Awaria systemu zamka drzwi BMW M3 wymaga pilnej naprawy

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW M4 z 2014 roku w zeszłym roku. System centralnego zamka całkowicie zawiódł, a mój samochód wykazywał podobne objawy do Twoich. Pilot nie działał, a ręczne blokowanie również działało. Okazało się, że główna wiązka przewodów łącząca się z modułem sterowania drzwiami miała skorodowane styki, a jedno ze złączy było luźne. Technik musiał wymienić wiązkę przewodów i ponownie prawidłowo podłączyć wszystkie połączenia. Nie była to poważna usterka mechaniczna, ale zdecydowanie wymagała fachowej uwagi, ponieważ dotyczyła elektroniki samochodu. Ten rodzaj problemu nie jest rzadkością w tych modelach, zwykle jest to albo problem z okablowaniem, albo wadliwy siłownik zamka drzwi. Moją radą byłoby sprawdzenie tego przez certyfikowanego technika BMW, który ma doświadczenie z elektroniką E90/E92. Nie jest to coś, w czym chciałbyś, aby ogólny mechanik grzebał, ponieważ te systemy mogą być dość złożone. Upewnij się, że najpierw wykonają prawidłowy skan diagnostyczny, ten kod błędu wskaże im właściwy kierunek.

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się tymi informacjami o Twoim M4! To zdecydowanie brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczam. Dobrze wiedzieć, że w Twoim przypadku nie było to nic katastrofalnego. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne?

(community_translated_from_language)

Cześć! Chciałem tylko dokończyć, w zeszłym tygodniu odebrałem mojego M4 od mechanika z powodu wspomnianego problemu z centralnym zamkiem. Dobra wiadomość jest taka, że ​​teraz wszystko działa idealnie! Problem był dokładnie taki, jak podejrzewałem, wadliwe połączenie kablowe z jednym z podzespołów. Naprawa kosztowała mnie 95 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się spodziewałem. Jeżdżę nim od tygodnia i centralny zamek działa jak marzenie, nie muszę już grzebać w kluczykach ani radzić sobie z nietypowymi awariami zamków drzwi. Wszystkie drzwi zamykają się i otwierają idealnie, zarówno z pilota, jak i z wnętrza samochodu. Taka ulga, że ​​to rozwiązano! I od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne, co jest świetne. Czasami przy tego typu problemach martwisz się, że coś pójdzie nie tak, ale wszystko działa płynnie. Mechanik wykonał dokładną robotę, sprawdzając wszystkie połączenia, więc jestem pewien, że teraz wszystko jest odpowiednio naprawione. Moją radą zdecydowanie byłoby sprawdzenie tego wcześniej niż później, te rzeczy mogą się pogorszyć, jeśli zostaną z tym zbyt długo, a Ty możesz skończyć z większym rachunkiem. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika i mam dobre wieści do przekazania. Posłuchałem twojej rady i pojechałem do specjalisty, który naprawdę zna się na BMW. Okazało się, że mój problem był również dość prosty, uszkodzona wiązka przewodów i zużyty siłownik zamka drzwi kierowcy. Nie jest tanio, ale zdecydowanie mogłoby być gorzej! Całkowity rachunek wyniósł około 200 za części i robociznę. Mechanik był bardzo dokładny i nawet pokazał mi uszkodzone części. Sprawdził też cały system, co dało mi spokój ducha. Testowałem go przez całe popołudnie i centralny zamek działa teraz idealnie, tak jak wtedy, gdy samochód był nowy. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to wiedzieć, czego się spodziewać i sprawiło, że poczułem się lepiej, gdy musiałem to naprawić. Wspaniale jest mieć znowu prawidłowo działający samochód! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(community_translated_from_language)