Awaria silnika dmuchawy w Audi TT: Ujawniono typową naprawę

Miałem dokładnie ten sam problem z moim Audi A5 z 2017 roku zeszłej zimy. Mając pewne doświadczenie z systemami HVAC, najpierw spróbowałem podstawowego rozwiązywania problemów, ale szybko zdałem sobie sprawę, że wymaga to profesjonalnej uwagi. Objawy były identyczne, brak pracy wentylatora kabiny i zerowy przepływ powietrza niezależnie od ustawień regulatora prędkości wentylatora. Po sprawdzeniu bezpieczników, tak jak to zrobiłeś, warsztat zdiagnozował całkowitą awarię silnika dmuchawy, a nie tylko pakiet rezystorów, który często ulega awarii. Naprawa obejmowała: Demontaż elementów deski rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do zespołu wentylatora nagrzewnicy, Wymiana całego zespołu silnika dmuchawy, Testowanie nowej instalacji przy wszystkich prędkościach, Kasowanie kodów błędów Całkowity koszt wyniósł 365 euro, w tym części i robocizna. Naprawa zajęła około 3 godzin. Zanim zasugerujesz bardziej szczegółowe porady, czy mógłbyś się podzielić: Czy słyszysz hałas podczas regulacji prędkości wentylatora, Czy problem zaczął się stopniowo czy nagle, Czy klimatyzacja i ogrzewanie działały normalnie przed tym, Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki z systemu HVAC przed jego awarią Pomogłoby to ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też mogą istnieć inne czynniki do rozważenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami. Mój problem zaczął się nagle, działał dobrze podczas porannej jazdy, a potem całkowicie padł po obiedzie. Mój również ma 48325 KM, ostatnio serwisowany 3 miesiące temu. Regulator prędkości wentylatora w ogóle nie reaguje, zerowy przepływ powietrza i brak hałasu podczas regulacji ustawień. Klimatyzacja i ogrzewanie działały idealnie przed tą całkowitą awarią. Nigdy nie zauważyłem żadnych dziwnych dźwięków z systemu wentylatora nagrzewnicy przed jego śmiercią. Szczegóły i koszty naprawy są naprawdę pomocne. Opierając się na podobnych objawach, wygląda na to, że mogę patrzeć na tę samą wymianę silnika dmuchawy. Sprawdzę to w sklepie i zaktualizuję po rozwiązaniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po przejściu dokładnie tej naprawy w moim A5, mogę potwierdzić, że objawy zdecydowanie wskazują na awarię silnika dmuchawy, tak jak w moim przypadku. Nagła awaria bez znaków ostrzegawczych jest szczególnie wymowna, dokładnie tak samo było w moim przypadku. Ponieważ system klimatyzacji działał wcześniej idealnie i nie było żadnych dźwięków ostrzegawczych, obstawiałbym, że silnik wentylatora kabiny uległ awarii podobnie jak w moim przypadku. Całkowity brak hałasu i przepływu powietrza podczas regulacji regulatora prędkości wentylatora idealnie pasuje do mojego doświadczenia. Jedna rzecz, o której nie wspomniałem w mojej pierwszej odpowiedzi, po naprawie warsztat wyjaśnił, że te nagłe awarie często zdarzają się z powodu gromadzenia się zanieczyszczeń wokół silnika dmuchawy w miarę upływu czasu, pomimo regularnego serwisowania. Nagromadzony brud ostatecznie powoduje zatarcie silnika. Koszt naprawy 365 euro, który podałem wcześniej, może się nieznacznie różnić, ale przynajmniej daje przybliżoną wartość. Biorąc pod uwagę, że objawy dokładnie odpowiadają moim, przygotowałbym się na podobny zakres naprawy. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie nowy silnik dmuchawy powinien działać niezawodnie przez wiele lat. Okablowanie elektryczne rzadko powoduje takie całkowite, nagłe awarie, z mojego doświadczenia wynika, że problemy z okablowaniem zazwyczaj powodują najpierw problemy przerywane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje. Zdecydowanie pomaga potwierdzić, z czym mam do czynienia. Właśnie zadzwoniłem do sklepu i mogą rzucić okiem w przyszłym tygodniu. Nagła awaria dokładnie odpowiada Twojemu doświadczeniu, rano działała dobrze, a po obiedzie całkowicie padła. Żadnych znaków ostrzegawczych ani dziwnych dźwięków przed całkowitym zatrzymaniem cyrkulacji powietrza. Biorąc pod uwagę, jak podobne są nasze przypadki, z silnikiem dmuchawy nie wykazującym oznak życia i tym samym kodem błędu, przeznaczę około 400 euro na naprawę. Dobrze wiedzieć, że okablowanie elektryczne prawdopodobnie nie jest winowajcą, ponieważ była to nagła, a nie przerywana awaria. Upewnię się, że zapytam ich o sprawdzenie gromadzenia się zanieczyszczeń wokół elementów systemu HVAC podczas naprawy. Ma to sens, co może powodować przedwczesne zużycie nawet przy regularnej konserwacji. Jeszcze raz dziękuję za omówienie swoich doświadczeń, naprawdę pomocne, aby wiedzieć, czego się spodziewać po naprawie. Zaktualizuję, gdy już to naprawię.

(Przetłumaczone z Angielski)