Awaria wielu systemów Audi Q5 z powodu trybu transportowego

Miałem podobny problem z moim Audi Q7 2008 i jako osoba z pewnym doświadczeniem w elektronice samochodowej, mogę odnieść się do twojej frustracji związanej z wieloma awariami systemu. Tryb transportowy w konfiguracji samochodu jest w rzeczywistości wbudowaną funkcją używaną przez producentów podczas dostawy pojazdu, która czasami może zostać przypadkowo aktywowana. W moim przypadku przeprogramowanie pilota i dezaktywacja trybu transportowego wymagały interwencji dealera, ale ponieważ był to prosty problem z konfiguracją oprogramowania, nie były potrzebne żadne części. Mój warsztat szybko rozwiązał problem, podłączając narzędzie diagnostyczne i dezaktywując tryb transportowy za pośrednictwem głównego modułu sterującego. Naprawa nic nie kosztowała, ponieważ była objęta gwarancją. Po naprawie wszystkie układy elektryczne natychmiast wróciły do normalnego działania. Aby pomóc dalej, możesz podać: Aktualny przebieg, Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy, Czy w ostatnim czasie miałeś jakieś problemy z akumulatorem lub jego wymianą, Czy zauważyłeś jakieś konkretne zdarzenie, które wywołało te awarie Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twoje problemy z elektryką samochodową pasują do wzorca, którego doświadczyłem, czy też mogą istnieć inne przyczyny. Fakt, że podstawowe funkcje nadal działają, sugeruje, że może to być problem z trybem transportowym, a nie poważniejszy problem elektryczny, podobny do tego, z którym się spotkałem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis został wykonany przy 42000 km, obecnie przy 43609 km. Objawy pasują do tego, co opisałeś. Po przyniesieniu go do mojego warsztatu, znaleźli tryb transportu aktywny w ustawieniach konfiguracji samochodu. Przeprowadzili pełną diagnostykę, która nie wykazała żadnych innych problemów z elektroniką samochodu. Podobnie jak w Twoim przypadku, warsztatowi udało się rozwiązać problem poprzez rekonfigurację oprogramowania. Całkowity koszt naprawy wyniósł 120 euro, w tym skan diagnostyczny. Od tego czasu wszystkie systemy, w tym nawigacja i zaawansowane funkcje, znów działają prawidłowo. Rozruch silnika i wszystkie komponenty elektryczne działają teraz tak, jak powinny. Pilot również wymagał szybkiego przeprogramowania, ale było to wliczone w usługę. Dobrze wiedzieć, że jest to znany problem, który można naprawić bez większych napraw.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację wyników naprawy Q5. Pasuje dokładnie do tego, czego doświadczyłem w moim Q7, te problemy z trybem transportu są bardziej powszechne w naszych modelach Audi, niż wielu zdaje sobie sprawę. Koszt diagnostyki i naprawy w wysokości 120 euro wydaje się standardowy dla tego typu prac związanych z rekonfiguracją oprogramowania. Fakt, że Twoje systemy samochodowe są teraz w pełni sprawne, potwierdza, że obaj napotkaliśmy ten sam problem. Podobnie jak w twoim przypadku, przeprogramowanie mojego pilota również było konieczne do pełnego rozwiązania problemu. Te aktywacje trybu transportowego mogą powodować różne usterki elektryczne, ale zazwyczaj są one rozwiązywane poprzez aktualizacje oprogramowania, a nie naprawy sprzętu. Czy od czasu naprawy zauważyłeś jakieś powtarzające się problemy z elektroniką samochodu lub systemem immobilizera? W moim przypadku wszystko działa sprawnie od ponad roku, bez nawrotu usterek elektrycznych lub problemów z systemem nawigacji. Warto dzielić się takimi doświadczeniami, aby inni mogli zidentyfikować podobne objawy i wiedzieć, że często jest to prosta naprawa, a nie poważna awaria układu elektrycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za skontaktowanie się z nami w sprawie naprawy trybu transportowego. Tak, od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu. Nie ma żadnych powtarzających się problemów z elektroniką lub systemami samochodu. Nawigacja działa idealnie, a wszystkie ostrzeżenia elektryczne całkowicie zniknęły. Wydaje się, że przeprowadzona aktualizacja oprogramowania trwale rozwiązała problem aktywacji trybu transportowego. Wszystkie ustawienia konfiguracji samochodu są teraz poprawne i stabilne. System uruchamiania silnika i pilot działają normalnie po przeprogramowaniu. Ciekawe, że jest to częste zjawisko w modelach Audi. Dla każdego, kto napotyka podobne awarie układu elektrycznego, wykonanie odpowiedniego skanowania diagnostycznego jest zdecydowanie warte swojej ceny, ponieważ może ujawnić te stosunkowo proste problemy z konfiguracją oprogramowania, a nie poważne problemy elektryczne. Dobrze, że udało się to rozwiązać za pomocą podstawowej rekonfiguracji zamiast kosztownych napraw. Moja inwestycja 120 euro była zdecydowanie lepsza niż potencjalna niepotrzebna wymiana komponentów.

(Przetłumaczone z Angielski)