Awaria systemu HVAC RS4: Przewodnik diagnostyki czujnika temperatury

Jako osoba z pewnym doświadczeniem w pracy nad pojazdami Audi, napotkałem bardzo podobny problem z moim 2018 RS5. Objawy były niemal identyczne, błędy wskaźnika temperatury i całkowita awaria systemu HVAC. Po wielu próbach diagnostycznych warsztat zidentyfikował wadliwą jednostkę sterującą klimatyzacją jako główną przyczynę. Odczyty czujnika temperatury były nieprawidłowe, ponieważ jednostka sterująca działała nieprawidłowo, powodując zgłaszanie fałszywych wartości przez układ chłodzenia silnika. Naprawa obejmowała: 1. Pełne skanowanie diagnostyczne 2. Testowanie wszystkich elementów układu chłodzenia 3. Weryfikację poziomu płynu chłodzącego i sprawdzenie wycieków płynu chłodzącego 4. Wymiana jednostki sterującej klimatyzacji 5. Ponowna kalibracja nowej jednostki Całkowity koszt wyniósł 980 euro, w tym części i robocizna. Naprawa rozwiązała zarówno błędy wskaźnika temperatury, jak i przywróciła pełną funkcjonalność HVAC. Aby udzielić bardziej szczegółowych porad dotyczących Twojego przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg RS4? Jakieś lampki ostrzegawcze oprócz błędu temperatury? Kiedy problem pojawił się po raz pierwszy? Czy zauważyłeś utratę płynu chłodzącego? Czy sprężarka klimatyzacji w ogóle się włącza? Te szczegóły pomogłyby ustalić, czy Twój problem pasuje do awarii czujnika, której doświadczyłem, czy też wskazuje na inny problem w układzie chłodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój RS4 ma obecnie 90000 km od ostatniego serwisu w czerwcu. Oprócz błędu wskaźnika temperatury nie pojawiły się żadne dodatkowe lampki ostrzegawcze. Wydaje się, że nie ma wycieku płynu chłodzącego, a poziomy płynów są w normie. Sprężarka AC w ogóle się nie włącza, co pasuje do objawów opisanych przez Ciebie w przypadku problemu z jednostką sterującą. Daje mi to większą pewność, że mamy do czynienia z podobną usterką czujnika, a nie poważniejszym problemem z układem chłodzenia. Zaplanuje skan diagnostyczny, aby sprawdzić, czy jednostka sterująca wymaga wymiany. Koszt 980 euro pomaga w planowaniu budżetu na naprawę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podanie dodatkowych szczegółów dotyczących RS4. Objawy idealnie pasują do tego, czego doświadczyłem, zwłaszcza nie włączająca się sprężarka AC i normalny poziom płynu chłodzącego bez widocznego wycieku płynu chłodzącego. Ponieważ Twój przebieg jest podobny do tego, kiedy wystąpił mój problem (miałem 85000 km), a czas serwisowania się zgadza, jestem jeszcze bardziej przekonany, że patrzymy na tę samą awarię jednostki sterującej. W moim przypadku kalibracja czujnika była całkowicie nieprawidłowa, co powodowało, że system błędnie odczytywał temperaturę. Jedną rzeczą, której nauczyłem się podczas naprawy, jest upewnienie się, że warsztat przeprowadza pełną diagnostykę systemu HVAC przed wymianą części. W niektórych przypadkach jednostka sterująca może zostać ponownie skalibrowana bez wymiany, co może zaoszczędzić kilkaset euro. Po zakończeniu naprawy zleciłem wykonanie pełnego testu ciśnieniowego układu chłodzenia, aby upewnić się, że nie ma żadnych ukrytych problemów, które mogłyby wpłynąć na nową jednostkę sterującą. Cały układ chłodzenia silnika okazał się w porządku, co potwierdza, że jedynym problemem była jednostka sterująca. Informuj nas na bieżąco o wynikach skanowania diagnostycznego. Opierając się na podobnych objawach i historii pojazdu, spodziewam się znaleźć tę samą przyczynę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wkład. Po zabraniu mojego RS4 do warsztatu wczoraj, skan diagnostyczny potwierdził wadliwą jednostkę sterującą, pasującą dokładnie do tego, co zostało tutaj omówione. Błąd wskaźnika temperatury zniknął po wymianie i kalibracji nowej jednostki. Całkowity koszt naprawy wyniósł 960 euro, nieco mniej niż oczekiwano. Przeprowadzono również pełny test ciśnieniowy układu chłodzenia, który nie wykazał żadnych problemów z obwodem chłodzenia silnika. System HVAC działa teraz idealnie, a wszystkie odczyty czujników wróciły do normy. Dla każdego, kto napotyka podobne błędy wskaźnika temperatury w połączeniu z awariami HVAC w tych modelach, zdecydowanie należy najpierw sprawdzić jednostkę sterującą przed zbadaniem innych potencjalnych problemów. Dobra lekcja na temat znaczenia prawidłowej kalibracji czujników i testów diagnostycznych przed wymianą części. Naprawdę cieszę się, że nie był to poważniejszy wyciek płynu chłodzącego lub problem z chłodzeniem silnika.

(Przetłumaczone z Angielski)