susanheld10
Awaria tempomatu DMax
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet DMax z silnikiem Diesla z 2005 roku doświadczył całkowitej awarii tempomatu, przy czym kontrolka nie świeciła się, a pojawił się kod błędu związany z systemem. Wstępne sprawdzenie bezpieczników i przełącznika światła stopu nie wykazało żadnych problemów. Rozważane przyczyny obejmowały uszkodzony kabel lub wadliwe połączenie wtyczki. Problem ostatecznie został zlokalizowany w uszkodzonym kablu do jednostki sterującej tempomatem, który został naprawiony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
susanheld10 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Zrobiłem wizualną inspekcję przełącznika pedału, ale nie testowałem go multimetrem ani niczym podobnym. Jak zdiagnozowałeś przełącznik pedału jako winowajcę? A ze sprężyną zegarową, czy jest jakiś sposób, aby ją przetestować bez rozkładania wszystkiego?
(community_translated_from_language)
evaherrmann9
Szczerze mówiąc, nie robiłem żadnych zaawansowanych testów. Mój mechanik od razu podejrzewał przełącznik pedału, ponieważ jest to częsty punkt awarii. Jeśli chodzi o sprężynę zegarową, trudno ją przetestować bez odpowiedniego sprzętu. Biorąc pod uwagę, że masz kod błędu i sprawdziłeś podstawy, najlepiej będzie, jeśli profesjonalista rzuci na to okiem. Może zaoszczędzić ci dużo czasu i frustracji. Powodzenia!
(community_translated_from_language)
susanheld10 (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu, jak zasugerowałeś. Okazało się, że to wadliwy kabel do tempomatu, tak jak początkowo podejrzewałem. Naprawili połączenie, usunęli błąd i działa ponownie idealnie. Całkowity koszt wyniósł 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
evaherrmann9
Hej, miałem podobny problem z moim Chevroletem DMax – chociaż mój jest nieco nowszy. Tempomat przestał działać i okazało się, że był to wadliwy przełącznik pedału. Czy przyjrzałeś się temu konkretnie? Czy sprawdziłeś również sprężynę zegarową w kierownicy? Wiem, że czasami może to powodować problemy z tempomatem.
(community_translated_from_language)