LBeck92
Awaria uruchamiania silnika Ford F Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowy Ford F z 2020 roku doświadczył awarii rozruchu silnika, podejrzewanej jako spowodowana awarią sterownika ECU lub problemem z oprogramowaniem. Problem został jednak rozwiązany poprzez naprawę połączeń kabli akumulatora, które były skorodowane. Wyczyszczenie i ponowne dokręcenie połączeń skutecznie rozwiązało problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
LBeck92 (community.author)
Dzięki za sugestię. Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat tego, jak prawidłowo sprawdzić połączenia kabli? Na co powinienem zwrócić uwagę?
(community_translated_from_language)
michaelsilber4
Jasne. W moim BMW połączenia wyglądały na początku dobrze, ale były trochę skorodowane od spodu. Odłączyłem je, wyczyściłem szczotką drucianą i upewniłem się, że są dobrze dokręcone. Jeśli to nie zadziała, może to być coś poważniejszego, jak problem z ECU, i wtedy prawdopodobnie trzeba będzie odwiedzić warsztat.
(community_translated_from_language)
LBeck92 (community.author)
Dzięki za pomoc. Problem stanowiły połączenia kabli akumulatora. Czyszczenie i ponowne dokręcenie naprawiło usterkę. Naprawa kosztowała 155€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
F
michaelsilber4
Miałem podobny problem ze swoim starym BMW serii 3 z 2016 roku z silnikiem benzynowym. Objawy brzmią znajomo. Czy sprawdziłeś połączenia kabli akumulatora? To rozwiązało problem u mnie. Daj mi znać, czy to pomoże!
(community_translated_from_language)