100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

marcoschroeder57

Awaria układu ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji w Audi A6: Najczęstsze problemy i koszty naprawy

Szukam pomocy z moim 2008 Audi A6 2.0T kwestii kontroli klimatu. System HVAC działa, ogrzewanie ledwo działa, a klimatyzacja w ogóle się nie włącza. Panel klimatyzacji wydaje się nie reagować i są zapisane kody błędów. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami? Bardzo zależy mi na tym, aby dowiedzieć się, jak wyglądała naprawa i jakie były jej koszty. Próbuję uzyskać pomysł przed udaniem się do warsztatu. Czy może to być związane z czujnikiem temperatury, silnikiem dmuchawy lub czymś zupełnie innym?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

petermiller27

Miałem bardzo podobny problem z moim Audi A4 2.0T z 2010 roku, objawy były prawie identyczne. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w naprawach samochodów, początkowo myślałem, że to silnik dmuchawy. Po oddaniu samochodu do warsztatu zdiagnozowano problem jako wadliwe połączenie wiązki przewodów z panelem klimatyzacji. Odczyty czujnika temperatury nie były prawidłowo przesyłane z powodu skorodowanych połączeń wtykowych. Same systemy klimatyzacji i ogrzewania działały prawidłowo, ale sygnały sterujące nie były przekazywane. Naprawa obejmowała czyszczenie i ponowne podłączenie połączeń oraz wymianę jednego uszkodzonego złącza. Całkowity koszt wyniósł 95 euro za części i robociznę. Od tego czasu system działa bez zarzutu. Aby pomóc w zdiagnozowaniu konkretnego przypadku, czy mógłbyś się podzielić: Czy na wyświetlaczu panelu sterowania pojawiają się komunikaty o błędach? Czy silnik dmuchawy hałasuje podczas regulacji ustawień? Czy zauważyłeś przerywane działanie lub czy całkowicie przestał działać? Czy problem zaczął się nagle, czy rozwijał się stopniowo? Konfiguracja okablowania jest dość podobna między modelami A4 i A6, więc może to być ta sama przyczyna, ale więcej szczegółów pomogłoby potwierdzić.

(Przetłumaczone z Angielski)

marcoschroeder57 (Autor)

Ostatni przegląd był robiony przy 119456 KM. Po dokładniejszym sprawdzeniu kodów usterek zauważyłem, że silnik dmuchawy wydaje dziwny dźwięk podczas regulacji prędkości wentylatora. Panel klimatyzacji podaje teraz niespójne odczyty temperatury w porównaniu z rzeczywistą temperaturą w kabinie. Zaczęło się to stopniowo w ciągu ostatnich kilku tygodni. Czujnik temperatury wydaje się podawać nietypowe odczyty na wyświetlaczu panelu sterowania. Prawdopodobnie potrzebne będzie odpowiednie skanowanie diagnostyczne, aby dokładnie określić problem. Czy te dodatkowe informacje pomogą zawęzić problem?

(Przetłumaczone z Angielski)

petermiller27

Opierając się na tych objawach, zwłaszcza jęczeniu i niespójnych odczytach, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to związane z układem elektrycznym, tak jak to, czego doświadczyłem w moim A4. Wycie silnika dmuchawy w połączeniu z nieregularnymi odczytami temperatury zdecydowanie sugeruje uszkodzenie wiązki przewodów lub uszkodzenie złączy elektrycznych. W moim przypadku usterki elektroniczne zaczęły wykazywać podobne zachowanie przed całkowitą awarią systemu. Stopniowy początek pasuje również do mojego doświadczenia. W moim przypadku zaczęło się od niespójnych odczytów, a następnie w ciągu około miesiąca doszło do całkowitej awarii. Panel sterowania zaczął pokazywać nietypowe temperatury, ponieważ nie otrzymywał wiarygodnych danych przez uszkodzone połączenia. Prawidłowe skanowanie diagnostyczne zdecydowanie by pomogło, ale biorąc pod uwagę pasujące objawy, podejrzewam, że znajdziesz problemy z: Zasilanie silnika dmuchawy, Uszkodzone złącza elektryczne w pobliżu panelu sterowania, Uszkodzone sekcje wiązki przewodów powodujące przerywane odczyty czujników Naprawa może być podobna do tego, co naprawiono w moim A4, wymieniając uszkodzone złącza i sprawdzając całą wiązkę przewodów dla systemu klimatyzacji. Stopniowy schemat awarii i jęczenie wskazują raczej na problemy elektryczne niż mechaniczne. Opierając się na moich kosztach naprawy, możesz spodziewać się 80-120 euro w zależności od tego, ile złączy wymaga wymiany. Znacznie lepiej niż wymiana całego panelu sterowania lub silnika dmuchawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

marcoschroeder57 (Autor)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami na temat mojego samochodu, wycie silnika dmuchawy zdecydowanie wydaje się znaczące. Niespójne odczyty temperatury pojawiające się na panelu sterowania w ciągu ostatnich kilku tygodni są zgodne z tym, czego doświadczyłeś. Bardzo pomocne jest wiedzieć, że może to być związane z pogarszającymi się złączami elektrycznymi, a nie z całkowitą awarią głównych komponentów. Wykonam skan diagnostyczny, aby potwierdzić wspomniane przez Ciebie problemy z wiązką przewodów i zasilaniem. Dobrze słyszeć, że koszty naprawy były rozsądne w twoim przypadku, mam nadzieję, że moje również będą w tym zakresie 80-120 euro, zamiast konieczności wymiany całego systemu czujników temperatury lub silnika dmuchawy. Umówię się na spotkanie z moim warsztatem i poproszę o sprawdzenie połączeń elektrycznych, które podkreśliłeś. Stopniowy postęp problemów, które opisałeś, idealnie pasuje do mojej sytuacji. Doceniam, że przeprowadziłeś mnie przez podobne doświadczenia, daje mi to znacznie lepsze wyobrażenie o tym, czego mogę się spodziewać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: