Awaria skrzyni biegów Smart Roadster ze zgrzytaniem i trybem awaryjnym

Miałem podobne objawy w Smart ForTwo z 2006 roku. Ostrzeżenie o błędzie skrzyni biegów pojawiło się nagle podczas jazdy autostradą, po czym nastąpiła nierówna zmiana biegów i niepokojące dźwięki. Samochód przeszedł w tryb awaryjny jako środek bezpieczeństwa. Problem okazał się poważniejszy niż oczekiwano. Czujnik oleju przekładniowego zgłaszał nieprawidłowe odczyty, ale maskowało to poważniejszy problem. Rzeczywisty poziom oleju był krytycznie niski z powodu powolnego wycieku z uszkodzonej uszczelki. Powodowało to niewystarczające ciśnienie w układzie przeniesienia napędu. Wymagana naprawa: Wymiana wadliwego czujnika skrzyni biegów, Naprawa przeciekającej uszczelki skrzyni biegów, Całkowite przepłukanie i uzupełnienie oleju w skrzyni biegów, Ponowna kalibracja jednostki sterującej skrzyni biegów Ta kombinacja problemów mogła spowodować poważne uszkodzenie skrzyni biegów, jeśli nie zostanie skontrolowana. Ciśnienie oleju było niebezpiecznie niskie, co groziło awarią podzespołów wewnętrznych. W oparciu o objawy i nagły początek, zalecamy natychmiastowe sprawdzenie skrzyni biegów. Zwróć uwagę na cząsteczki metalu w oleju przekładniowym, co wskazywałoby, że wewnętrzne zużycie już się rozpoczęło. Nie prowadź samochodu dłużej niż to konieczne do czasu naprawy, ponieważ niskie ciśnienie oleju może szybko doprowadzić do awarii skrzyni biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym szczegółowym doświadczeniem. Twoje objawy brzmią dokładnie tak, jak to, co stało się z moim Smartem Roadsterem zeszłego lata. Po wymianie czujnika ciśnienia mój mechanik stwierdził, że prawdziwym problemem była zużyta uszczelka skrzyni biegów powodująca spadek ciśnienia. Odczyty przełącznika ciśnienia były nieprawidłowe z powodu tego problemu. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za kompletną naprawę? Ciekawe też, czy miałeś jakieś problemy ze skrzynią biegów od czasu naprawy. Moje ostrzeżenie o usterce skrzyni biegów nigdy nie powróciło po naprawie, ale zawsze dobrze jest usłyszeć długoterminowe doświadczenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za pytanie o koszty. Od czasu naprawy czujnika ciśnienia oleju przekładniowego i poziomu oleju latem ubiegłego roku nie doświadczyłem już żadnych problemów ze skrzynią biegów. Pełna naprawa wyniosła 365 euro, co obejmowało wymianę wadliwego przełącznika ciśnienia, naprawę niskiego poziomu oleju w skrzyni biegów i dokładne sprawdzenie układu przeniesienia napędu. Naprawa okazała się niezawodna, od tego czasu nie pojawiły się żadne lampki ostrzegawcze ani dziwne dźwięki. Skrzynia biegów przełącza teraz płynnie, a samochód działa idealnie. Patrząc wstecz, wczesne wykrycie usterki czujnika ciśnienia oleju prawdopodobnie zapobiegło bardziej rozległym uszkodzeniom skrzyni biegów i wyższym kosztom naprawy. Mechanik prawidłowo zajął się zarówno czujnikiem, jak i problemem z poziomem oleju. Regularna konserwacja skrzyni biegów naprawdę się opłaca, zapobiegając ponownemu wystąpieniu tego rodzaju problemów z czujnikiem ciśnienia i poziomem oleju. Układ przeniesienia napędu jest bezproblemowy od tysięcy kilometrów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie pomocne opinie. W końcu pojechałem sprawdzić skrzynię biegów w zeszłym tygodniu. Mechanik znalazł zarówno wadliwy czujnik ciśnienia w skrzyni biegów, jak i powolny wyciek ze zużytej uszczelki, tak jak opisałeś. Całkowity koszt naprawy wyniósł 425 €, w tym części i robocizna. Czujnik ciśnienia wysyłał nieprawidłowe odczyty do jednostki sterującej skrzyni biegów, podczas gdy wyciek z uszczelki powoli obniżał poziom oleju. Musiałem czekać 2 dni na części, ale naprawa przebiegła sprawnie. Mechanik wykonał pełne płukanie oleju przekładniowego i dokładnie sprawdził, czy nie ma żadnych metalowych cząstek. Jeżdżę już od tygodnia i skrzynia biegów znów zmienia biegi idealnie. Nie ma już lampek ostrzegawczych ani dziwnych dźwięków. Naprawdę cieszę się, że złapałem to wcześnie, zanim niskie ciśnienie oleju mogło spowodować poważne uszkodzenie skrzyni biegów. Lekcja na temat szybkiego sprawdzania problemów ze skrzynią biegów, gdy pojawiają się po raz pierwszy.

(Przetłumaczone z Angielski)