Awaria wentylatora chłodnicy BMW X3 powodująca przegrzanie silnika

Cześć! Miałem podobne problemy z moim BMW X5 3.0i z 2006 roku w zeszłym roku. Kiedy zepsuł mi się czujnik prędkości, zepsuł się moduł sterujący wentylatorem chłodnicy, przez co wentylator się nie załączył. Zapaliła się kontrolka check engine, tak jak u Ciebie. Początkowo myślałem, że to tylko wentylator, ale mój mechanik odkrył, że czujnik prędkości wysyłał nieprawidłowe sygnały do ​​ECU. Uniemożliwiło to prawidłowe działanie układu chłodzenia. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Naprawa obejmowała wymianę czujnika prędkości i wyczyszczenie pinów złącza. Po naprawie wentylator znowu zaczął normalnie działać, a temperatura silnika utrzymywała się na stałym poziomie. Kontrolka check engine również zniknęła. Zdecydowanie sprawdź to wkrótce, tych objawów nie należy ignorować, szczególnie w BMW. Układ chłodzenia jest dość krytyczny, a problemy mogą szybko się nasilać, jeśli nie zostaną rozwiązane. Mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne informacje i brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy napotkałeś jakieś inne problemy z układem chłodzenia? Naprawdę doceniam Twoją opinię!

(community_translated_from_language)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Zapłaciłem dokładnie 250 € za wymianę czujnika prędkości i szczerze mówiąc, były to dobrze wydane pieniądze. Mechanik znalazł również i naprawił uszkodzony wentylator chłodnicy podczas przeglądu, co było dodatkowym atutem. A co najlepsze? Od czasu naprawy wszystko działa jak zaczarowane! Nie ma już problemów z przegrzaniem, wentylator włącza się dokładnie wtedy, kiedy powinien, a temperatura silnika utrzymuje się w normie. To taka ulga nie musieć już stale obserwować wskaźnika temperatury. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z układem chłodzenia. Mój X5 działa teraz jak nowy. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem zbyt długo, aby to sprawdzić. Kiedy pojawiają się takie problemy z chłodzeniem, zdecydowanie warto je szybko rozwiązać, aby uniknąć większych problemów w przyszłości. Nie krępuj się pytać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat procesu naprawy!

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj faktycznie się przełamałem i oddałem mojego X3 do nowego mechanika. Okazało się, że miałeś rację, to czujnik prędkości powodował problemy z wentylatorem. Kosztowało mnie to trochę więcej niż twoje, 350 €, ale wykonali dokładną robotę i nawet przeprowadzili pełną inspekcję układu chłodzenia. Musiałem poczekać kilka godzin, aż nad tym popracują, ale szczerze mówiąc, spokój ducha był tego wart. Zaraz potem wziąłem go na jazdę próbną i jaka różnica! Wentylator działa teraz idealnie, temperatura silnika utrzymuje się na stałym poziomie, a ta irytująca kontrolka check engine w końcu zniknęła. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, twoje doświadczenie pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać i sprawiło, że poczułem się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoją historią, zdecydowanie zaoszczędziłeś mi stresu!

(community_translated_from_language)