Awaria wentylatora chłodnicy powoduje przegrzanie silnika Magnum

Miałem podobne objawy w moim Dodge Charger 2005, przegrzanie silnika połączone z hałasem wentylatora. Zespół wentylatora chłodnicy samochodu wymagał wymiany, ponieważ silnik wentylatora ulegał awarii, powodując nierównomierne chłodzenie i charakterystyczny dźwięk zgrzytania podczas pracy. Problemy z kontrolą temperatury zaczęły się powoli, ale szybko stały się poważne. Chłodzenie silnika stało się bardzo niespójne, szczególnie podczas powolnej jazdy. Wentylator obracał się nieregularnie i wydawał niepokojące dźwięki, podobne do opisanych przez Ciebie. Gdy temperatura silnika wzrasta, a wentylator nie działa prawidłowo, może to doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika. To nie jest naprawa, którą należy odkładać na później. W moim przypadku konieczna była wymiana całego zespołu wentylatora chłodzącego, w tym silnika i modułu sterującego. Problem spowodował również uszkodzenie części wiązki przewodów. Sugerujemy sprawdzenie: Rezystancję silnika wentylatora, Ciśnienie w układzie chłodzenia, Działanie termostatu, Poziom płynu chłodzącego silnik, Chłodnicę pod kątem niedrożności. Chociaż nie jest to najdroższa naprawa, pozostawienie jej bez naprawy grozi poważnym uszkodzeniem silnika w wyniku przegrzania.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z ładowarką. To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia w moim Magnum, to samo nieregularne zachowanie wentylatora i problemy z przegrzaniem. Zastanawiam się tylko, ile ostatecznie kosztowała wymiana zespołu wentylatora? Czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z układem chłodzenia? Mam nadzieję, że uda mi się uniknąć dalszych problemów, gdy już to naprawię.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobre wieści po naprawie mojej ładowarki. Przełącznik termiczny i czujnik prędkości powodowały problemy z silnikiem wentylatora, a po wydaniu 250 euro na naprawę samochód działa idealnie. Mechanik stwierdził, że czujnik prędkości był całkowicie uszkodzony, co powodowało nieregularną pracę wentylatora i problemy z kontrolą temperatury. Od czasu naprawy nie ma żadnych problemów z układem chłodzenia. Wentylator chłodnicy włącza się teraz dokładnie wtedy, gdy jest to potrzebne i utrzymuje prawidłową temperaturę silnika, nawet przy dużym natężeniu ruchu. Hałas zgrzytania całkowicie zniknął, a kontrolka silnika nie powróciła. Upewnij się, że mechanik dokładnie przetestował silnik wentylatora i wszystkie powiązane komponenty. Czasami to, co wydaje się być uszkodzoną łopatką wentylatora, może być w rzeczywistości związane z czujnikiem. Objawy przegrzania samochodu ustąpiły natychmiast po naprawie, co dowodzi, że była to zdecydowanie przyczyna źródłowa. Cena, jaką ostatecznie zapłacisz, może się różnić w zależności od potrzebnych części, ale prawidłowa naprawa za pierwszym razem zapobiega droższym naprawom w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem wszystkich zaktualizować. Okazało się, że silnik wentylatora był uszkodzony, a przełącznik termiczny wymagał wymiany. Całkowity rachunek wyniósł 375 €, ale był wart każdego centa, ponieważ samochód działa teraz idealnie. Mechanik pokazał mi stary silnik wentylatora, który był całkowicie zużyty i powodował dziwny odgłos zgrzytania. Znaleźli również uszkodzone okablowanie w pobliżu chłodnicy, które wymagało naprawy. Bardzo się cieszę, że przyniosłem go, kiedy to zrobiłem. Nie ma już problemów z przegrzewaniem się samochodu, nawet podczas zatrzymywania się i ruszania. Łopatki wentylatora obracają się teraz płynnie, a wskaźnik temperatury pozostaje tam, gdzie powinien. Lampka kontrolna silnika również zniknęła. Znacznie lepsze doświadczenie z tym mechanikiem, poświęcił czas, aby wszystko wyjaśnić, a nawet pokazał mi wadliwe części. Zdecydowanie zatrzymam ich na przyszłe naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)