kolejnych bezproblemowych kilometrów! Do zobaczenia i jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

JUMPER