100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jakobbraun1

Awaria sprężarki klimatyzacji C30

Moja Volvo C30 z 2012 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy z klimatyzacją. Klimatyzacja nagle przestała działać. W ogóle się nie włącza i oczywiście nie chłodzi. Podłączyłem ją nawet do prostego czytnika kodów i pokazuje błąd związany ze sprężarką klimatyzacji. Jestem w kropce, jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo C30 z 2012 roku doświadczyło awarii klimatyzacji, przy czym sprężarka nie uruchamiała się, a kod błędu wskazywał na problem ze sprężarką. Podejrzewano, że problem jest związany z przekaźnikiem klimatyzacji lub niedostatecznym napięciem. Po sprawdzeniu przekaźnika i braku poprawy, wizyta w warsztacie ujawniła, że przyczyną problemu było rzeczywiście zbyt niskie napięcie i wadliwy przełącznik przekaźnika, który następnie został naprawiony.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

fabianwerner1

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem z moją C30. Czy sprawdziłeś przekaźnik klimatyzacji? Czasami zbyt niskie napięcie może spowodować wyłączenie sprężarki. Warto sprawdzić zanim zaczniesz podejrzewać wyciek czynnika chłodniczego lub coś poważniejszego.

(community_translated_from_language)

jakobbraun1 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie dokładnie znajduje się przekaźnik klimatyzacji? I jak miałbym to sprawdzić? Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką, więc wszelkie szczegóły byłyby mile widziane!

(community_translated_from_language)

fabianwerner1

Znajduje się w komorze silnika, zwykle w głównej skrzynce bezpieczników. Instrukcja powinna pokazywać dokładną lokalizację, ale w zasadzie zamień go z innym identycznym przekaźnikiem i zobacz, czy klimatyzacja zacznie działać. Jeśli nie, prawdopodobnie nadszedł czas, aby odwiedzić warsztat. To właśnie zrobiłem.

(community_translated_from_language)

jakobbraun1 (community.author)

Zgodnie z Państwa radą sprawdziłem przekaźnik, ale bezskutecznie. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że był to problem z obniżonym napięciem, który spowodował wyłączenie sprężarki, a przełącznik przekaźnika był wadliwy. Naprawa kosztowała mnie około 240 €. Bardzo dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30