harald_eis1
Awaria wentylatora BMW Diesel powodująca niebezpieczne przegrzanie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się na problemie przegrzewania się BMW 6 diesel z 2003 roku, w którym wentylator chłodnicy nie działa, a kontrolka „check engine” świeci się. Problem może wynikać z usterki wentylatora, problemu z czujnikiem prędkości lub innych usterek elektrycznych. Sugerowane rozwiązania obejmują sprawdzenie kodów błędów, sprawdzenie wentylatora pod kątem sztywności oraz skonsultowanie się z mechanikiem w celu zapobieżenia dalszym uszkodzeniom. Właściciel samochodu planuje zlecić sprawdzenie pojazdu profesjonalistom w celu zdiagnozowania i rozwiązania problemu.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
2 komentarz(e)
harald_eis1 (community.author)
Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe porady! Masz rację, że nie należy jeździć nim za dużo, zadzwoniłem już do mojego stałego mechanika i umówiłem się na jutro rano. Lepiej dmuchać na zimne! Podobieństwa między Twoim doświadczeniem a moim są dość uderzające, szczególnie nierówna praca. Właśnie wyszedłem i spróbowałem ręcznie obrócić wentylator, tak jak zasugerowałeś, porusza się, ale wydaje się trochę sztywny w porównaniu z tym, co pamiętam z poprzednich kontroli. Naprawdę cieszę się, że wspomniałeś o sytuacji z holowaniem, na pewno zostawię samochód zaparkowany, dopóki nie zabiorę go do warsztatu. Mam też kogoś, kto może mnie jutro podwieźć, więc nie ma się o co martwić. Na pewno zaktualizuję wątek, gdy tylko odczytam te kody i usłyszę, co powie mechanik. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc w tych wszystkich informacjach, bardzo pomocne jest, że ktoś przeszedł przez to samo!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
6
harald_eis1 (community.author)
Dzięki za odpowiedź! Mój ostatni serwis był około 3 miesiące temu przy 181385 km. Sprawdziłem zarówno płyn chłodzący, jak i bezpiecznik, wydają się w porządku. Nie wyciągnąłem jeszcze kodów błędów, ale planuję to zrobić jutro. Wskaźnik temperatury zaczyna wspinać się dość szybko po uruchomieniu, a ostatnio zauważyłem, że silnik pracuje trochę szorstko. Dobra uwaga na temat czujnika prędkości, nie wziąłem tego pod uwagę. Zdecydowanie sprawdzę kody i poinformuję o tym. Naprawdę doceniam szczegółowy wkład!
(community_translated_from_language)