100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

isabella_sturm75

Awaria wentylatora chłodnicy BMW X3 powodująca przegrzanie silnika

Cześć wszystkim! Mam pewien problem z moim BMW X3 z 2003 roku (84,436 KM, silnik gazowy). Silnik jest ostatnio gorący i zauważyłem, że wentylator chłodnicy w ogóle się nie włącza. Właśnie zapaliła się kontrolka silnika. Jestem prawie pewien, że to wadliwy wentylator, ale po ostatnich rozczarowujących doświadczeniach z moim mechanikiem waham się wrócić. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami w swoim X3? Chciałbym usłyszeć o swoich doświadczeniach i być może uzyskać zalecenia dotyczące tego, co sprawdzić lub jak podejść do naprawy. Dzięki za wszelkie spostrzeżenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

BMW X3 z 2003 roku przegrzewa się z powodu niesprawnego wentylatora chłodnicy, a kontrolka „check engine” również się zaświeca. Podobny problem został rozwiązany w BMW X5 poprzez naprawę wadliwego czujnika prędkości, który zakłócał działanie modułu sterującego wentylatorem, uniemożliwiając jego włączenie. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie i ewentualna wymiana czujnika prędkości oraz upewnienie się, że wentylator chłodnicy działa prawidłowo. Natychmiastowa reakcja na te objawy jest kluczowa, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

gretaschmidt6

Cześć! Miałem podobne problemy z moim BMW X5 3.0i z 2006 roku w zeszłym roku. Kiedy zepsuł mi się czujnik prędkości, zepsuł się moduł sterujący wentylatorem chłodnicy, przez co wentylator się nie załączył. Zapaliła się kontrolka check engine, tak jak u Ciebie. Początkowo myślałem, że to tylko wentylator, ale mój mechanik odkrył, że czujnik prędkości wysyłał nieprawidłowe sygnały do ​​ECU. Uniemożliwiło to prawidłowe działanie układu chłodzenia. Był to poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, aby zapobiec uszkodzeniu silnika. Naprawa obejmowała wymianę czujnika prędkości i wyczyszczenie pinów złącza. Po naprawie wentylator znowu zaczął normalnie działać, a temperatura silnika utrzymywała się na stałym poziomie. Kontrolka check engine również zniknęła. Zdecydowanie sprawdź to wkrótce, tych objawów nie należy ignorować, szczególnie w BMW. Układ chłodzenia jest dość krytyczny, a problemy mogą szybko się nasilać, jeśli nie zostaną rozwiązane. Mam nadzieję, że to pomoże!

(community_translated_from_language)

isabella_sturm75 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! To naprawdę pomocne informacje i brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy napotkałeś jakieś inne problemy z układem chłodzenia? Naprawdę doceniam Twoją opinię!

(community_translated_from_language)

gretaschmidt6

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Zapłaciłem dokładnie 250 € za wymianę czujnika prędkości i szczerze mówiąc, były to dobrze wydane pieniądze. Mechanik znalazł również i naprawił uszkodzony wentylator chłodnicy podczas przeglądu, co było dodatkowym atutem. A co najlepsze? Od czasu naprawy wszystko działa jak zaczarowane! Nie ma już problemów z przegrzaniem, wentylator włącza się dokładnie wtedy, kiedy powinien, a temperatura silnika utrzymuje się w normie. To taka ulga nie musieć już stale obserwować wskaźnika temperatury. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z układem chłodzenia. Mój X5 działa teraz jak nowy. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem zbyt długo, aby to sprawdzić. Kiedy pojawiają się takie problemy z chłodzeniem, zdecydowanie warto je szybko rozwiązać, aby uniknąć większych problemów w przyszłości. Nie krępuj się pytać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat procesu naprawy!

(community_translated_from_language)

isabella_sturm75 (community.author)

Dzięki za wszystkie szczegóły! Wczoraj faktycznie się przełamałem i oddałem mojego X3 do nowego mechanika. Okazało się, że miałeś rację, to czujnik prędkości powodował problemy z wentylatorem. Kosztowało mnie to trochę więcej niż twoje, 350 €, ale wykonali dokładną robotę i nawet przeprowadzili pełną inspekcję układu chłodzenia. Musiałem poczekać kilka godzin, aż nad tym popracują, ale szczerze mówiąc, spokój ducha był tego wart. Zaraz potem wziąłem go na jazdę próbną i jaka różnica! Wentylator działa teraz idealnie, temperatura silnika utrzymuje się na stałym poziomie, a ta irytująca kontrolka check engine w końcu zniknęła. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, twoje doświadczenie pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać i sprawiło, że poczułem się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoją historią, zdecydowanie zaoszczędziłeś mi stresu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3