selina_braun24
Awaria VANOS w Volvo V50
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo V50 z 2012 roku ma problemy z zapaloną kontrolką "Check Engine" i zwiększonym spalaniem paliwa, powiązane z usterką w mechanizmie dolotowego VANOS. Możliwe przyczyny obejmują wadliwe elektrozawory wałka rozrządu lub problem z zasilaniem. Podobny problem w BMW został rozwiązany poprzez zdiagnozowanie i wymianę wadliwych elektrozaworów. Rozwiązanie obejmowało potwierdzenie wadliwego elektrozaworu na wałku rozrządu dolotowego, co doprowadziło do pomyślnej naprawy i usunięcia objawów.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
selina_braun24 (community.author)
Dzięki za wgląd! Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków. Tylko kontrolka silnika i zwiększone zużycie paliwa. Kiedy Twoje BMW miało ten problem, czy wpłynęło to również na osiągi silnika? I jak ostatecznie z pewnością zdiagnozowałeś wadliwy zawór elektromagnetyczny?
(community_translated_from_language)
juergen_mystic32
Wydajność była zauważalnie obniżona; silnik wydawał się ospały, szczególnie przy niższych obrotach. Jeśli chodzi o diagnostykę, warsztat przeprowadzi szereg testów, w tym sprawdzenie sygnałów elektrycznych do zaworów elektromagnetycznych i inspekcję samych zaworów pod kątem usterek mechanicznych lub zatorów. Biorąc pod uwagę odzyskany kod diagnostyczny, silnie sugeruje to problem w obrębie systemu VANOS. Biorąc pod uwagę potencjalną złożoność, rozsądne może być skonsultowanie się z zaufanym mechanikiem w celu przeprowadzenia dokładnej oceny.
(community_translated_from_language)
selina_braun24 (community.author)
Dzięki za radę! Podejrzewałem, że może to przekraczać moje możliwości. Zabrałem to do warsztatu i potwierdzili, że to wadliwy zawór elektromagnetyczny na wałku rozrządu dolotowego. Naprawa kosztowała mnie około 250€, ale przynajmniej kontrolka silnika zgasła i moje zużycie paliwa wróciło do normy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
juergen_mystic32
Rzeczywiście, twoje objawy w wysokim stopniu wskazują na awarię VANOS, szczególnie wpływającą na wałek rozrządu ssącego. Chociaż jeżdżę BMW, kiedyś napotkałem porównywalny problem z systemem VANOS mojego E90, który wykazywał podobne objawy. W moim przypadku przyczyną było uszkodzenie zaworów elektromagnetycznych odpowiedzialnych za kontrolę przepływu oleju do jednostki VANOS. Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki z silnika, szczególnie podczas zimnych startów lub przyspieszania?
(community_translated_from_language)