L1nusOtt0
Awaria tempomatu w Dacia Sandero 2015: szukanie porady i osobiste doświadczenia
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Dacii Sandero z 2015 roku doświadcza awarii tempomatu, a komputer pokładowy wskazuje błąd. Podobny problem w Dacii Duster z 2018 roku został rozwiązany poprzez naprawę wadliwego połączenia kabla z czujnikiem – prosta naprawa polegająca na dokręceniu połączenia i skasowaniu kodów błędów. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie przez mechanika wszystkich połączeń czujników, co może zapobiec dalszym problemom i zapewnić prawidłowe działanie tempomatu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
L1nusOtt0 (community.author)
Hej! Dzięki za ostrzeżenie - dobrze jest usłyszeć od kogoś, kto miał podobny problem. Ulżyło mi, że może to być coś tak prostego jak luźny kabel. Ostatnią rzeczą, jakiej teraz potrzebuję, jest sterta rachunków za naprawy! Tylko jedno pytanie - czy pamiętasz, ile kosztowało Cię rozwiązanie problemu z kablem czujnika? Próbuję tylko uzyskać przybliżony obraz tego, czego się spodziewać. Ponadto, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z tym związane, czy też wszystko poszło gładko? Strach przed kolejnymi problemami wisi nade mną jak ciemna chmura. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
MikeSpeedy
Hej! Całkowicie rozumiem strach przed niespodziewanymi rachunkami za naprawę samochodu. Ale w tym przypadku masz szczęście. Usunięcie usterki kabla w moim Dusterze nie opróżniło mojego portfela. Wyniósł tylko około 155 € ─ nieźle, biorąc pod uwagę, że zdziałał cuda dla mojej jazdy. Po naprawie nie miałem żadnych problemów z tempomatem, nawet najmniejszych. To była naprawdę gładka żegluga! Myślę, że po prawidłowym osadzeniu kabla i sprawdzeniu wszystkich połączeń można zaufać tempomatowi. Mam nadzieję, że to rozwieje twoje obawy! Dzięki!
(community_translated_from_language)
L1nusOtt0 (community.author)
Dzięki! Twoje słowa rzeczywiście zrzuciły z moich barków spory ciężar. Wygląda na to, że to, co uważałem za górę, jest tylko kretowiskiem. Rachunek w wysokości 155€ to coś, na co mogę sobie pozwolić bez zbędnych ceregieli. Cieszę się, że nie miałeś więcej problemów. Mam nadzieję, że mój pójdzie tą samą drogą. Byłeś bardzo pomocny. Od razu dam znać chłopakom z warsztatu. Życzę powodzenia! Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
DACIA
community_crosslink_rmh_model
SANDERO
MikeSpeedy
Twój problem brzmi aż nazbyt znajomo. Miałem podobny problem z moją Dacią Duster 2018 jakiś czas temu. Mój tempomat ciągle się wyłączał, a system sygnalizował podobną usterkę. Winowajcą okazało się wadliwe połączenie kablowe z jednym z czujników. Nie jest to poważna usterka, ale nie można jej zlekceważyć. Złe podłączenie czujnika może powodować różnego rodzaju niedogodności, w tym upośledzenie działania systemów zależnych od wejść czujników, w tym przypadku tempomatu. To tak, jakby próbować słuchać radia z uszkodzoną anteną. W warsztacie stwierdzili, że kabel nie był prawidłowo osadzony. Wygląda na to, że połączenie poluzowało się z czasem. Naprawili to w mgnieniu oka i była to dość prosta robota - dokręcenie połączenia, sprawdzenie wyjścia i wyczyszczenie kodów błędów. Żadnego zamieszania, po prostu rutynowa praca. Upewnij się, że mechanik sprawdza wszystkie połączenia czujników, gdy już to robi. Odrobina profilaktyki z pewnością przebije mnóstwo lekarstw! Powodzenia i miejmy nadzieję, że jest to łatwa do naprawienia kwestia, tak jak moja. Dzięki!
(community_translated_from_language)