theresa_hofmann1
Awaria systemu dźwiękowego T-Roc: całkowita cisza
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się wokół wadliwego systemu dźwiękowego w stosunkowo nowym T-Rocu, gdzie przestała działać jednostka centralna, a elementy sterujące na desce rozdzielczej stały się nieaktywne, czemu towarzyszył szum statyczny. Podobny problem w VW Golfie GTI został spowodowany wadliwym okablowaniem i uszkodzeniem wodnym, wymagającym znacznych napraw, w tym wymiany wiązki przewodów i przeprogramowania systemu. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu u autoryzowanego dealera, ponieważ dysponują oni niezbędnymi narzędziami diagnostycznymi, a problem może być objęty gwarancją. Autoryzowany serwis z powodzeniem rozwiązał problem, przywracając pełną funkcjonalność systemu dźwiękowego.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
theresa_hofmann1 (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z systemem audio VW. To bardzo podobne do tego, co doświadczam z głośnikami w moim samochodzie i problemami z szumem. Problem z Bluetooth zaczął się w ten sam sposób przed całkowitą awarią. Czy pamiętasz całkowity koszt naprawy okablowania i przeprogramowania? Zastanawiam się również, czy naprawa wytrzymała od tego czasu, czy też doświadczyłeś innych problemów elektrycznych? Próbuję tylko oszacować koszty, na wypadek gdyby moje zgłoszenie gwarancyjne zostało odrzucone, ponieważ zbliżam się do limitu przebiegu.
(community_translated_from_language)
karlsturm5
Chciałem tylko podać aktualizację dotyczącą kosztów naprawy, skoro o to pytałeś. W końcu odebrałem T-Roca z salonu i znaleźli podobne problemy do tych, które opisałem wcześniej. Jednostka centralna wymagała całkowitej wymiany ze względu na wadliwy moduł wyświetlacza. Całkowity koszt wyniósł 725€, wliczając części i programowanie. Dobra wiadomość jest taka, że system dźwiękowy działa teraz perfekcyjnie, bez żadnych szumów czy problemów z Bluetooth. Jakość dźwięku wróciła do specyfikacji fabrycznych, a wszystkie elementy sterujące na desce rozdzielczej reagują normalnie. Naprawa jest stabilna od kilku miesięcy bez żadnych problemów elektrycznych lub usterek. W przeciwieństwie do mojego początkowego doświadczenia, zlecenie pracy autoryzowanemu serwisowi zrobiło ogromną różnicę. Posiadali oni odpowiedni sprzęt diagnostyczny, aby wskazać dokładny problem z jednostką centralną, zamiast tylko zgadywać przyczynę. Jeśli Twoje roszczenie gwarancyjne zostanie odrzucone, koszty naprawy mogą być podobne, ponieważ mieliśmy porównywalne objawy. Chociaż ceny mogą się różnić w zależności od tego, które dokładnie komponenty wymagają wymiany w Twoim konkretnym przypadku.
(community_translated_from_language)
theresa_hofmann1 (community.author)
Dzięki za szczegółowe informacje na temat kosztów naprawy. Po zapoznaniu się z Twoją aktualizacją, w końcu zawiozłem swojego T-Roca do autoryzowanego dealera. Okazało się, że potrzebna była również wymiana jednostki centralnej, ale na szczęście większość kosztów pokryła gwarancja. Musiałem zapłacić tylko 150€ za dodatkowe naprawy okablowania, które nie były objęte gwarancją. Technik stwierdził uszkodzenia spowodowane przez wodę, podobne do Twojego przypadku, które spowodowały trzaski w głośnikach i awarię przycisków na desce rozdzielczej. Cała naprawa trwała około 3 dni, ale system dźwiękowy działa teraz idealnie. Nie ma już żadnych zakłóceń ani problemów z Bluetooth, a jakość dźwięku jest nawet lepsza niż wcześniej. Cieszę się, że skorzystałem z autoryzowanego serwisu zamiast mojego zwykłego mechanika. Ich sprzęt diagnostyczny wykrył problemy, które mogłyby zostać w przeciwnym razie przeoczone. Całe doświadczenie było znacznie lepsze niż oczekiwano, a samochód znów czuje się jak nowy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TROC
karlsturm5
Niedawno miałem podobny problem w moim VW Golfie GTI z 2019 roku. Jednostka centralna wyświetlała kod błędu, a sterowanie na desce rozdzielczej przestało reagować. Początkowo przez głośniki samochodowe dochodziły zakłócenia, a następnie całkowita utrata dźwięku. Przyczyną była wadliwa instalacja elektryczna w głównej wiązkce łączącej jednostkę centralną z modułem wzmacniacza. Woda przedostała się przez uszkodzony przejściówka w pobliżu przegrody ogniowej, powodując korozję połączeń. Wymagało to: całkowitego usunięcia jednostki centralnej, wymiany głównej wiązki przewodów, instalacji nowego modułu wzmacniacza, przeprogramowania systemu. Naprawa była kosztowna, ponieważ obejmowała zarówno wymianę sprzętu, jak i aktualizację oprogramowania. Problem był zbyt skomplikowany, aby rozwiązać go samodzielnie ze względu na zintegrowany charakter nowoczesnych systemów audio samochodowych. Biorąc pod uwagę, że Twój T-Roc jest nowszy, może to być objęte gwarancją. Objawy są identyczne: utrata jakości dźwięku, a następnie całkowita awaria systemu. Zalecam sprawdzenie go u autoryzowanego dealera, ponieważ dysponują oni odpowiednimi narzędziami diagnostycznymi, aby zlokalizować dokładne miejsce awarii. Rozważ udokumentowanie momentu wystąpienia problemu i wszelkich wyświetlanych komunikatów o błędach, ponieważ pomoże to w rozpatrywaniu roszczeń gwarancyjnych.
(community_translated_from_language)