Awaria szyby BMW i4, właściciele szukają rozwiązań

Cześć! W zeszłym miesiącu miałem podobny problem z moim BMW iX3 z 2019 roku. Okna całkowicie padły, pojawił się ten sam komunikat o błędzie i tak dalej. Problemem nie był regulator szyb, okazało się, że akumulator nie dostarczał stałego zasilania do układów elektrycznych. Zabrałem go do warsztatu, gdzie przeprowadzono pełną diagnostykę. Okazało się, że oryginalny akumulator uległ degradacji szybciej niż zwykle, co jest dość powszechne w pojazdach elektrycznych ze względu na złożone systemy zarządzania energią. Musieli wymienić akumulator i ponownie skalibrować elementy sterujące szybami. Naprawa nie była szczególnie skomplikowana, ale wymagała specjalistycznego sprzętu diagnostycznego dla BMW. Całość zajęła około pół dnia w warsztacie. Jest to zdecydowanie coś, czym powinien zająć się certyfikowany technik, zwłaszcza w przypadku nowszych modeli elektrycznych. Ponieważ nadal jesteś w typowym okresie gwarancyjnym dla modelu 2022, sugerowałbym skontaktowanie się bezpośrednio z dealerem BMW. Powinni być w stanie prawidłowo zdiagnozować i naprawić to w ramach gwarancji. Mam nadzieję, że to pomoże.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że winowajcą jest akumulator, a nie regulator szyby. Planuję zabrać mój w przyszłym tygodniu. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ponadto, czy od czasu wymiany akumulatora wszystko działa prawidłowo, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację! Naprawa kosztowała mnie 290 € za wymianę baterii, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę, że wszystko zostało naprawione. I tak, od czasu naprawy wszystkie systemy elektryczne, w tym okna, działają idealnie, nie ma już komunikatów "Inicjalizacja regulatora okien nie powiodła się" ani żadnych innych dziwactw. Wiesz co jest zabawne? Początkowo obawiałem się, że będzie to jakiś skomplikowany problem mechaniczny z samymi szybami, ale wymiana akumulatora naprawdę wszystko rozwiązała. Technik wyjaśnił, że te nowoczesne pojazdy elektryczne są bardzo wrażliwe na wydajność baterii, a nawet nieznacznie uszkodzona bateria może powodować różnego rodzaju dziwne elektryczne gremliny. Od czasu naprawy minęły już trzy miesiące, a ja nie miałem ani jednego problemu. Szyby podnoszą się i opuszczają płynnie, a wszystkie inne systemy elektryczne działają jak zaczarowane. Szczerze mówiąc, samochód jest jak nowy. Tylko upewnij się, że robi to ktoś, kto naprawdę zna BMW, te elektryczne modele mogą być trudne, jeśli nie masz odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Moim zdaniem dobrze wydane pieniądze!

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Naprawdę z ulgą usłyszałem, że nie było to tak skomplikowane ani kosztowne, jak się obawiałem. Właśnie wróciłem od mechanika i miałeś rację co do tego, że bateria jest problemem. Tym razem miałem znacznie lepsze doświadczenia z innym sklepem. Mechanik miał dużą wiedzę na temat pojazdów elektrycznych i od razu znalazł problem. Mój kosztował trochę więcej, ponieważ musieli też zaktualizować oprogramowanie, ale przynajmniej wszystko jest teraz posortowane. Zabawne jest to, że kiedy tam byłem, zauważyłem trzy inne pojazdy elektryczne, które otrzymały podobne naprawy. Wygląda na to, że jest to bardziej powszechne niż myślałem! Okna działają teraz idealnie, a nawet naprawili małą usterkę w systemie informacyjno-rozrywkowym, o której nawet nie wspomniałem. Naprawdę doceniam pomoc wszystkich w tej sprawie. Czasami chodzi tylko o znalezienie odpowiedniego mechanika, który wie, co robi z tymi zaawansowanymi technologicznie samochodami. Sprawa zamknięta!

(community_translated_from_language)