Carly Community
emily_mystic10
Awaria systemu alarmowego w Audi A1: Opcje naprawy i koszty
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
emily_mystic10 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z problemem z systemem alarmowym w A3. Moja podróż naprawcza brzmi bardzo podobnie. W moim A1 również winowajcą okazał się sterownik alarmu. Czy mógłbyś podzielić się informacją, ile zapłaciłeś za kompletną naprawę? Mój lokalny sklep podał dość wysoką cenę i chcę porównać koszty. Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy wystąpiły jakiekolwiek inne problemy związane z bezpieczeństwem lub okablowaniem? W moim przypadku alarm samochodowy działał dobrze, ale zauważyłem sporadyczne elektryczne dziwactwa z centralnym zamkiem.
(Przetłumaczone z Angielski)
erikschwarz1
Po sprawdzeniu mojego A3 przez mechanika, problem z komunikacją syreny został całkowicie rozwiązany. Wykrycie usterki ujawniło luźne złącze kablowe w module sterowania alarmem, co było znacznie prostsze niż początkowa diagnoza uszkodzenia przez wodę. Ostateczny koszt naprawy wyniósł 95 euro za naprawę wadliwego połączenia, czyli znacznie mniej niż wymiana całego urządzenia. Alarm samochodowy działa bez zarzutu od czasu naprawy, bez powracających problemów z okablowaniem lub obaw o bezpieczeństwo. Dziwactwa centralnego zamka mogą jednak wskazywać na osobną usterkę elektryczną. Ponieważ systemy te często współdzielą wiązki przewodów, warto zlecić sprawdzenie centralnego zamka, zanim przerodzi się on w większy problem. System wykrywania usterek powinien być w stanie zidentyfikować, czy występują jakiekolwiek bieżące problemy z tymi obwodami. W przeciwieństwie do moich początkowych doświadczeń, okazało się, że kwestia okablowania była prosta po prawidłowej diagnozie. W ciągu ostatniego roku od naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy z systemem alarmowym.
(Przetłumaczone z Angielski)
emily_mystic10 (Autor)
Dzięki za szczegółowe informacje dotyczące naprawy alarmu. Po zabraniu mojego A1 do mechanika diagnoza wykazała wadliwe połączenie w module sterowania alarmem, podobnie jak w Twoim przypadku. Naprawa obejmowała naprawę skorodowanego okablowania i wymianę uszkodzonego złącza. Całkowity koszt wyniósł 280 euro, w tym czas diagnostyki i części. Chociaż jest on wyższy niż w przypadku Twojej naprawy, wydaje się uczciwy, biorąc pod uwagę rozległe prace potrzebne do uzyskania dostępu i naprawy elementów bezpieczeństwa pojazdu. Alarm samochodowy działa teraz idealnie, chociaż nadal zdarzają mi się sporadyczne usterki centralnego zamka, a drzwi pasażera czasami wymagają dwóch kliknięć, aby prawidłowo się zablokować. Zamierzam wkrótce zaplanować kolejną kontrolę, aby zająć się tymi pozostałymi dziwactwami elektrycznymi. Problem z sygnałem z zamków jest niewielki, ale lepiej go naprawić, zanim ponownie wpłynie na system alarmowy. Naprawdę cieszę się, że skorzystałem z profesjonalnej naprawy, zamiast próbować samodzielnie naprawić tak złożony system bezpieczeństwa.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
erikschwarz1
Miałem ten sam problem z okablowaniem w moim Audi A3 z 2018 roku. Problem z alarmem samochodowym zaczął się podobnie, całkowita awaria systemu z kodami związanymi z syreną. System bezpieczeństwa pojazdu wymagał profesjonalnej diagnostyki, ponieważ reset alarmu nie rozwiązał problemu. Główną przyczyną było uszkodzenie sterownika alarmu przez wodę, która spowodowała korozję głównych punktów połączeń. Wymagało to usunięcia części wykładziny przedniego nadkola, aby uzyskać dostęp do podzespołu. Naprawa polegała na wymianie całego modułu sterującego alarmu i ponownym podłączeniu kilku połączeń. Nie była to szybka naprawa, ponieważ nowy moduł wymagał odpowiedniego kodowania, aby zsynchronizować się z systemami pojazdu. Chociaż nie była to najdroższa naprawa, była zdecydowanie bardziej złożona niż podstawowa konserwacja. Opierając się na objawach, problem brzmi identycznie jak w moim A3. Ten rodzaj usterki bezpieczeństwa pojazdu zazwyczaj wynika z przedostania się wody lub uszkodzenia okablowania w pobliżu punktu mocowania syreny. Profesjonalne skanowanie diagnostyczne byłoby pierwszym krokiem przed jakąkolwiek naprawą. Nie zalecamy samodzielnego naprawiania nowoczesnych samochodowych systemów alarmowych, ponieważ nieprawidłowe naprawy mogą mieć wpływ na inne moduły pojazdu.
(Przetłumaczone z Angielski)