Awaria układu płynu do spryskiwaczy BMW iX, potrzebne rozwiązania

Hej! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym miesiącu miałem do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim BMW i4 z 2021 roku. W naszej rodzinie i7 również miał ten problem. Dobra wiadomość jest taka, że ​​to była dość prosta naprawa! Zapaliła się również kontrolka ostrzegawcza, a spryskiwacz w ogóle nie działał. Zabrałem go do warsztatu i okazało się, że płyn do spryskiwaczy był całkowicie pusty, co spowodowało wyłączenie awaryjne w tych nowszych modelach elektrycznych. Dolali go, przeprowadzili szybką kontrolę systemu i wszystko znowu działało idealnie. Kosztowało mnie to tylko 25 euro za płyn i serwis. Żeby ci lepiej pomóc, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy sam sprawdziłeś poziom płynu, czy też występują jakieś nietypowe dźwięki, gdy próbujesz użyć spryskiwaczy? Czy twoja kontrolka ostrzegawcza zapaliła się nagle czy stopniowo?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój samochód był serwisowany w zeszłym tygodniu przy 27269 km, więc jestem trochę zaskoczony, że teraz mam ten problem. Właściwie nie sprawdziłem jeszcze poziomu płynu, szczerze mówiąc nie sądziłem, że całkowicie się wyłączy z powodu niskiego poziomu. Nie słyszałem żadnych nietypowych dźwięków, a lampka ostrzegawcza pojawiła się nagle wczoraj. Zdecydowanie najpierw sprawdzę poziom płynu, zanim zabiorę go do warsztatu. Dobrze wiedzieć, że to może być prosta naprawa!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za dodatkowe informacje o ostatnim serwisie. Wiesz co jest ciekawe, mimo że mój i4 był właśnie serwisowany przy około 30000 km, kiedy to się stało, odkryłem, że te nowe BMW zużywają sporo płynu do spryskiwaczy, zwłaszcza ze wszystkimi automatycznymi systemami czyszczenia czujników i kamer. Chciałem tylko podzielić się szybką wskazówką z mojego doświadczenia, kiedy sprawdziłem zbiornik po pojawieniu się ostrzeżenia, wyglądało na to, że pozostało jeszcze trochę płynu, ale system już się wyłączył. Te nowsze modele są dość wrażliwe i wyłączą system spryskiwaczy przed całkowitym opróżnieniem, aby chronić pompę. W rzeczywistości jest to inteligentna funkcja, nawet jeśli może być nieco irytująca! Ponieważ objawy brzmią dokładnie tak, jak w moim przypadku (nagłe ostrzeżenie, brak dziwnych dźwięków), jestem przekonany, że to tylko poziom płynu. Zdecydowanie polecam najpierw to sprawdzić, wystarczy zdjąć maskę i poszukać niebieskiej nakrętki z symbolem spryskiwacza. Jeśli uzupełnienie go nie rozwiąże problemu, to tak, może być potrzebny warsztat, ale postawiłbym duże pieniądze, że to wszystko! Daj mi znać, jak idzie po sprawdzeniu poziomu płynu. Zawsze chętnie pomogę innemu właścicielowi elektrycznego BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za szczegółowe wyjaśnienie! Właśnie sprawdziłem pod maską i miałeś absolutną rację, zbiornik był prawie pusty. Uzupełniłem go płynem do spryskiwaczy, który miałem w garażu, i co wiesz? System znów działa idealnie! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na wyjaśnienie funkcji ochronnego wyłączania, teraz ma sens, dlaczego przestał działać, zanim był całkowicie pusty. Od teraz zdecydowanie będę uważniej obserwować poziom płynu, zwłaszcza wiedząc, że nowe BMW zużywają go więcej na wszystkie czujniki i kamery. Oszczędziłeś mi niepotrzebnej wizyty w warsztacie! Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)