100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

liamdark19

Awaria wentylatora VW Polo powoduje niebezpieczne przegrzanie

Mój VW Polo z 2000 roku ciągle się przegrzewa, mimo regularnych przeglądów. Wentylator elektryczny wydaje się działać niestabilnie. Wczoraj całkowicie przestał działać, gdy stałem w korku, a wskazówka temperatury szybko poszybowała w górę. Układ chłodzenia silnika był sprawdzany 6 miesięcy temu i był wtedy w porządku. Samochód przejechał tylko 44043 km. Czy ktoś miał podobne problemy z wentylatorem elektrycznym w tych modelach? Szukam porady, zanim wrócę do mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

VW Polo z 2000 roku doświadczyło niebezpiecznego przegrzania z powodu nieregularnej pracy wentylatora elektrycznego, który ostatecznie całkowicie przestał działać. Główny problem zidentyfikowano jako uszkodzony silnik wentylatora, z potencjalnymi przyczynami, takimi jak uszkodzone przekaźnik wentylatora, skorodowane połączenia elektryczne lub zużyte łożyska i uszkodzone uzwojenia. Sugerowane rozwiązania obejmowały wymianę silnika wentylatora, czyszczenie połączeń elektrycznych i sprawdzenie wiązki przewodów silnika wentylatora. Podkreślono potrzebę szybkiej naprawy, aby zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika spowodowanym przegrzaniem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

alexanderbrown1

Miałem ten sam problem z Volkswagenem Golfem 2003 1.6L. Układ chłodzenia był sprawny, ale wentylator elektryczny przestał działać sporadycznie. Po sprawdzeniu okazało się, że przyczyną była uszkodzona cewka przekaźnika wentylatora i skorodowane połączenia elektryczne w wtyczce silnika wentylatora. Problemy z elektrycznym wentylatorem zazwyczaj zaczynają się od nieregularnej pracy, dokładnie tak jak w Twoich objawach, a następnie prowadzą do całkowitej awarii. Układ chłodzenia działa dobrze, dopóki nie jedziesz na biegu jałowym lub w wolnym ruchu, kiedy wentylator elektryczny jest najbardziej potrzebny. Kiedy wentylator się zatrzymuje, temperatura silnika szybko rośnie. Naprawa polegała na wymianie przekaźnika wentylatora, oczyszczeniu pinów złącza i zastosowaniu smaru dielektrycznego, aby zapobiec przyszłej korozji. Sprawdziłem również wiązkę przewodów wentylatora pod kątem uszkodzeń. Była to krytyczna naprawa, ponieważ ciągłe przegrzewanie mogło spowodować poważne uszkodzenie silnika. Kluczowe oznaki wskazujące na problem z wentylatorem: Temperatura silnika normalna podczas jazdy, Przegrzewanie głównie na biegu jałowym, Wentylator się nie kręci lub pracuje z niewłaściwą prędkością, Elektryczny wentylator działa sporadycznie. Polecam jak najszybciej to sprawdzić. Te wczesne objawy wskazują raczej na awarię elektrycznego układu wentylatora niż na szerszy problem z układem chłodzenia.

(community_translated_from_language)

liamdark19 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem z Golfem. Mój Polo zaczął wykazywać te same objawy około 2 miesiące temu. Przerywana praca wentylatora i przegrzewanie się pojazdu na biegu jałowym bardzo mnie zaniepokoiły. Po naprawie sprzęgło wentylatora działa teraz znacznie płynniej, a chłodzenie silnika działa ponownie idealnie. Zastanawiam się, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała cię ta naprawa? Czy wszystko działa bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne powiązane problemy?

(community_translated_from_language)

alexanderbrown1

Rachunek za naprawę wyniósł 95€ za naprawę wadliwego połączenia kabla wtyczki silnika wentylatora. Znacznie taniej niż się spodziewałem, i zdecydowanie warto było to zrobić szybko, aby zapobiec poważnym uszkodzeniom silnika z powodu przegrzania. Od czasu naprawy regulacja temperatury jest idealna. Elektryczny wentylator włącza się teraz konsekwentnie, gdy jest potrzebny, szczególnie podczas postoju i jazdy w wolnym tempie. Koniec nagłych skoków temperatury lub problemów z chłodzeniem. System chłodzenia silnika działa bez zarzutu od ponad roku. Jedna rada: Ponieważ problemy z silnikiem elektrycznym często zaczynają się od problemów z złączami, warto je najpierw sprawdzić, zanim wymieni się droższe komponenty. Wiele warsztatów od razu sugeruje wymianę całego zespołu wentylatora, ale czasami to tylko proste połączenie elektryczne wymagające uwagi. Dobrze słyszeć, że Twój Polo jest naprawiony i dobrze jeździ. Te modele VW są generalnie niezawodne, gdy system wentylatora elektrycznego działa prawidłowo.

(community_translated_from_language)

liamdark19 (community.author)

Dzięki za pomocną radę. Po przeczytaniu tych odpowiedzi, zawiozłem mojego Polo do mechanika w zeszłym tygodniu. Winowajcą był rzeczywiście wentylator, ale w moim przypadku był całkowicie zepsuty i wymagał wymiany. Całkowity koszt naprawy wyniósł 285€, wliczając części i robociznę. Mechanik pokazał mi stary wentylator, łożyska były całkowicie zużyte, a na uzwojeniach widoczne były uszkodzenia. To wyjaśnia, dlaczego układ chłodzenia tak bardzo się męczył w korkach. Przy okazji wyczyszczono wszystkie połączenia elektryczne. Samochód teraz jeździ idealnie. Temperatura silnika pozostaje stabilna nawet w ruchu miejskim, a nowy wentylator elektryczny włącza się dokładnie wtedy, kiedy trzeba. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić zanim poważne przegrzanie silnika mogłoby mu zaszkodzić. Dla każdego, kto obserwuje podobne objawy, nie czekajcie tak długo jak ja. Sprawdźcie układ chłodzenia, jak tylko wentylator zacznie działać nieregularnie. Naprawa była prosta i uchroniła mnie przed potencjalnie większymi problemami w przyszłości.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

POLO