Awaria systemu awaryjnego Dodge, alarm modułu telematycznego

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w elektronice samochodowej, zeszłego lata napotkałem podobny problem z moim Dodge 800 z 2021 roku. Moduł sterujący systemu połączeń alarmowych zaczął działać, wyświetlając kody diagnostyczne i komunikaty ostrzegawcze o awarii połączenia. Po konsultacji z moim warsztatem okazało się, że główną przyczyną było wadliwe połączenie kablowe z modułem sterującym telematyki. Naprawa obejmowała dostęp do modułu, sprawdzenie wszystkich połączeń i wymianę skorodowanej wtyczki. Całkowity czas naprawy wyniósł około 2 godzin i kosztował 95 euro, w tym prace diagnostyczne. Objawy odpowiadały dokładnie temu, co opisujesz, wiele lampek ostrzegawczych i system SOS pokazujący błędy. Po naprawie wszystkie systemy wróciły do normalnego działania, a lampki ostrzegawcze zniknęły. Zanim zasugerujesz konkretne poprawki, czy mógłbyś się podzielić: Czy przeskanowałeś w poszukiwaniu konkretnych kodów błędów? Czy problem zaczął się nagle, czy narastał stopniowo? Czy występują inne problemy elektryczne, takie jak przerywane wyświetlacze na desce rozdzielczej? Czy pojazd był narażony na uszkodzenie przez wodę lub ekstremalne warunki pogodowe? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do powszechnego wzorca awarii, którego doświadczyłem z połączeniami modułu sterującego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni przegląd wykonany przy 85000 km. Kody błędów zostały zeskanowane u dealera, pokazując P1ACB i U0151. Oba kody wskazują, że system połączeń alarmowych ma problemy z komunikacją z modułem sterującym. Podjęto próbę zresetowania systemu, ale ostrzeżenia nie zniknęły. Problem zaczął się nagle po ulewnym deszczu, a wszystkie lampki ostrzegawcze pojawiły się jednocześnie. Nie zauważono żadnych innych problemów elektrycznych, ale wskaźnik sygnału SOS pozostaje czerwony. Poza tym deska rozdzielcza działa normalnie. Właśnie zaplanowałem wizytę u dealera, ale mam nadzieję na wgląd od innych, którzy mieli do czynienia z podobnymi objawami. Nie czekam z niecierpliwością na opłaty diagnostyczne, biorąc pod uwagę, że przebieg wynosi teraz 86106 km.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te szczegóły, objawy dokładnie odpowiadają moim doświadczeniom, zwłaszcza z czasem po ekspozycji na deszcz. Kody P1ACB i U0151 to te same, które napotkałem w moim Dodge 800, gdy połączenie modułu sterującego telematyki nie powiodło się. Nieudana próba zresetowania systemu również pasuje do wzorca fizycznego połączenia, a nie tylko awarii oprogramowania. W moim przypadku wilgoć dostała się do obudowy złącza, powodując korozję na stykach. Dokładna inspekcja ujawniła wnikanie wody przez uszkodzoną uszczelkę w pobliżu modułu. Naprawa wymagała: Wymiana skorodowanego złącza, Instalacja zaktualizowanych uszczelek, Wykonanie pełnego resetu systemu po naprawie Jedna rzecz, której się nauczyłem: poproszenie technika o sprawdzenie najpierw uszczelek i połączeń modułu może zaoszczędzić czas diagnostyki. Całkowita awaria połączenia i ciągłe ostrzeżenia o sygnale SOS są klasycznymi oznakami tego problemu. Moja naprawa kosztowała 95 euro, ale koszty mogą się różnić, jeśli konieczna będzie wymiana dodatkowych komponentów. Dobrą wiadomością jest to, że ten rodzaj naprawy zazwyczaj rozwiązuje wszystkie lampki ostrzegawcze i błędy komunikacji po prawidłowym rozwiązaniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się tymi pomocnymi szczegółami. Opierając się na twoim doświadczeniu i podobnych kodach błędów, czuję się bardziej pewny, że jest to prawdopodobnie ten sam problem ze złączem, którego doświadcza mój Dodge. Czas po deszczu i pasujące kody diagnostyczne P1ACB i U0151 naprawdę wskazują na uszkodzenie wody wpływające na połączenia modułu sterującego telematyki. Zdecydowanie wspomnę o tym dealerowi, kiedy go przyniosę, w szczególności prosząc go o sprawdzenie uszczelek i połączeń modułu przed wykonaniem szczegółowej diagnostyki. Koszt naprawy 95 €, o którym wspomniałeś, daje mi dobrą podstawę do oczekiwania, chociaż rozumiem, że może być wyższy, jeśli znajdą więcej uszkodzeń. Naprawdę doceniam również potwierdzenie zachowania resetowania systemu, ma sens, że nie powiedzie się, jeśli wystąpi fizyczne uszkodzenie połączenia, a nie tylko problem z oprogramowaniem. Zaktualizuję, gdy otrzymam wyniki wizyty u dealera i zobaczę, czy naprawa rozwiąże wszystkie lampki ostrzegawcze i awarie sygnału SOS, jak w twoim przypadku.

(Przetłumaczone z Angielski)