Awaria układu ogrzewania w BMW Z4: Potrzebna szybka pomoc diagnostyczna

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW Z4 sDrive35i z 2008 roku zeszłej zimy. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie jak to, czego doświadczyłem. W moim przypadku okazało się, że to nie tylko zawór wody, ale także problem z wiązką przewodów, w której uszkodzone było połączenie kablowe z zaworem sterującym nagrzewnicą. Mechanik stwierdził, że niektóre przewody skorodowały i nie wysyłały odpowiednich sygnałów do zaworu. Było to dość poważne, ponieważ wadliwe połączenie powodowało przerywane działanie systemu, co mogło prowadzić do większych problemów z systemem ogrzewania, jeśli nie zostało to skontrolowane. Naprawa obejmowała wymianę wiązki przewodów i zaworu sterującego nagrzewnicy. Prace w warsztacie zajęły około jednego dnia. Chociaż nie była to szybka naprawa, całkowicie rozwiązała problemy z nierównomiernym ogrzewaniem i usunęła wszystkie kody błędów. Najlepiej sprawdzić to szybko, ponieważ problemy elektryczne z systemami ogrzewania zwykle nie naprawiają się same i z czasem się pogarszają.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne. Moje objawy brzmią prawie identycznie jak te, które miałeś. Zamierzam to sprawdzić jak najszybciej, skoro wspomniałeś, że może to prowadzić do większych problemów. A tak przy okazji, czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało dobrze, czy zauważyłeś jakieś inne problemy związane z ogrzewaniem?

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Z przyjemnością informuję, że odkąd naprawiłem, ogrzewanie mojego Z4 działa idealnie, bez żadnych problemów! Naprawa zdecydowanie była warta każdego grosza. A propos, miałem sporo szczęścia w porównaniu z tym, czego się obawiałem na początku, naprawa połączenia kablowego kosztowała mnie 95 €. Mechanik stwierdził, że zawór wodny rzeczywiście był uszkodzony, ale kiedy to naprawił i naprawił wadliwe połączenie okablowania, wszystko działa jak marzenie. Od tego czasu przejechałem samochodem sporo kilometrów, a ogrzewanie działa super stabilnie, nie ma już tego irytującego nierównomiernego rozprowadzania ciepła, z którym mieliśmy do czynienia wcześniej. Kody błędów również nie wróciły, co zawsze jest dobrym znakiem! Upewnij się, że obejrzy to ktoś, kto naprawdę zna się na BMW, mogą być trochę podstępni z tego typu elektrycznymi gremlinami. Ale kiedy już to naprawisz, powinno być dobrze!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika i chłopie, co to była za podróż! Okazało się, że mój problem był dość podobny do Twojego, ale z pewnym zastrzeżeniem. Głównym problemem było okablowanie, ale znaleźli też trochę brudu nagromadzonego w systemie ogrzewania, który wymagał czyszczenia. Byłem naprawdę zdenerwowany, wchodząc tam, szczególnie po mojej ostatniej katastrofie z mechanikiem, ale ten facet wiedział, co robi. Cały proces trwał około 6 godzin. Musiałem zostawić tam moje maleństwo na cały dzień, co mnie trochę zaniepokoiło, ale było warto. Ostateczny rachunek był trochę wyższy niż Twój z powodu dodatkowych prac czyszczących, ale szczerze mówiąc, cieszę się, że to naprawiono. Właśnie wróciłem do domu, a ogrzewanie działa idealnie, przyjemnie i równomiernie ciepło przez cały czas. Te kody błędów również zniknęły. Taka ulga! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to naprawić, zanim nadejdzie zima. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)