100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

sven_hofmann2

Awaria tempomatu Peugeot 1007

Cześć, mam dziwny problem z moim Peugeotem 1007 z 2009 roku (silnik benzynowy). Tempomat nagle przestał działać! Wyświetlacz jest pusty i w ogóle się nie włącza. Skanowałem w poszukiwaniu błędów i na pewno coś jest zapisane w pamięci błędów z tym związanego. Sprawdziłem skrzynkę bezpieczników – wizualnie wszystko wygląda w porządku, ale tak naprawdę nie wiem, od czego zacząć szukać problemu. Czy to może być przepalony bezpiecznik, którego nie rozpoznałem, czy wadliwy przełącznik pedału? Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot 1007 z 2009 roku doświadczył awarii tempomatu, wyświetlacz był pusty, a system nie włączał się. Możliwe przyczyny obejmowały przepalony bezpiecznik lub wadliwy przełącznik pedału. Sugestie dotyczące rozwiązania problemu obejmowały sprawdzenie połączeń pod kierownicą i sprawdzenie przełącznika pedału hamulca. Ostatecznie problem został zidentyfikowany jako wadliwe połączenie przewodu/wtyczki, które zostało naprawione w warsztacie, przywracając funkcjonalność tempomatu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

melina_feuer1

Problemy z tempomatem mogą być uciążliwe. Miałem coś podobnego w moim 1007 jakiś czas temu. Zanim zagłębisz się za bardzo, czy sprawdziłeś połączenia pod kierownicą? Jest tam wtyczka, która czasami może się poluzować lub trochę skorodować. To była przyczyna w moim przypadku. Ponadto, przełącznik pedału jest częstą przyczyną tego problemu, ale najpierw sprawdziłbym najprostsze rzeczy.

(community_translated_from_language)

sven_hofmann2 (community.author)

Dzięki za radę! Wtyczka pod kierownicą... czy łatwo do niej dotrzeć? A kiedy mówisz 'przełącznik pedału', masz na myśli przełącznik pedału hamulca, przełącznik pedału sprzęgła czy oba? Czy jest jakiś sposób, aby sprawdzić, czy te przełączniki są uszkodzone?

(community_translated_from_language)

melina_feuer1

Tak, wtyczka pod kierownicą jest dostępna po zdjęciu plastikowej osłony – uważaj na poduszkę powietrzną. Jeśli chodzi o przełącznik pedału, tak, mam na myśli konkretnie przełącznik pedału hamulca. Zazwyczaj system sprawdza, czy pedał hamulca jest wciśnięty, aby wyłączyć tempomat. Jeśli przełącznik jest uszkodzony, może zawsze sygnalizować, że hamulec jest włączony, uniemożliwiając aktywację tempomatu. Niestety, bez odpowiednich narzędzi diagnostycznych (takich jak multimetr) testowanie tych przełączników jest trudne. Biorąc pod uwagę, że błąd jest zapisany w pamięci błędów, zalecam wizytę w warsztacie.

(community_translated_from_language)

sven_hofmann2 (community.author)

Bardzo dziękuję! Skorzystałem z Twojej rady i zaniosłem to do warsztatu. Okazało się, że to uszkodzone połączenie kabla/wtyczki, jak podejrzewałem, i po naprawie tempomat działa jak marzenie. Naprawa kosztowała 95€, co chyba nie jest tak źle.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

1007