Awaria systemu antykradzieżowego Smart ForTwo i rozwiązywanie problemów

Mając pewne doświadczenie z układami elektrycznymi, spotkałem się z podobnym problemem w moim Smart EQ Forfour z 2021 roku. System alarmowy samochodu wykazywał identyczne objawy, całkowitą awarię i kody błędów zapisane w systemie. Problem z systemem antykradzieżowym okazał się być związany z nieprawidłowym kodowaniem modułu sterującego alarmu po aktualizacji oprogramowania. Immobilizer nadal działał, ale pozostałe zabezpieczenia zostały naruszone. Mój warsztat przeprowadził pełną diagnostykę sieci czujników alarmu i stwierdził, że system wymaga ponownego zakodowania. Naprawa polegała na przeprogramowaniu jednostki sterującej alarmu w celu prawidłowej aktywacji sygnałów blokady optycznej za pośrednictwem wskaźników. Całkowity czas naprawy wyniósł około godziny, a koszt programowania wyniósł 45 euro. Aby udzielić bardziej szczegółowych wskazówek dotyczących Twojego przypadku, podziel się z nami informacjami: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy zaczęło się to po serwisie dealerskim lub aktualizacji oprogramowania? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? Czy immobilizer nadal działa prawidłowo? Systemy alarmów samochodowych w tych pojazdach Smart EV są dość podobne, więc znajomość tych szczegółów pomogłaby ustalić, czy Twój problem pasuje do tego, czego doświadczyłem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wykonano mój ostatni serwis przy 172509 KM i sprawdzono system alarmowy. Mogę potwierdzić, że nie był to problem z akumulatorem ani fałszywy alarm. Problem wydaje się bardziej złożony niż zwykły błąd kodowania. Diagnostyka pokładowa wykazała wiele błędów komunikacji czujników. Twoja wzmianka o sygnałach blokady optycznej dokładnie pasuje do moich objawów. Otrzymuję podobne kody błędów związane z modułem kontroli antykradzieżowej. Uruchomienie pełnego skanowania systemu ujawniło, że jednostka sterująca alarmem wymaga wymiany, a nie tylko przeprogramowania. Dział części wycenił nową jednostkę na 380 €. Dobrze słyszeć, że naprawa była prostsza i tańsza, ale niestety mój przypadek wymaga wymiany sprzętu. Miałem nadzieję na rozwiązanie programowe, takie jak twoje, ale nieudane testy komunikacji wskazują na wadliwy sprzęt. W przyszłym tygodniu przystąpię do wymiany jednostki sterującej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację dotyczącą sytuacji Smart Fortwo. Po tym, jak wspomniałeś o awariach komunikacji czujników, przypomniało mi się, żebym sprawdził moje rekordy serwisowe. Początkowo myślałem, że mój problem został rozwiązany za pomocą samego programowania, ale kilka tygodni później miałem kolejną naprawę. Moduł kontroli antykradzieżowej wykazywał sporadyczne błędy komunikacji nawet po pierwszej naprawie. System alarmowy działał tymczasowo, ale potem znowu się zawieszał. Moja naprawa również zakończyła się koniecznością wymiany całego modułu sterującego, podobnie jak w Twoim przypadku. Całkowity koszt pokrył się z wyceną, około 365 € za część i robociznę. Choć cena wydaje się wysoka, nowa jednostka sterująca całkowicie wyeliminowała awarie systemu alarmowego i zapobiegła fałszywym wyzwoleniom, które mogłyby rozładować baterię. Pomocna wskazówka: upewnij się, że podczas instalacji sprawdzono wszystkie połączenia czujników. Mój technik znalazł kilka skorodowanych pinów w wiązce przewodów, które mogły powodować problemy z nową jednostką. Integracja immobilizera również wymagała starannej kalibracji, aby poprawnie współpracować z nowym sprzętem. Warto zauważyć, że po wymianie system potrzebował około 3 cykli rozruchu, aby w pełni zainicjować wszystkie funkcje bezpieczeństwa. Nie martw się więc, jeśli system alarmowy nie zareaguje natychmiast po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za szczegółowe informacje na temat wymiany jednostki sterującej. Po konsultacji z moim doradcą serwisowym zaplanowaliśmy naprawę na przyszły tydzień. Potwierdzili pełne wyniki diagnostyki systemu, które pokazują, że awarii alarmu bezpieczeństwa nie da się naprawić za pomocą samego przeprogramowania. Cena 380 euro jest wysoka, ale odpowiada temu, co inni zapłacili za podobne naprawy. Dobra uwaga na temat sprawdzenia wiązki przewodów, specjalnie poprosiłem ich o sprawdzenie wszystkich połączeń podczas instalacji, ponieważ mój alarm samochodowy zaczął działać sporadycznie, zanim całkowicie się zepsuł. Dział serwisowy wspomniał to samo o okresie inicjalizacji systemu antykradzieżowego. Powiedzieli, że należy spodziewać się wielu cykli uruchamiania, zanim wszystkie funkcje systemu alarmowego zaczną w pełni działać. Upewnię się, że zastosuję się do ich wskazówek dotyczących testowania immobilizera i funkcji bezpieczeństwa po zainstalowaniu nowej jednostki sterującej. Przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać po procesie naprawy i czasie rekonwalescencji. Naprawdę pomocne jest usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez dokładnie ten sam problem i prawidłowo go rozwiązał dzięki wymianie sprzętu.

(Przetłumaczone z Angielski)