Awaria silnika dmuchawy w Audi SQ7 z powodu usterki czujnika AUC

Byłem tam z moim S8 2020, który miał prawie identyczne problemy z czujnikiem HVAC. Mam pewne doświadczenie w pracy nad tymi luksusowymi pojazdami, w szczególności nad ich systemami klimatyzacji. Objawy, które opisujesz, pasują do tego, z czym miałem do czynienia, całkowita awaria dmuchawy pomimo działającego wyświetlacza. W moim przypadku okablowanie czujnika powietrza w kabinie i czujnika klimatyzacji miało problemy z połączeniem. Warsztat stwierdził, że wtyczka łącząca czujnik AUC była luźna i miała korozję, powodując nieprawidłowe sygnały do jednostki sterującej klimatyzacją. Naprawa polegała na wyczyszczeniu połączeń i prawidłowym zamocowaniu wtyczki. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, w tym diagnostyka. Od tego czasu nie ma już żadnych problemów z silnikiem dmuchawy. Zanim zasugerujesz konkretne rozwiązania, czy mógłbyś się podzielić: Czy pojawiają się jakieś kody błędów? Czy dzieje się tak we wszystkich trybach klimatyzacji? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe zapachy przed awarią? Czy system klimatyzacji był ostatnio naprawiany? Te szczegóły pomogą ustalić, czy problem pasuje do usterki czujnika, której doświadczyłem, czy też jest to coś innego w systemie HVAC.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię. Mój obecny przebieg to 124252 km, a ostatni serwis został wykonany 2 miesiące temu. Brak kodów błędów w jakimkolwiek systemie. Automatyczna recyrkulacja wydaje się całkowicie martwa, niezależnie od wybranego trybu. Problem utrzymuje się we wszystkich trybach klimatyzacji, nawet w ustawieniach manualnych. Brak nietypowych zapachów przed awarią i brak niedawnych prac przy układzie klimatyzacji. Funkcja automatyczna zwykle działała bezbłędnie przed tym całkowitym wyłączeniem. Należy również wspomnieć, że próbowałem podstawowego rozwiązywania problemów, takich jak sprawdzanie bezpieczników i zacisków akumulatora, wszystko wydaje się w porządku. Wydaje się dziwne, że czujnik jakości powietrza może spowodować całkowitą awarię dmuchawy, a nie tylko nieprawidłowe ustawienia cyrkulacji powietrza.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły. Biorąc pod uwagę przebieg i objawy, jestem jeszcze bardziej przekonany, że mieliśmy ten sam problem. Po moim incydencie z usterką czujnika w S8 dowiedziałem się, że te systemy są ze sobą połączone. Czujnik jakości powietrza i system czujników HVAC w tych samochodach mogą rzeczywiście spowodować całkowite wyłączenie dmuchawy jako środek bezpieczeństwa. Gdy czujnik AUC wysyła błędne sygnały, jednostka sterująca klimatyzacją czasami interpretuje to jako błąd krytyczny i wyłącza dmuchawę, aby zapobiec potencjalnym uszkodzeniom. Po sprawdzeniu bezpieczników i połączeń akumulatora sugerowałbym skupienie się na układzie czujników. W moim S8 dostęp do czujnika klimatyzacji i jego wiązki przewodów wymagał usunięcia niektórych elementów wykończeniowych pod deską rozdzielczą. Warsztat stwierdził, że pomimo braku kodów błędów, połączenia czujników uległy degradacji na tyle, że powodowały problemy z komunikacją. Jeśli objawy są dokładnie takie same jak u mnie, sprawdź następujące punkty: styki złącza czujnika pod kątem utlenienia, stan wiązki przewodów w pobliżu ostrych krawędzi, jakość połączenia z masą Naprawa w moim przypadku była prosta po zdiagnozowaniu. Biorąc pod uwagę większy przebieg w porównaniu do mojego przypadku, problem z połączeniem może być bardziej wyraźny. Może warto sprawdzić cały obwód czujnika HVAC, skoro już tam są.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam szczegółowe sugestie. Zlecę warsztatowi sprawdzenie połączeń czujników i wiązki przewodów. Całkowita awaria automatycznej recyrkulacji wraz z dmuchawą pokrywa się z tym, czego doświadczyłeś. Teraz ma więcej sensu, dlaczego czujnik jakości powietrza może spowodować całkowite wyłączenie, nigdy nie zdawałem sobie sprawy, że system BMW AUC ma tego rodzaju programowanie awaryjne. Umówię się na wizytę, aby specjalnie przyjrzeli się połączeniom czujnika powietrza w kabinie i punktom uziemienia. Miejmy nadzieję, że to tylko skorodowane szpilki lub luźne połączenie, jak w twoim przypadku. Fakt, że nie ma kodów błędów pomimo całkowitej awarii systemu, wydaje się wskazywać raczej na problem z komunikacją czujnika niż problem z mechaniczną dmuchawą. Zaktualizuję, gdy już to sprawdzę. Koszt naprawy 95 euro, o którym wspomniałeś, brzmi znacznie lepiej niż wymiana całego silnika dmuchawy, co było moim początkowym zmartwieniem podczas rozwiązywania tego problemu. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dało mi to jasny kierunek do zbadania.

(Przetłumaczone z Angielski)