100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

thomas_silver25

Awaria wentylatora HVAC w Audi A7 Hybrid: Całkowite odcięcie powietrza

W moim Audi A7 Hybrid z 2023 roku nie działa wentylator nagrzewnicy. System HVAC nie wykazuje żadnego przepływu powietrza, niezależnie od ustawień prędkości. Sprawdziłem pamięć błędów i znalazłem kody usterek związane z silnikiem dmuchawy. Elementy sterujące klimatyzacją i ogrzewaniem wyświetlają się normalnie na wyświetlaczu, ale po prostu nie ma ruchu powietrza przez żadne otwory wentylacyjne. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami w swoim A7? Szczególnie chciałbym wiedzieć, jakie części wymagają wymiany i jakie są typowe koszty naprawy. Samochód jest nadal na gwarancji, ale chciałbym zrozumieć problem przed oddaniem go do serwisu.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

joachimfuchs6

Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim Audi A6 Hybrid z 2021 roku. Jako osoba z umiarkowanym doświadczeniem w naprawie samochodów mogę powiedzieć, że problem z wentylatorem kabiny okazał się wadliwym silnikiem dmuchawy. Połączenia elektryczne były w porządku, ale sam silnik uległ awarii. Początkowo, podobnie jak w Twoim przypadku, przepływ powietrza był zerowy, mimo że elementy sterujące układu HVAC wyglądały normalnie. Po sprawdzeniu w moim zaufanym warsztacie potwierdzono, że silnik dmuchawy wymaga wymiany. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365 euro, w tym części i robocizna. Proces naprawy zajął około 3 godzin, ponieważ trzeba było zdemontować kilka elementów deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do zespołu wentylatora nagrzewnicy. Po wymianie przepływ powietrza powrócił do normy, a kody usterek zostały usunięte. Aby lepiej pomóc w konkretnej sytuacji, czy mógłbyś podzielić się swoimi spostrzeżeniami? Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki, zanim wentylator przestał działać? Czy system wydaje jakieś dźwięki podczas regulacji prędkości wentylatora? Ile mil/kilometrów ma Twój pojazd? Czy miałeś jakieś wcześniejsze naprawy systemu HVAC? Ponieważ Twój samochód jest nowszy i objęty gwarancją, zdecydowanie poproś sprzedawcę o jego sprawdzenie. Mogą oni znaleźć dodatkowe problemy, które mogą być objęte gwarancją.

(Przetłumaczone z Angielski)

thomas_silver25 (Autor)

Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój A7 ma 177429 km i był ostatnio serwisowany 3 miesiące temu. Podczas regulacji regulatora prędkości wentylatora zauważam słaby dźwięk kliknięcia zza deski rozdzielczej, ale nie ma rzeczywistego ruchu powietrza. Właśnie sprawdziłem ponownie, wyświetlacz klimatyzacji pokazuje wszystkie funkcje działające normalnie, ale wentylator kabiny pozostaje całkowicie martwy. Ustawienia temperatury klimatyzacji reagują na ekranie, ale bez pracy silnika dmuchawy nic nie dociera do kabiny. Planuję wizytę w serwisie gwarancyjnym, ale chciałem najpierw sprawdzić, czy inni mieli podobne problemy. Dobrze wiedzieć, że czas naprawy wynosi około 3 godzin, jeśli konieczna jest wymiana dmuchawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

joachimfuchs6

Na podstawie tych objawów, zwłaszcza dźwięku klikania podczas regulacji regulatora prędkości wentylatora, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. W moim przypadku klikanie faktycznie pochodziło z modułu sterowania prędkością wentylatora próbującego włączyć silnik dmuchawy. Po naprawie dowiedziałem się, że okablowanie elektryczne silnika dmuchawy było nienaruszone, ale sam silnik się zatarł. Odgłos klikania to zazwyczaj próba wysłania zasilania przez moduł sterujący w celu uruchomienia cyrkulacji powietrza, ale uszkodzony silnik nie reaguje. Ponieważ Twój pojazd ma większy przebieg niż mój w momencie wystąpienia problemu, mogą również występować zanieczyszczenia lub liście blokujące obudowę silnika dmuchawy. Jednak biorąc pod uwagę całkowity brak ruchu powietrza i kody błędów, najbardziej prawdopodobny jest uszkodzony silnik dmuchawy. Dobrą wiadomością jest to, że po wymianie mój system HVAC działa bez zarzutu od ponad roku. Podczas naprawy upewnij się, że sprawdzają wlot powietrza pod kątem gromadzenia się zanieczyszczeń, co może pomóc w zapobieganiu przyszłym problemom z nowym silnikiem dmuchawy. Opisany przez Ciebie dźwięk klikania dokładnie odpowiada temu, co słyszałem przed naprawą, więc jestem dość pewny, że masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Informuj nas na bieżąco o tym, co znajdzie dział serwisowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

thomas_silver25 (Autor)

Dzięki za dodatkowe szczegóły, zwłaszcza dotyczące odgłosu klikania. Teraz, gdy wspomniałeś, że pasuje do tego, co usłyszał poprzedni plakat, czuję się pewniej, czego się spodziewać podczas wizyty serwisowej. Przebieg mojego samochodu jest dość wysoki i wynosi 177429 km, ale ponieważ nadal jest objęty gwarancją, mam nadzieję, że koszty naprawy zostaną pokryte. Odetchnąłem z ulgą, słysząc, że system HVAC działał idealnie po wymianie silnika dmuchawy. Klikanie kontrolera prędkości wentylatora zdecydowanie wskazuje na ten sam problem. Udokumentowałem wszystkie objawy, brak przepływu powietrza, normalny wyświetlacz klimatyzacji, klikanie podczas regulacji ustawień, aby podzielić się nimi z działem serwisowym. Upewnię się, że sprawdzą zarówno silnik dmuchawy, jak i usuną wszelkie zanieczyszczenia z obudowy wentylatora kabiny podczas naprawy. Moja wizyta jest zaplanowana na przyszły tydzień. Opublikuję aktualizację, gdy dowiem się, co znaleźli i czy rzeczywiście był to ten sam problem z wentylatorem nagrzewnicy, którego doświadczyłeś.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: