100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

leonstar4

Awaria skrzyni biegów VW Transporter: Kryzys jednostki sterującej TCM

Mój VW Transporter (2000, benzyna) ma poważne problemy z skrzynią biegów. Diagnostyka wskazuje na kilka usterek: brak reakcji na łopatki zmiany biegów, szorstkie zmiany biegów z grzechotaniem oraz przejście skrzyni biegów w tryb awaryjny. Podejrzany wydaje się moduł sterujący skrzynią biegów, ponieważ samochód zgłasza błędy. Chętnie poznam doświadczenia innych, którzy mieli podobne problemy elektroniczne z naprawą skrzyni biegów. Szczególnie interesuje mnie, jakie części wymagały wymiany i jak warsztat podszedł do problemu. Czy wymiana modułu sterującego rozwiązała problem, czy też było coś więcej? Wszelkie doświadczenia i porady dotyczące naprawy byłyby bardzo pomocne, zanim odstawię samochód do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

levimoon5

Miałem podobny problem z przekładnią w moim VW Caddy z 2002 roku z silnikiem benzynowym. Mając pewne doświadczenie z problemami z przekładniami, rozpoznałem objawy, które opisujesz, zwłaszcza tryb awaryjny i niesprawne łopatki zmiany biegów. Moja automatyczna skrzynia biegów zaczęła wykazywać podobne problemy elektroniczne. Diagnoza przekładni wykazała wadliwy sterownik skrzyni biegów, który powodował nieregularne zmiany biegów i ostatecznie spowodował przejście w tryb awaryjny. Warsztat przeprowadził dokładny elektroniczny test diagnostyczny, zanim potwierdził, że sterownik jest przyczyną problemu. Naprawa polegała na wymianie modułu sterującego skrzynią biegów i ponownej kalibracji całego systemu. Całkowity koszt wyniósł około 1000€, w tym części i robocizna. Naprawa przekładni rozwiązała wszystkie objawy, a skrzynia biegów działa bez zarzutu od tego czasu. Aby udzielić bardziej szczegółowej porady na temat Twojej sytuacji, możesz podzielić się: Aktualnym przebiegiem, Kiedy po raz pierwszy pojawiły się objawy, Jakimiś wcześniejszymi naprawami przekładni, Jakimi kodami błędów wyświetla się, Rodzajem płynu przekładniowego użytego podczas ostatniego serwisu. Zrozumienie tych szczegółów pomoże określić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem z awarią sterownika. Warto również zauważyć, że właściwa diagnostyka przekładni wymaga specjalistycznego sprzętu, więc wybór warsztatu z doświadczeniem w automatycznych przekładniach VW jest kluczowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonstar4 (Autor)

Mam ten sam samochód i problem brzmi identycznie jak ten, który sam doświadczyłem. Stało się to tuż po ostatnim serwisie przy 38962 km. Wymiana sterownika ECU i modułu sterującego rozwiązała większość problemów, ale mechanik znalazł również zużyte solenoidy zmiany biegów, powodujące te zgrzyty. Całkowity koszt naprawy wyniósł około 1500€. Komputer samochodowy wymagał pełnego przeprogramowania po wymianie części. Upewnij się, że warsztat posiada odpowiednie narzędzia diagnostyczne do systemów skrzyń biegów VW. Naprawa trwała 3 dni, ale całkowicie rozwiązała wszystkie problemy elektroniczne. Mój mechanik powiedział, że te problemy z przekładnią są dość powszechne w naszym roczniku, gdy zaczyna zawodzić moduł sterujący. Regularna wymiana płynu przekładniowego pomaga zapobiegać podobnym problemom w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

levimoon5

Dzięki za podzielenie się szczegółami na temat naprawy. Twój przypadek zgadza się z tym, co odkryłem podczas naprawy mojej skrzyni biegów. Zużyte elektrozawory zmiany biegów z pewnością wyjaśniają dźwięki tarcia, przeoczyłem to w mojej początkowej odpowiedzi. Po wymianie sterownika skrzyni biegów i elektrozaworów w moim Cadillacu, zadbałem również o przestrzeganie ścisłego harmonogramu konserwacji. Świeży płyn przekładniowy naprawdę ma znaczenie dla ochrony elektronicznych elementów automatycznej skrzyni biegów. Jedna rzecz, której się nauczyłem o tych skrzyniach biegów VW, to to, że gdy elektroniczny moduł sterujący (ECU) zaczyna generować wiele kodów błędów, zazwyczaj wskazuje to na coś więcej niż tylko sam moduł sterujący. Kompleksowa diagnostyka skrzyni biegów uchroniła mnie przed koniecznością powtarzania napraw. Całkowity koszt 1500 € wydaje się zgodny z tym, ile zazwyczaj kosztują takie naprawy. Dla każdego, kto czyta ten wątek i ma podobne objawy, upewnij się, że warsztat przeprowadzi pełne elektroniczne skanowanie diagnostyczne. Problemy z sterowaniem skrzynią biegów często maskują inne zużyte elementy wymagające uwagi.

(Przetłumaczone z Angielski)

leonstar4 (Autor)

Dzięki za szczegółowe informacje na temat kosztów i procesu naprawy. Ponieważ nasze skrzynie biegów są identyczne, to pomaga potwierdzić moje podejrzenia dotyczące modułu sterującego. Świetny punkt na temat elektrozaworów zmiany biegów, właśnie sprawdziłem mój raport diagnostyczny i pokazuje on podobne kody błędów wskazujące na zużycie elektrozaworów. Przy moim obecnym przebiegu 42000 km, te problemy z przekładnią mają sens pod względem czasu. Zdecydowanie poproszę warsztat o sprawdzenie zarówno problemów elektronicznych, jak i elementów mechanicznych podczas naprawy skrzyni biegów. Dobrze wiedzieć, że komputer samochodowy wymaga pełnego przeprogramowania po wymianie części automatycznej skrzyni biegów. Koszt naprawy w wysokości 1500 € pomaga mi odpowiednio zaplanować budżet. Znalazłem specjalistyczny warsztat z odpowiednim sprzętem diagnostycznym do systemów skrzyń biegów VW. Wspomnieli o 3-4 dniowym czasie naprawy, co zgadza się z Państwa doświadczeniem. Upewnię się, że będę regularnie wymieniał płyn w skrzyni biegów, gdy wszystko zostanie naprawione. Naprawdę pomocne jest to, że awarie modułu sterującego to znany problem w naszym roku modelowym. Diagnostyka elektroniczna powinna miejmy nadzieję wychwycić wszystkie potencjalne problemy przed rozpoczęciem naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: