Awaria systemu wywoływania SOS w BMW i5: Alert o problemie z baterią

Cześć! W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2021 roku. System połączeń alarmowych zaczął rzucać kodami błędów i tak, okazało się, że to akumulator zapasowy. Akumulator awaryjny jest oddzielny od głównego i wymaga wymiany, gdy się wyczerpie. Jest to funkcja bezpieczeństwa, która utrzymuje działanie systemu połączeń alarmowych nawet w przypadku awarii głównego akumulatora. Oddałem go do sprawdzenia w centrum serwisowym i potwierdzili, że akumulator zapasowy został całkowicie rozładowany. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie nie należy tego ignorować, ponieważ jest to krytyczna funkcja bezpieczeństwa. Wymiana zajęła około godziny, a także przeprowadzili pełną diagnostykę, aby upewnić się, że żadne inne systemy nie zostały uszkodzone. Na podstawie przebiegu i opisanych przez Ciebie objawów brzmi to dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem. Będziesz potrzebować odpowiedniego testu diagnostycznego, aby to potwierdzić, ale obstawiam, że to akumulator awaryjny. Upewnij się tylko, że osoba, która się tym zajmuje, używa odpowiedniej specyfikacji akumulatora dla Twojego i5. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Miło słyszeć, że to tylko zapasowa bateria, dokładnie to podejrzewałem w moim przypadku. Hej, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od czasu wymiany wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, jak najbardziej, z przyjemnością udostępniam aktualizację! Po naprawie system połączeń alarmowych działa idealnie, nie ma już kodów błędów ani żadnych innych problemów. Zapłaciłem 110 € za całość, co obejmowało nową baterię zapasową i robociznę. Szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza za spokój ducha. Zabawne jest to, że po wymianie baterii awaryjnej wszystkie te irytujące komunikaty ostrzegawcze natychmiast zniknęły. Minął już około miesiąc, a mój iX3 nie pokazał od tego czasu ani jednego błędu. System przeprowadza wszystkie kontrole normalnie i wszystko wróciło do normy. Upewnij się tylko, że po wymianie przeprowadzono pełną kontrolę systemu, moja tak zrobiła i myślę, że dlatego działa tak płynnie. Jeśli nadal nie masz pewności co do swojego mechanika, może to dobra okazja, aby wypróbować kogoś nowego? To dość prosta naprawa dla każdego, kto zna BMW. Daj mi znać, jak poszło, gdy już to naprawisz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! W rzeczywistości ugryzłem kulę i zabrałem ją wczoraj do innego mechanika. Miałeś rację, to był zapasowy akumulator! Zabawna historia, kiedy tam dotarłem, mechanik od razu wiedział, co jest nie tak, patrząc tylko na kody błędów. Miał minę "widziałem to milion razy". Okazało się, że naprawa była nawet tańsza niż cena, a całość zajęła tylko około 45 minut. A co najlepsze? Kiedy czekałem, mechanik pokazał mi, gdzie znajduje się zapasowy akumulator i wyjaśnił, jak działa cały system. O wiele lepsze doświadczenie niż mój ostatni mechanik, który zawsze trzymał mnie w niewiedzy. System działa teraz idealnie, a te irytujące lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Myślę, że znalazłem też mojego nowego mechanika, co za bonus!

(Przetłumaczone z Angielski)