joachimsilver1
Awaria sprężarki klimatyzacji Ford Ka
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Ford Ka z 2012 roku doświadczył awarii sprężarki klimatyzacji przy przebiegu 229 029 km. Objawy obejmowały brak chłodzenia, brak załączania klimatyzacji i zapalenie się lampki ostrzegawczej. Diagnostyka początkowo wskazywała na jednostkę sterującą klimatyzacją jako potencjalną przyczynę. Sugestie obejmowały sprawdzenie poziomu czynnika chłodniczego i przełącznika ciśnieniowego, ale ostatecznie profesjonalna diagnoza wykazała wadliwą jednostkę sterującą klimatyzacją, co doprowadziło do jej wymiany.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
joachimsilver1 (community.author)
Dzięki. Czy jest jakiś prosty sposób na sprawdzenie poziomu czynnika chłodniczego, czy potrzebuję specjalnych narzędzi? Gdzie znajduje się przełącznik ciśnieniowy?
(community_translated_from_language)
theohuber4
Aby prawidłowo sprawdzić czynnik chłodniczy, naprawdę potrzebujesz zestawu wskaźników. Bez tego tylko zgadujesz. Przełącznik ciśnieniowy znajduje się zwykle gdzieś wzdłuż przewodów czynnika chłodniczego, często w pobliżu skraplacza lub sprężarki. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę objawy i możliwość wycieków czynnika chłodniczego, radziłbym zlecić sprawdzenie w warsztacie. Mogą dokładnie zdiagnozować problem i zapobiec dalszym uszkodzeniom.
(community_translated_from_language)
joachimsilver1 (community.author)
Dzięki za radę. Okazało się, że uszkodzony był moduł sterowania klimatyzacją, co wpłynęło na sprężarkę. Naprawa kosztowała 980 €. Twoja sugestia, aby uzyskać profesjonalną pomoc, była trafna.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KA
theohuber4
Brzmi frustrująco. Mój stary Opel Corsa z 2008 roku miał podobny problem z klimatyzacją. Najpierw sprawdź poziom czynnika chłodniczego; wyciek może spowodować wyłączenie sprężarki. Może to być również uszkodzony czujnik ciśnienia. Tylko rzucam pomysłami, zanim zabierzesz się za jednostkę sterującą. Czy system został sprawdzony pod kątem wycieków czynnika chłodniczego?
(community_translated_from_language)