Awaria spryskiwacza Dodge Ram po podejrzanej naprawie

Miałem podobny problem z moim Dodge Ram 2500 diesel 2013. Kontrolka ostrzegawcza spryskiwacza przedniej szyby pojawiała się pomimo pełnego zbiornika. Problemem okazał się wadliwy czujnik płynu do spryskiwaczy w połączeniu z zatkanymi dyszami spryskiwaczy. Wstępna diagnostyka wykazała, że pompa działała, ale płyn nie docierał do przedniej szyby. Po dokładnym sprawdzeniu okazało się, że w dyszach spryskiwaczy nagromadziły się osady mineralne, blokując przepływ płynu. Problem z kontrolką na desce rozdzielczej był spowodowany skorodowanym czujnikiem wysyłającym fałszywe odczyty do systemu. Wymagana naprawa: Wymiana czujnika poziomu płynu do spryskiwaczy, Czyszczenie dysz spryskiwaczy za pomocą cienkiego drutu, Płukanie całego układu, Wymiana zużytego okablowania pompy Nie jest to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymaga właściwej diagnozy. Jeśli dysze spryskiwaczy spryskują słabo lub wcale, gdy pompa pracuje, należy zacząć od sprawdzenia, czy nie są zablokowane. Kontrolka ostrzegawcza świecąca się przy pełnym zbiorniku zazwyczaj wskazuje na problemy z czujnikiem. Objawy te są często pomijane podczas rutynowej konserwacji, ale mogą wskazywać na głębsze problemy elektryczne, jeśli nie zostaną sprawdzone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Miałem dokładnie ten sam problem w moim Ram 1500 zeszłej zimy. System spryskiwaczy przedniej szyby całkowicie zawiódł pomimo pełnego zbiornika. Czujnik płynu wycieraczek wysyłał fałszywe odczyty, a silnik spryskiwacza również się męczył. Ile ostatecznie kosztowała naprawa? Czy system czyszczenia przedniej szyby działa prawidłowo od czasu naprawy? Dobrze byłoby wiedzieć, czy po wymianie czujnika płynu do spryskiwaczy pojawiły się jakieś inne usterki elektryczne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Z przyjemnością informuję o moich doświadczeniach z Ramem z 2013 roku. Po prawidłowej diagnozie naprawa była prosta i kosztowała tylko 25 €, aby rozwiązać ostrzeżenie o niskim poziomie płynu do spryskiwaczy. Usługa obejmowała dokładne sprawdzenie układu spryskiwaczy i wymianę czujnika. Od czasu naprawy spryskiwacz działa bez zarzutu, nie ma już fałszywych ostrzeżeń ani awarii systemu. Silnik spryskiwacza działa teraz płynnie, a wzór natrysku jest idealny. W ciągu kilku miesięcy po naprawie nie pojawiły się żadne problemy elektryczne. Warto wspomnieć, że regularna konserwacja układu spryskiwaczy pomaga zapobiegać takim problemom. Utrzymywanie wysokiej jakości płynu do spryskiwaczy w zbiorniku i okazjonalne czyszczenie dysz spryskiwaczy w znacznym stopniu zapobiega awariom czujników.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wkład. W końcu udało mi się naprawić mojego Ram'a! Okazało się, że problem z lampką ostrzegawczą był bardziej złożony niż się spodziewano. Mechanik stwierdził, że uszkodzony był nie tylko czujnik płynu do spryskiwaczy, ale także wiązka przewodów, co powodowało przerywane problemy elektryczne. Całkowita naprawa wyniosła 180 euro, co obejmowało wymianę czujnika, naprawę okablowania i wyczyszczenie dysz spryskiwaczy. Silnik spryskiwacza również wymagał regulacji. Warte każdego centa, system spryskiwaczy działa teraz idealnie, a lampka ostrzegawcza pozostaje wyłączona, tak jak powinna. Duża różnica w pracy z kompetentnym mechanikiem tym razem. Poświęcili czas na prawidłowe zdiagnozowanie wszystkiego, zamiast po prostu się spieszyć. Od czasu naprawy nie pojawiły się już żadne kody błędów ani awarie systemu.

(Przetłumaczone z Angielski)