Awaria szyby w Peugeot 4008

Możliwe, że przełącznik elektrycznych szyb jest uszkodzony. Jednak przed wymianą jakichkolwiek elementów, radzę sprawdzić wiązkę przewodów, która łączy się z silnikiem regulatora szyby. Potwierdź obecność napięcia po włączeniu przełącznika. Sprawdź również stan prowadnicy szyby, aby upewnić się, że nie ma nadmiernego tarcia lub przeszkód, ponieważ może to przeciążyć silnik regulatora i potencjalnie wywołać usterkę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ok, dzięki! Gdzie dokładnie powinienem sprawdzić napięcie? Bezpośrednio przy złączu silnika regulatora po zdjęciu panelu drzwi? I jak mogę sprawdzić, czy prowadnica szyby powoduje zbyt duże tarcie? Czy powinna poruszać się bardzo łatwo ręcznie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, zmierz napięcie bezpośrednio na złączu silnika regulatora szyby po zdjęciu panelu drzwi. Prawidłowy odczyt powinien wynosić około 12 V po włączeniu przełącznika. Aby ocenić prowadnicę szyby, przesuń ręcznie szybę w górę i w dół. Zwróć uwagę na wszelkie punkty, w których ruch jest sztywny lub wymaga nadmiernej siły. Szyba powinna poruszać się z minimalnym oporem. Jeśli występuje znaczne tarcie, może być konieczne smarowanie, ale rozwiązanie przyczyny tarcia jest konieczne przed wymianą jakichkolwiek elementów elektrycznych. Najlepiej, aby problem został zdiagnozowany w certyfikowanym warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pomoc! Okazało się, że to faktycznie przełącznik szyb elektrycznych, tak jak początkowo podejrzewałem. Wymieniłem go i teraz wszystkie okna znowu działają. Kosztowało mnie to około 200€ za część. Doceniam radę dotyczącą sprawdzenia okablowania i prowadnicy. Zdecydowanie dobrze jest najpierw to wykluczyć!

(Przetłumaczone z Angielski)