Awaria układu sterowania światłami w BMW X7

Miałem podobny problem z moim 2018 BMW X5 40i w zeszłym miesiącu. System oświetlenia oszalał, ciągłe światła mijania, niereagujące elementy sterujące, prace. Okazało się, że główny moduł sterujący oświetleniem miał skorodowane połączenia z powodu wilgoci. W warsztacie stwierdzono uszkodzenie wielu pinów w złączu, a sam moduł wymagał wymiany. Nie był to tylko zwykły problem z przełącznikiem. Diagnostyka ujawniła kilka zapisanych kodów błędów związanych z komunikacją systemu oświetlenia. Nie jest to tania naprawa, ale zdecydowanie coś, czym chcesz się szybko zająć, ponieważ ma to wpływ na cały system oświetlenia. W moim przypadku była to nie tylko niedogodność, ale także zagrożenie dla bezpieczeństwa, ponieważ nie mogłem prawidłowo kontrolować żadnego ze świateł. Sugerowałbym znalezienie certyfikowanego specjalisty BMW, ponieważ układ elektryczny jest dość złożony i wymaga odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby dokładnie określić problem. Może to być ten sam problem co u mnie lub coś innego w systemie magistrali CAN.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, przeszedłem przez coś bardzo podobnego z moim X7 około 6 miesięcy temu. Miałem dokładnie te same objawy, system oświetlenia wariował i wszystko. Masz rację co do modułu sterującego, dokładnie tak było w moim przypadku. Tylko ciekawe, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Zastanawiam się, czy ceny zmieniły się od tego czasu. Ponadto, czy wszystko działa sprawnie od czasu naprawy? Miałem później kilka drobnych problemów ze światłami przeciwmgielnymi, ale nic poważnego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Dobre wieści, uporządkowałem moje X5 i było to o wiele prostsze (i tańsze) niż się spodziewałem. Okazało się, że to wcale nie był moduł sterujący, tylko wadliwy włącznik świateł z kilkoma podejrzanymi połączeniami kablowymi. Mechanik naprawił go za 95 euro, co stanowiło głównie koszty robocizny za wyśledzenie i naprawienie problemu z połączeniem. Co za ulga! Od tego czasu wszystko działa idealnie, nie ma już szalonych pokazów świateł ani zablokowanych wiązek. Wszystkie moje światła reagują dokładnie tak, jak powinny i nie miałem ani jednego problemu z żadnym z nich, w tym z tymi światłami przeciwmgielnymi, o których wspomniałeś. Miło jest w końcu znów mieć prawidłowo działający system oświetlenia! Powiedziałbym, że gorzej trafiłeś z problemem modułu sterującego. Te elektryczne gremliny mogą być czasami naprawdę trudne do zdiagnozowania, ale cieszę się, że mój okazał się tak prostą naprawą. Zdecydowanie lepsze to niż wymiana całego modułu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Właśnie wczoraj wróciłem od mechanika. Skorzystałem z Twojej rady i znalazłem certyfikowanego specjalistę, co za różnica w porównaniu z moim ostatnim doświadczeniem! Problem był rzeczywiście bardziej złożony niż tylko przełącznik. Znaleźli korozję w głównej wiązce przewodów, która powodowała różnego rodzaju chaos w systemie oświetlenia. Kosztowało mnie to nieco więcej niż naprawa, około 800 za części i robociznę. Musieli wymienić część wiązki i ponownie skalibrować cały system. Ale szczerze mówiąc, po tygodniach zmagania się z tymi uporczywymi problemami z oświetleniem, było to warte każdego grosza. Dokonali również przeglądu całego układu elektrycznego i wyczyścili niektóre połączenia, które zaczynały wykazywać wczesne oznaki korozji. Samochód działa teraz jak marzenie, wszystkie światła działają idealnie, nie ma już kodów błędów, a ten irytujący stały problem ze światłami mijania został w końcu naprawiony. Lekcja wyciągnięta, zdecydowanie będę bardziej proaktywny z kontrolami konserwacji od teraz. Jeszcze raz dziękuję za pomoc we wskazaniu mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)