100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

eberhardmueller3

Awaria start-stop Trailblazer

Przyjaciele, jestem u kresu wytrzymałości! Posiadam Chevroleta Trailblazera z 2012 roku z silnikiem Diesla, a system start-stop doprowadza mnie do szału. Po prostu nie działa! Pamięć błędów przechowuje błąd, silnik czasami gaśnie, gdy nie powinien, a ta irytująca kontrolka miga cały czas. W rezultacie pogarsza się moje zużycie paliwa. Czy ktoś ma z tym doświadczenie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Chevrolet Trailblazer z 2012 roku z silnikiem Diesla ma problemy z systemem start-stop, prowadzące do nieoczekiwanego gaszenia silnika i ciągle świecącej się lampki ostrzegawczej. Problem może być związany z wadliwą lub słabo działającą baterią, ponieważ podobne problemy w innych pojazdach zostały rozwiązane poprzez wymianę baterii. Po zdiagnozowaniu problemu potwierdzono, że bateria jest wadliwa, a jej wymiana rozwiązała usterkę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

marcfeuer5

Miałem podobny problem z moim starym Oplem Insignią z 2016 roku! Tryb Eco powodował nieoczekiwane gaśnięcie silnika na światłach, nawet przy w pełni naładowanym akumulatorze. Automatyczny restart rzadko się włączał i za każdym razem musiałem uruchamiać silnik ręcznie. Czy akumulator w Twoim samochodzie był ostatnio sprawdzany? Być może nie zapewnia wystarczającej mocy, aby system start-stop działał prawidłowo. Tylko taka myśl!

(community_translated_from_language)

eberhardmueller3 (community.author)

Ciekawe! Bateria wydaje się być w porządku, ale jeszcze nie zleciłem jej profesjonalnego przetestowania. Kiedy Twoja Insignia miała te problemy, czy również uruchamiała jakieś błędy lub kontrolki ostrzegawcze? Czy też był to po prostu problem z gaśnięciem silnika? Zastanawiam się, czy mamy do czynienia z tym samym problemem...

(community_translated_from_language)

marcfeuer5

Tak, mój Insignia wyświetlał ciągłe światło ostrzegawcze za każdym razem, gdy system start-stop zawodził! Dealer wskazał, że bateria jest podejrzana. Teraz, kiedy o tym myślę, poradzili mi, że jeśli bateria nie będzie w stanie utrzymać wystarczającego napięcia, system start-stop może działać nieregularnie lub wcale nie działać. Aby mieć absolutną pewność, sugeruję wizytę w zaufanym warsztacie. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować przyczynę dla Ciebie.

(community_translated_from_language)

eberhardmueller3 (community.author)

Dziękuję za sugestię! Już to zaplanowałem z warsztatem. Najwyraźniej, po sprawdzeniu akumulatora i pamięci błędów, okazało się, że akumulator w moim samochodzie był mocno rozładowany lub uszkodzony i trzeba go było wymienić. Koszt naprawy to 290 €. Teraz wszystko wydaje się być znowu w porządku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER