Carly Community
oskar_schulz5
Awaria silnika dmuchawy i czujnika powietrza: System HVAC wyłączony
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
oskar_schulz5 (Autor)
Dzięki za poprzednie odpowiedzi. Po sprawdzeniu dokumentacji z ostatniego serwisu przy 11786 km odkryłem, że czujnik powietrza w kabinie był już oznaczony jako potencjalny problem. Od tego czasu system automatycznej recyrkulacji powietrza działa sporadycznie. Koszt naprawy zarówno dmuchawy, jak i czujnika AUC w lokalnym sklepie wynosi 450 euro za części i robociznę. Zanim przejdę dalej, zastanawiam się, czy komuś udało się zdiagnozować, czy problemy z silnikiem dmuchawy i czujnikiem zapachu są rzeczywiście powiązane, czy też są to dwa oddzielne problemy, które po prostu zawiodły w tym samym czasie.
(Przetłumaczone z Angielski)
sarahhuber1
Dzięki za informacje na temat sytuacji w A4. Po poradzeniu sobie z podobnymi objawami w moim A6 dowiedziałem się, że czujnik jakości powietrza i problemy z dmuchawą mogą być rzeczywiście powiązane, choć nie zawsze. System czujników klimatyzacji wpływa na wiele elementów jednostki sterującej klimatyzacją. W moim przypadku wadliwe połączenie z czujnikiem AUC powodowało, że system błędnie odczytywał sygnały, co prowadziło do wyłączenia silnika dmuchawy jako środka ochronnego. Kwota 450 euro wydaje się wysoka w porównaniu z moimi kosztami naprawy. Biorąc pod uwagę, że zapisy serwisowe już oznaczyły czujnik powietrza w kabinie, sugerowałbym: 1. Najpierw odizolować problem automatycznego układu recyrkulacji, sprawdzając połączenia przewodów z czujnikiem AUC. 2. Przetestować silnik dmuchawy oddzielnie, omijając moduł klimatyzacji 3. Wymień części dopiero po potwierdzeniu, że są rzeczywiście wadliwe. Z mojego doświadczenia wynika, że wspomniane przez Ciebie przerywane problemy z automatyczną recyrkulacją są silnym wskaźnikiem, że problemy te są ze sobą powiązane. Usterka czujnika jakości powietrza prawdopodobnie uruchomiła środki ochronne w układzie klimatyzacji, wpływając na działanie dmuchawy. Przed wymianą obu podzespołów warto rozważyć zasięgnięcie drugiej opinii, która skupi się na zdiagnozowaniu połączeń elektrycznych.
(Przetłumaczone z Angielski)
oskar_schulz5 (Autor)
Dzięki za informacje. Po zasięgnięciu drugiej opinii, zgodnie z sugestią, okazało się, że oba problemy były ze sobą powiązane. Usterka czujnika jakości powietrza powodowała, że system klimatyzacji wyłączał dmuchawę jako środek bezpieczeństwa. Dokładna inspekcja ujawniła skorodowane okablowanie w pobliżu czujnika powietrza w kabinie, które zakłócało cały system automatycznej recyrkulacji. Koszt naprawy okazał się znacznie niższy niż początkowa wycena, zaledwie 180 euro za czyszczenie połączeń, wymianę niektórych przewodów i ponowną kalibrację czujnika. Ostatecznie nie było potrzeby całkowitej wymiany dmuchawy. Wentylacja działa teraz idealnie, a funkcja automatycznej recyrkulacji wróciła do normy. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj przed przystąpieniem do droższej opcji naprawy. Wskazówka dotycząca najpierw sprawdzenia połączeń zdecydowanie zaoszczędziła mi trochę pieniędzy. Upewnię się, że odnotuję tę kwestię usterki czujnika na wypadek, gdyby ktoś inny napotkał podobne problemy z HVAC.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
sarahhuber1
*Poziom doświadczenia na forum: Pewne doświadczenie z systemami klimatyzacji* Miałem podobny problem w moim A6 z mniej więcej tego samego okresu. System klimatyzacji wykazywał te same objawy, brak funkcji dmuchawy i czujnik AUC (automatyczna recyrkulacja) przestał działać całkowicie. Po kilku poszukiwaniach mój warsztat stwierdził, że było to luźne połączenie w wiązce przewodów prowadzących do czujnika zapachu. Wtyczka poluzowała się z czasem i powodowała sporadyczne awarie, zanim całkowicie przestała działać. Naprawa polegała na ponownym podłączeniu i prawidłowym zabezpieczeniu wtyczki oraz wymianie uszkodzonego odcinka okablowania. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę. Usterka czujnika początkowo sprawiła, że pomyślałem, że potrzebuję kompletnej wymiany czujnika, ale okazało się to znacznie prostsze. Zalecam sprawdzenie połączeń przed wymianą części. Aby pomóc lepiej zdiagnozować konkretny przypadek, czy mógłbyś udostępnić: Rok produkcji Twojego A4, Czy na wyświetlaczu klimatyzacji pojawiają się jakieś kody błędów, Czy problem zaczął się stopniowo, czy wystąpił nagle, Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy z układu wentylacji To pomogłoby ustalić, czy masz do czynienia z tą samą usterką czujnika, czy potencjalnie z czymś innym w układzie klimatyzacji.
(Przetłumaczone z Angielski)