willischulze19
Awaria regeneracji DPF Movano
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
willischulze19 (Autor)
Dzięki za szybką odpowiedź! Sprawdziłem czujnik, ale nie zauważyłem niczego oczywistego, jak stopione przewody. Czy istnieje jakiś konkretny sposób, aby go przetestować, może za pomocą multimetru? A może lepiej po prostu go wymienić?
(Przetłumaczone z Angielski)
patriciafuchs20
Testowanie go multimetrem jest możliwe, ale potrzebujesz odpowiednich wartości do porównania, które mogą być trudne do znalezienia. Biorąc pod uwagę objawy i kod błędu, czujnik jest najbardziej prawdopodobną przyczyną. Sugerowałbym wizytę w zaufanym warsztacie i zlecenie sprawdzenia.
(Przetłumaczone z Angielski)
willischulze19 (Autor)
Doceniam radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. Czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był rzeczywiście wadliwy. Wymiana kosztowała mnie około 245€, ale przynajmniej furgonetka znów działa płynnie. Koniec z dymem, a DPF regeneruje się tak, jak powinien. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
patriciafuchs20
Miałem podobne problemy z moim Movano. Czujnik ciśnienia zwrotnego spalin monitoruje ciśnienie spalin, które jest niezbędne do prawidłowej pracy silnika, a szczególnie ważne dla regeneracji DPF. Kiedy ulegnie awarii, regeneracja nie jest już możliwa. Czy sprawdziłeś sam czujnik pod kątem widocznych uszkodzeń lub poluzowanych połączeń?
(Przetłumaczone z Angielski)