100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

larsraven28

Awaria wentylatora nagrzewnicy T-Roc: Szybki przewodnik rozwiązywania problemów

Zauważyłem, że wentylator nagrzewnicy w moim T-Rocu 2021 (benzyna, 68967 km) całkowicie przestał działać. System klimatyzacji pokazuje kod błędu, ale mechanik, do którego zwykle chodzę, ostatnio pogorszył sprawę. Czy ktoś miał podobny problem z cyrkulacją powietrza i może polecić, co sprawdzić najpierw? Szukam informacji o naprawach i rekomendacji rzetelnego mechanika, ponieważ chcę uniknąć kolejnej nieudanej naprawy sterownika prędkości wentylatora.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa koncentruje się na awarii wentylatora nagrzewnicy w modelu T-Roc z 2021 roku, gdzie wentylator przestał działać i wyświetlił kod błędu w systemie klimatyzacji. Problem został zidentyfikowany jako awaria zarówno silnika dmuchawy, jak i regulatora prędkości wentylatora, co jest częste w modelach VW. Sugerowane rozwiązanie obejmuje wymianę obu komponentów, co wymaga częściowego demontażu deski rozdzielczej i prawidłowej kalibracji z elektronicznymi systemami samochodu. Naprawa, choć kosztowna, skutecznie rozwiązuje problem, poprawiając przepływ powietrza i eliminując kody błędów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

manfredheld44

Miałem podobny problem z klimatyzacją w moim VW Tiguanie z 2018 roku. Wentylator kabiny całkowicie przestał działać, przez co system HVAC był niesprawny. Początkowe objawy pokrywały się z twoimi: kod błędu na wyświetlaczu i brak cyrkulacji powietrza. Po sprawdzeniu okazało się, że silnik dmuchawy uległ awarii z powodu wadliwego modułu sterującego prędkością wentylatora. Te elektroniczne komponenty często zawodzą razem w modelach VW. Naprawa wymagała wymiany zarówno silnika dmuchawy, jak i jednostki sterującej jako zestawu, aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie. To jest uważane za znaczną naprawę, ponieważ cała deska rozdzielcza wymaga częściowego demontażu, aby uzyskać dostęp do komponentów. Praca zajmuje około 4-5 godzin doświadczonemu mechanikowi. Próba samodzielnej naprawy systemu klimatyzacji może prowadzić do większych problemów ze względu na złożoną integrację elektroniczną. Ważne objawy diagnostyczne potwierdzające ten problem: Brak przepływu powietrza przy żadnym ustawieniu prędkości wentylatora, Panel sterowania klimatyzacji działa, ale nie ma żadnej reakcji, Zapach spalenizny z deski rozdzielczej przed całkowitą awarią, Przerywana praca przed całkowitą awarią. W przypadku modeli VW tę naprawę należy wykonać w warsztacie wyposażonym we właściwy sprzęt diagnostyczny do testowania nowych komponentów po instalacji. Zamienne części wymagają programowania, aby działać z elektronicznym systemem samochodu.

(community_translated_from_language)

larsraven28 (community.author)

Hej, tak, mój własny T-Roc miał dokładnie taką samą awarię systemu HVAC. Silnik dmuchawy i sterownik były całkowicie uszkodzone, podobnie jak w twoim przypadku. Przepływ powietrza całkowicie ustał i miałem podobne komunikaty o błędach na panelu klimatyzacji. Zastanawiałem się, ile w końcu zapłaciłeś za pełną naprawę? Moja była dość kosztowna, wliczając koszty robocizny, ponieważ musieli rozebrać deskę rozdzielczą. Ponadto, czy wszystko działa prawidłowo od czasu naprawy? Czasami wymiana wentylatora nagrzewnicy może powodować inne drobne problemy. Naprawa zdecydowanie rozwiązała mój problem, ale jestem ciekaw, aby usłyszeć o twoich długoterminowych doświadczeniach z naprawą.

(community_translated_from_language)

manfredheld44

Naprawę przeprowadziłem około 3 miesiące temu i z przyjemnością informuję, że system cyrkulacji powietrza działa teraz bez zarzutu. Wymiana dmuchawy rozwiązała wszystkie problemy całkowicie, nie ma już żadnych kodów błędów, a wentylator kabiny reaguje idealnie na wszystkich prędkościach. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365€, w tym części i robocizna. Obejmowało to zarówno nowy silnik dmuchawy, jak i instalację regulatora prędkości wentylatora. Chociaż było to drogie, poprawa przepływu powietrza i funkcji klimatyzacji sprawiła, że było to warte zachodu. Wszystko działa bezproblemowo od czasu naprawy. Dystrybucja powietrza jest w rzeczywistości lepsza niż przed pierwotną awarią, a silnik dmuchawy pracuje również ciszej. Nie pojawiły się żadne problemy wtórne, system klimatyzacji utrzymuje stałą wydajność przy wszystkich ustawieniach. Kluczem było skorzystanie z certyfikowanego technika, ponieważ musiał on prawidłowo skalibrować nowe komponenty z elektronicznymi systemami samochodu, aby zapewnić prawidłową kontrolę cyrkulacji powietrza.

(community_translated_from_language)

larsraven28 (community.author)

Dzięki za informację zwrotną na temat kosztu naprawy. W końcu naprawiłem swojego T-Roca w zeszłym tygodniu, po tym jak zmęczyły mnie problemy z wentylatorem kabiny. Znalazłem specjalistyczny warsztat VW, który od razu zdiagnozował problem z instalacją elektryczną. Zaproponowali 420€ za całą robotę. Mechanik pokazał mi spalony silnik dmuchawy i wyjaśnił, jak zawiodła regulacja prędkości wentylatora. Naprawa trwała około 4 godzin, ponieważ musieli zdjąć część deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do zespołu wentylatora nagrzewnicy. Klimatyzacja działa teraz perfekcyjnie, znacznie lepszy przepływ powietrza niż wcześniej i całkowicie cicha praca. Brak kodów błędów od czasu naprawy. Warto było każdej złotówki w porównaniu z moją poprzednią, nieudaną próbą naprawy w innym warsztacie. Szkoda tylko, że nie znalazłem tego warsztatu wcześniej, zamiast tracić czas na mechaników, którzy pogorszyli problem. Czasami płacenie więcej za właściwą wiedzę specjalistyczną oszczędza pieniądze w dłuższej perspektywie.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TROC