100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

patriciafox1

Awaria siłownika klapy A1 HVAC: Poznaj opcje naprawy

Potrzebujesz pomocy z awarią klimatyzacji w moim A1, problem z siłownikiem klapy? Prowadzenie 2016 A1 1.4 gazu z 33835km. Mój system HVAC działa, AC przestał chłodzić i rzuca kod błędu. Mechanik zdiagnozował usterkę tylnej klapy wentylacyjnej, ale miał wątpliwe praktyki ostatnim razem, kiedy tam byłem. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami z dystrybucją powietrza? Szukam porady na temat typowych kosztów naprawy i zaufanych doświadczeń z naprawą tego konkretnego problemu. Chcę być przygotowany przed powrotem do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

achimloewe44

Problem z siłownikiem klapy jest częstą awarią systemu HVAC w modelach Audi. Miałem do czynienia z tym samym problemem w moim A3 1.4 TFSI 2019 w zeszłym miesiącu. Gdy klimatyzacja działa nieprawidłowo w ten sposób, zwykle oznacza to uszkodzony silnik siłownika lub odłączone przewody w układzie cyrkulacji powietrza. Naprawa wymagała dostępu do siłownika klapy za deską rozdzielczą, który steruje dystrybucją powietrza zarówno dla pasażerów z przodu, jak i z tyłu. W moim przypadku styki złącza były skorodowane, powodując przerywane awarie komunikacji z modułem klimatyzacji. Naprawa wymagała wymiany całego zespołu siłownika oraz ponownego okablowania połączenia. Nie jest to krytyczna kwestia bezpieczeństwa, ale pozostawienie jej bez naprawy może doprowadzić do całkowitej awarii systemu HVAC. Naprawa jest umiarkowanie skomplikowana, ponieważ wymaga częściowego demontażu deski rozdzielczej w celu uzyskania dostępu do komponentów. Większość warsztatów potrzebuje 2-3 godzin na diagnozę i naprawę. Warto zauważyć, że jeśli samochód wyrzuca kody błędów związane z siłownikiem klapy, zwykle oznacza to, że sam komponent wymaga wymiany, a nie tylko naprawy połączenia. Komputer diagnostyczny może wskazać, czy jest to usterka mechaniczna, czy elektryczna w układzie dystrybucji powietrza. Po wymianie części warto poprosić o jej sprawdzenie, co pomoże zweryfikować rzeczywisty problem i zapewni prawidłowe wykonanie naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

patriciafox1 (Autor)

Dzięki za szczegółowy opis naprawy siłownika klapy. Prawie identyczna diagnostyka systemu pojawiła się w moim A1 z 2016 roku. Klimatyzacja całkowicie przestała działać po awarii siłownika klapy, przez co samochód był naprawdę niewygodny w ciepłe dni. Ciekawi Cię ostateczny podział kosztów naprawy? Mój lokalny sklep podał dość wysoką cenę, ale chcę porównać ceny. Czy system HVAC działa prawidłowo od czasu naprawy? Czasami problemy z dystrybucją powietrza mogą maskować inne problemy, które ujawnią się później. Pomogłoby mi to zdecydować, czy powinienem uzyskać drugą opinię przed przystąpieniem do naprawy mojego A1.

(Przetłumaczone z Angielski)

achimloewe44

Mam świetną wiadomość do podzielenia się na temat mojej naprawy A1. Po zabraniu go do mechanika usterka tylnej klapy wentylacyjnej została całkowicie rozwiązana. Okazało się to znacznie prostsze niż początkowo się obawiano, po prostu luźne połączenie kablowe, które wymagało prawidłowego ponownego zamocowania. Ostateczny rachunek wyniósł 95 euro, co było ulgą w porównaniu z początkowymi wycenami pełnej wymiany siłownika klapy. Automatyczna klimatyzacja działa bez zarzutu od czasu naprawy, z prawidłową dystrybucją powietrza zarówno dla pasażerów z przodu, jak i z tyłu. System HVAC samochodu ponownie utrzymuje stałą temperaturę i nie powróciły żadne kody błędów. Jeśli odczyty diagnostyczne są podobne do moich, warto najpierw sprawdzić połączenia przed wymianą całego siłownika klapy. Może to zaoszczędzić znacznych kosztów naprawy, jeśli jest to tylko kwestia okablowania, tak jak w moim przypadku. System działa intensywnie od kilku tygodni i wszystko pozostaje idealnie wyregulowane, nie ma już żadnych problemów z dystrybucją powietrza ani kontrolą temperatury.

(Przetłumaczone z Angielski)

patriciafox1 (Autor)

Po otrzymaniu tego błędu dotyczącego klimatyzacji, w końcu zabrałem A1 do innego mechanika po drugą opinię. Mądre posunięcie, okazało się, że automatyczny system klimatyzacji wymagał jedynie dokładnej kontroli diagnostycznej, a nie kosztownej wymiany części. Mechanik stwierdził, że sam siłownik klapy był w porządku, ale wiązka przewodów poluzowała się, powodując awarię. Całkowita naprawa zajęła tylko około godziny i kosztowała 180 euro, w tym diagnostyka systemu. Znacznie lepiej niż 500 euro + wycena, którą otrzymałem pierwotnie. Minął już miesiąc, a naprawa HVAC trzyma się doskonale. Powietrze znów przepływa prawidłowo do pasażerów z tyłu i nie ma już kodów błędów. Zdecydowanie nauczyłem się uzyskiwać wiele opinii, gdy mam do czynienia z kwestiami kontroli klimatu. Czasami prosta naprawa jest właściwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: