larasmith1
Awaria wentylatora chłodnicy Audi Q2 powodująca przegrzanie silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Audi Q2 z 2022 roku doświadczyło przegrzania silnika z powodu wadliwego wentylatora chłodnicy. Główny problem został zidentyfikowany jako wadliwy czujnik temperatury i prędkości, powodując ciągłą pracę wentylatora i wzrost temperatury silnika. Zaproponowane rozwiązanie obejmowało wymianę tych komponentów, co rozwiązało problemy z chłodzeniem i usunęło kontrolkę silnika. Naprawa obejmowała kompletną kontrolę i płukanie układu chłodzenia, przywracając normalną kontrolę temperatury silnika i zapobiegając potencjalnym uszkodzeniom silnika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
larasmith1 (community.author)
Przebieg mojego samochodu to 126931 km, zakupiony w ramach oferty specjalnej w Q2 2022. Po raz pierwszy zauważyłem hałas wentylatora chłodnicy około 2 tygodnie temu. Silnik wentylatora wydaje się pracować stale, nawet po zaparkowaniu. Zdecydowanie gorzej podczas jazdy po mieście, kiedy przepływ powietrza przez układ chłodzenia jest mniejszy. Oprócz wentylatora z komory silnika nie dochodzą żadne nietypowe dźwięki. Problemy z kontrolą temperatury zaczęły się pojawiać zaraz po rozpoczęciu ciągłej pracy wentylatora. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, objawy brzmią podobnie. Sprawdzę to w tym tygodniu, ponieważ nie chcę ryzykować uszkodzenia silnika z powodu słabego chłodzenia. Mam nadzieję, że to tylko czujnik prędkości, jak w twoim przypadku.
(community_translated_from_language)
thomaswolf1
Dzięki za dodatkowe szczegóły. Te objawy dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem w moim Q3 przed naprawą. Ciągła praca wentylatora chłodnicy, zwłaszcza po zaparkowaniu, jest klasycznym objawem usterki czujnika prędkości. Układ chłodzenia samochodu powinien regulować prędkość wentylatora w zależności od temperatury silnika, ale w przypadku wadliwego czujnika domyślnie działa on w sposób ciągły jako środek bezpieczeństwa. Twój przebieg jest zbliżony do tego, kiedy te problemy zwykle zaczynają pojawiać się w tych modelach. Moje doświadczenie w naprawach sugeruje, że powinieneś również sprawdzić: Poziom i jakość płynu chłodzącego, Działanie termostatu, Wszelkie potencjalne blokady w układzie chłodzenia Całkowity koszt naprawy może być nieco wyższy niż to, co zapłaciłem (250 euro), ponieważ ceny części wzrosły, ale nadal jest to prosta naprawa. Warsztat potrzebował około 3 godzin na wykonanie prac przy moim samochodzie. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie czujnika prędkości chłodzenie silnika wróciło do normy, a kontrolka check engine zniknęła. Od tego czasu nie mam żadnych problemów z przegrzaniem, nawet podczas jazdy w korkach.
(community_translated_from_language)
larasmith1 (community.author)
Dziękuję wszystkim za szczegółowe porady. Właśnie wróciłem z warsztatu i chciałem zamknąć ten wątek aktualizacją. Przełącznik termiczny i czujnik prędkości uległy awarii, powodując ciągłą pracę wentylatora chłodnicy. Całkowity koszt naprawy wyniósł 320 euro, w tym części i robocizna. Przeprowadzili również pełną kontrolę układu chłodzenia i przepłukali go, gdy mieli go rozebranego. Chłodzenie silnika działa teraz idealnie, nie ma już ciągłej pracy wentylatora ani problemów z kontrolą temperatury. Lampka kontrolna silnika zniknęła zaraz po naprawie, a temperatura utrzymuje się w normie nawet w ruchu miejskim. Naprawdę cieszę się, że naprawiłem to szybko, zanim mogło dojść do poważnego uszkodzenia silnika w wyniku przegrzania. Dla każdego, kto szuka podobnych objawów, zdecydowanie nie czekaj, aby to sprawdzić. Ciągła praca wentylatora i rosnące temperatury były wyraźnymi znakami ostrzegawczymi, że układ chłodzenia wymaga uwagi. Znacznie taniej jest naprawić wyłącznik termiczny i czujnik prędkości, niż ryzykować poważne naprawy silnika z powodu zbyt wysokiej temperatury.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q2
thomaswolf1
Miałem dokładnie ten sam problem z moim Audi Q3 2020. Początkowo zauważyłem, że układ chłodzenia silnika działa, gdy wskaźnik temperatury zaczął wspinać się niezwykle wysoko. Po niepokojącym hałasie wentylatora zabrałem go do warsztatu. Okazało się, że czujnik prędkości był uszkodzony, co spowodowało awarię silnika wentylatora. Miało to wpływ na cały proces chłodzenia silnika. Rachunek za naprawę wyniósł 250 euro, w tym części i robocizna. Od czasu naprawy chłodnica samochodowa i zespół łopatek wentylatora działają idealnie. Nie ma już skoków temperatury ani lampek ostrzegawczych. Mając pewne doświadczenie w pracy z Audi, sugerowałbym szybkie sprawdzenie tego, ponieważ przegrzanie może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika. Opisane objawy brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Czy możesz udostępnić: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy zauważyłeś hałas wentylatora, Czy silnik wentylatora pracuje stale, czy wcale, Wszelkie nietypowe dźwięki z komory silnika, Czy problem występuje częściej podczas jazdy po mieście, czy na autostradzie Informacje te pomogłyby zawęzić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, który miałem z czujnikiem prędkości.
(community_translated_from_language)