Awaria wentylatora HVAC VW Touran sygnalizuje kosztowne naprawy zimowe

Miałem podobne problemy z Volkswagenem Golfie 1.4 TSI z 2008 roku, gdy wentylator kabiny całkowicie przestał działać. Problem z cyrkulacją powietrza okazał się bardziej złożony niż początkowo przewidywano. Główną przyczyną był uszkodzony rezystor wentylatora nadmuchowego w połączeniu z uszkodzonym silnikiem wentylatora. System HVAC nie reagował na żadnych ustawieniach prędkości, podobnie jak w twoim przypadku. Kontrolka „check engine” zapaliła się, ponieważ czujnik przepływu powietrza wykrył niewystarczającą cyrkulację. Naprawa wymagała: Całkowitego demontażu dolnego panelu deski rozdzielczej, Wymiany zespołu wentylatora nadmuchowego, Montażu nowego zestawu rezystorów, Kalibracji modułu klimatyzacji. Była to poważna naprawa, która zajęła prawie cały dzień w warsztacie. Awaria wentylatora ogrzewania może prowadzić do problemów z bezpieczeństwem ze względu na zaparowanie szyby przedniej i słabą wentylację kabiny. Diagnoza układu elektrycznego była obszerna, ponieważ konieczne było przetestowanie wielu komponentów. Twój Touran prawdopodobnie ma podobny układ systemu HVAC. Biorąc pod uwagę wiek i przebieg, zarówno silnik wentylatora, jak i rezystor mogą wymagać wymiany. Najlepiej sprawdzić oba komponenty, ponieważ wymiana tylko jednego często prowadzi do powtarzających się awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wyjaśnienie podobnych doświadczeń z awarią wentylatora. Mój zachowuje się dokładnie tak samo, całkowicie martwa klimatyzacja i żaden przepływ powietrza, dokładnie jak opisałeś. Czy naprawa okazała się trwała po jej zakończeniu? Jestem bardzo ciekaw, ile Cię to kosztowało w sumie, ponieważ mój problem wydaje się być taki sam. Czy zauważyłeś również jakieś inne problemy elektryczne po wymianie regulatora prędkości wentylatora nagrzewnicy? Czasami te elektryczne problemy w VW pojawiają się parami. Demontaż całej deski rozdzielczej trochę mnie niepokoi pod względem potencjalnych kosztów, ale lepiej naprawić to porządnie niż ciągle mieć problemy. Daj znać, jeśli coś jeszcze przyjdzie Ci do głowy na temat procesu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o wynik naprawy. Od wizyty u mechanika problem z dmuchawą świeżego powietrza został całkowicie rozwiązany. Naprawa kosztowała 365€, obejmowała wymianę wadliwego silnika dmuchawy i działa bez zarzutu od ponad 8 miesięcy. Regulator prędkości wentylatora i system klimatyzacji działają idealnie, wszystkie prędkości działają jak należy. Demontaż deski rozdzielczej przebiegł sprawnie i nie pojawiły się żadne inne problemy elektryczne. System HVAC utrzymuje stały przepływ powietrza niezależnie od ustawionej prędkości. Warto było zapłacić za porządną naprawę, zamiast próbować tańszych, częściowych napraw. Problem ograniczał się tylko do silnika dmuchawy, co jest dość powszechne w tych modelach VW. Chociaż początkowy koszt wydawał się wysoki, niezawodna wentylacja kabiny i prawidłowo działający wentylator ogrzewania są niezbędne dla bezpieczeństwa i komfortu. Jeśli objawy odpowiadają temu, co ja przeżyłem, prawdopodobnie można spodziewać się podobnego zakresu naprawy i kosztów. Tylko upewnij się, że sprawdzą cały system cyrkulacji powietrza po zainstalowaniu nowych części, aby potwierdzić, że wszystko działa prawidłowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę. Wczoraj zawiozłem samochód do mechanika, a diagnoza dokładnie zgadzała się z tym, o czym rozmawialiśmy. Silnik dmuchawy był całkowicie martwy, a rezystor też wymagał wymiany. Naprawa trwała około 6 godzin. Musieli usunąć dość dużą część deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do komponentów systemu HVAC. Całkowity koszt wyniósł 420€, w tym części i robocizna. Więcej niż się spodziewałem, ale mniej niż się obawiałem po przeczytaniu o doświadczeniach innych. Klimatyzacja i ogrzewanie działają teraz ponownie perfekcyjnie. Wszystkie prędkości wentylatora reagują, a cyrkulacja powietrza w kabinie wróciła do normy. Kontrolka silnika również zgasła po zakończeniu naprawy. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, pomogło mi to zrozumieć czego się spodziewać i poczuć się bardziej pewnie co do kosztu naprawy. Mechanik potwierdził, że jest to znany problem w tych modelach, szczególnie w miarę ich starzenia się. Przynajmniej teraz mogę jeździć bez obaw o zaparowane szyby lub słabą wentylację.

(Przetłumaczone z Angielski)